Kauf MTB HT - Welches?

TuXn3R · 02.01.2009, 20:01

Hey liebe Biker,

zun�chst einmal m�chte ich mich kurz vorstellen, damit ihr auch ein wenig �ber mich bescheid wisst.
Meine Name ist Steffen und ich bin 22 Jahre jung.
Nach einer mehr als 1-j�hrigen zeitlich Sportpause hab ich mich so langsam �ber die sich anschleichenden Fettp�lsterchen ge�rgert und mir f�r das Jahr 2009 den Vorsatz genommen wieder mehr Sport zu treiben.
Auf der Suche nach einer geeigneten Sportart bin ich dann schlie�lich beim Biken h�ngen geblieben.
Bis vor einem guten Jahr war ich ca. 4 mal die Woche sportlich aktiv und auf dieses Niveau m�chte ich wieder gelangen...

Das MTB sollte �berwiegend tauglich sein zum Trainieren, jedoch m�chte ich auch sp�ter wenn ich mit der Ausbildung fertig bin auch mit dem Bike zum Arbeiten fahren.
In meiner Freizeit m�chte ich �berwiegend auf Forst- und Schotterwegen fahren.
Downhill oder �hnliches kommt f�r mich eigentlich nicht in Frage.

Die Preisklasse sollte sich zwischen 1.500,-- und 2.000,-- � bewegen.
Ich wei�, dass ist f�r einen Einsteiger doch recht viel, jedoch habe ich ernste absichten, m�chte das Bike wie schon gesagt auch zum Trainieren nutzen und es sollte sich auch um eine l�ngerfristige Anschaffung handeln.

Nat�rlich habe ich mich vorab schon ein wenig informiert und mir auch schon ein paar Bikes rausgesucht, nur wei� ich eben nicht, welches am besten geeignet f�r mich w�re und wollte euch nach euren Erfahrungen und Empfehlungen fragen.

Folgende Bikes stehen zur Auswahl:

- Trek 8500
- Scott Scale 40 oder evtl. 35,
- Ghost HTX Actinum 7500
- Stevens Manic

Vorab schonmal ein fettes Dankesch�n an euch!

ripstar_ger · 06.01.2009, 12:46

Stevens Maniac!!! bins bei nem Freund mal gefahren...echt geil...und vor allem gibt Stevens auf die Rahmen eine sehr lange Garantie.
Trek ist auch ganz okay...aber in Deutschland eher sehr schwierig zu bekommen udn auch bei nem Garantiefall wirds schwer.
Scott ist einfach zu teuer. Da zahlst Du 300 Eus nur f�r den Namen drauf. Klar die Bikes sind sch�n udn auch ganz gut...aber auch hier haste Probleme wenn mal was ist. Die brauchen echt ewig.
Ghost...keien ahnung zumal das H�ndlernetz extrem d�nn wird. Ghost verlangt einfach zu viel von ihren H�ndlern...

Nun noch ein paar andere Bikes die Du Dir mal anschauen kannst:
Hai Bike baut zwei geniale Bikes in deiner Preislage...bei beiden haste ne Fox Gabel und mindestens ne komplette XT Ausstattung.

HAIBIKE Pro Line - Hai Q RC 1599�

HAIBIKE Pro Line - Hai Q RX 1899�

oder Du gehst auf Leichtbau und nimmst diese:

HAIBIKE - Hai Light RC 1699�

HAIBIKE - Hai Light RX 1999�

Bin mit meinem Hai �u�erst zufrieden. Super Service und keinerlei Probleme gehabt.

JanO · 06.01.2009, 13:18

Scott mag ja teuer sein, aber ich wei� grad nicht, was du f�r ein Problem mit deren Garantieabwicklung hast...? Der neue Rahmen meines Kumpels war innerhalb einer Woche da - das find ich eigentlich nicht wirklich lange.

Insgesamt bin ich ja der Meinung, dass du in der Preisklasse nicht wirklich was falsch machen kannst - einfach alles Probefahren, was geht und dann das nehmen, was am besten gef�llt.

snoopy_5_1 · 06.01.2009, 13:35

Zitat:

Zitat von JanO

Insgesamt bin ich ja der Meinung, dass du in der Preisklasse nicht wirklich was falsch machen kannst - einfach alles Probefahren, was geht und dann das nehmen, was am besten gef�llt.

da kann ich nur zustimmen

Fahr einfach mal alle Probe und schau mit welchem du zurecht kimmst.
Ich pers�nlich bin ja Ghost Fan, von daher tat ich das Ghost favoritisieren..

Bei 2000 Euro Budget, hast dir da schon mal �berlegt ein Fully zu nehmen?
Oder magst Hardtail umbedingt?

ripstar_ger · 06.01.2009, 13:51

joa, wie gesgat, das mit scott kommt nur von nem befreundeten h�ndler...der war 10 jahre lang scott h�ndler. im 9. und 10. jahr gabs dann immer mehr probleme, weil scott au�endienstmitarbeiter einsparte. man musste als h�ndler immer alles direkt zu scott senden. die portokosten hat nat�rlich der h�ndler getragen. dann kamen die bikes teilweise mit lacksch�den usw. an...waren zwar imme rnur bikes im segment <1000�, aber so was ist �rgerlich.
im endeffekt ist scott trotzdem noch ne gute marke und hey...auch mit nem mercedes oder bmw ist man nicht vor menschlichen fehlern gefeilt^^

ich kann snoopy nur zustimmen: probefahren und dann entscheiden...

Luke · 06.01.2009, 14:02

Da hast Du Dir gute Sachen rausgesucht. Vor allem das Scale hat einen 1a Rahmen, an dem Du lange Freude haben wirst und das sich auch upzugraden lohnt. Gute Bikes sind auch das Trek und das Ghost. Zus�tzlich w�rde ich noch einen Blick auf die Stumpjumper-Serie von Specialized werfen. Die Haibikes w�rde ich als eine ganze Qualit�tskategorie unter Specialized, Scott und Trek verorten, auch wenn sie auf den ersten Blick verlockender wirken, weil sie besser ausgestattet sind.
Ich w�rde jedoch nach einer ausgiebigen Probefahrt das Bike nehmen, da� Dir vom Fahrverhalten am besten taugt.
Und von der Kombination aus Geometrie, Fahrverhalten, Gewicht und Verarbeitungsg�te ist das Scale einfach ganz weit vorn. In hochwertigere Ausstattung kannst Du dann sukzessive immer noch investieren. Denn das Bike hat auf jeden Fall die Anlagen, da� sich das auch langfristig lohnt...

TuXn3R · 06.01.2009, 16:29

Danke f�r eure Antworten

Bei mir in der Umgebung hab ich zumindest schonmal nen H�ndler im Internet gefunden, der das Trek 8500 anbietet, das w�re schonmal nicht das Problem.

Ich werd eh erst noch ein wenig sparen m�ssen und mir sch�tzungsweise gegen m�rz/april ein Bike zulegen. Wenn ich dann in die "hei�e" Phase komme, werd ich wohl erstmal euren Rat ber�cksichtigen und alle in der N�he verf�gbaren Modelle probefahren bevor ich mich endg�ltig entscheide. Unterscheiden sich die 2008er Modelle von denen aus 2009 stark, oder wurde da meistens nur bissl was an der Farbe oder �hnlichem gemacht.

Eigentlich m�chte ich schon ein Hardtail fahren, weil ich denke, dass man bei den Fullys unter 2.000 � gar nicht anzufangen braucht und man f�r das Geld dann schon ein hochwertiges Hardtail bekommt. Au�erdem werd ich nicht sooo extreme Holperstrecken fahren, dass ich unbedingt ein Fully brauche. Und falls es doch mal ein wenig holpriger wird ist da auch in Ordnung f�r mich. Wenn ich chillen will, kann ich gleich zuhause bleiben wo�s gem�tlich ist!

snoopy_5_1 · 06.01.2009, 17:35

ja genau, wir fully fahrer san halt alle Faule S�cke

aber wenn man sich erst mal an das S�nftenartige Fortbewegen gew�hnt will man es nicht mehr missen

Gut f�r2000 bekimmst noch keine so hochwertige Ausstattung am Fully, aber f�rn Anfang reicht das allemal.
Und Upgraden kann man immer noch.

Ich kann dur aber nur empfehlen auch mal ein Fully zu testen, vielleicht gef�llt dir das ja auch...

TuXn3R · 06.01.2009, 18:24

Wenn ich dann eh schon so viele probefahren werde, passt da bestimmt noch ein Fully mit rein

snoopy_5_1 · 06.01.2009, 19:12

aber obacht einmal aufm fully und du kannst dich invizieren

02.01.2009, 20:01	#1 (permalink)
TuXn3R Mitglied Registriert seit: 02.01.2009 Beitr�ge: 4	Kauf MTB HT - Welches? Hey liebe Biker, zun�chst einmal m�chte ich mich kurz vorstellen, damit ihr auch ein wenig �ber mich bescheid wisst. Meine Name ist Steffen und ich bin 22 Jahre jung. Nach einer mehr als 1-j�hrigen zeitlich Sportpause hab ich mich so langsam �ber die sich anschleichenden Fettp�lsterchen ge�rgert und mir f�r das Jahr 2009 den Vorsatz genommen wieder mehr Sport zu treiben. Auf der Suche nach einer geeigneten Sportart bin ich dann schlie�lich beim Biken h�ngen geblieben. Bis vor einem guten Jahr war ich ca. 4 mal die Woche sportlich aktiv und auf dieses Niveau m�chte ich wieder gelangen... Das MTB sollte �berwiegend tauglich sein zum Trainieren, jedoch m�chte ich auch sp�ter wenn ich mit der Ausbildung fertig bin auch mit dem Bike zum Arbeiten fahren. In meiner Freizeit m�chte ich �berwiegend auf Forst- und Schotterwegen fahren. Downhill oder �hnliches kommt f�r mich eigentlich nicht in Frage. Die Preisklasse sollte sich zwischen 1.500,-- und 2.000,-- � bewegen. Ich wei�, dass ist f�r einen Einsteiger doch recht viel, jedoch habe ich ernste absichten, m�chte das Bike wie schon gesagt auch zum Trainieren nutzen und es sollte sich auch um eine l�ngerfristige Anschaffung handeln. Nat�rlich habe ich mich vorab schon ein wenig informiert und mir auch schon ein paar Bikes rausgesucht, nur wei� ich eben nicht, welches am besten geeignet f�r mich w�re und wollte euch nach euren Erfahrungen und Empfehlungen fragen. Folgende Bikes stehen zur Auswahl: - Trek 8500 - Scott Scale 40 oder evtl. 35, - Ghost HTX Actinum 7500 - Stevens Manic Vorab schonmal ein fettes Dankesch�n an euch!

06.01.2009, 13:18	#3 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.670 Bilder: 12	Scott mag ja teuer sein, aber ich wei� grad nicht, was du f�r ein Problem mit deren Garantieabwicklung hast...? Der neue Rahmen meines Kumpels war innerhalb einer Woche da - das find ich eigentlich nicht wirklich lange. Insgesamt bin ich ja der Meinung, dass du in der Preisklasse nicht wirklich was falsch machen kannst - einfach alles Probefahren, was geht und dann das nehmen, was am besten gef�llt. __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

06.01.2009, 17:35	#8 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	ja genau, wir fully fahrer san halt alle Faule S�cke aber wenn man sich erst mal an das S�nftenartige Fortbewegen gew�hnt will man es nicht mehr missen Gut f�r2000 bekimmst noch keine so hochwertige Ausstattung am Fully, aber f�rn Anfang reicht das allemal. Und Upgraden kann man immer noch. Ich kann dur aber nur empfehlen auch mal ein Fully zu testen, vielleicht gef�llt dir das ja auch... __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

06.01.2009, 19:12	#10 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	aber obacht einmal aufm fully und du kannst dich invizieren __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

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06.01.2009, 12:46	#2 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Stevens Maniac!!! bins bei nem Freund mal gefahren...echt geil...und vor allem gibt Stevens auf die Rahmen eine sehr lange Garantie. Trek ist auch ganz okay...aber in Deutschland eher sehr schwierig zu bekommen udn auch bei nem Garantiefall wirds schwer. Scott ist einfach zu teuer. Da zahlst Du 300 Eus nur f�r den Namen drauf. Klar die Bikes sind sch�n udn auch ganz gut...aber auch hier haste Probleme wenn mal was ist. Die brauchen echt ewig. Ghost...keien ahnung zumal das H�ndlernetz extrem d�nn wird. Ghost verlangt einfach zu viel von ihren H�ndlern... Nun noch ein paar andere Bikes die Du Dir mal anschauen kannst: Hai Bike baut zwei geniale Bikes in deiner Preislage...bei beiden haste ne Fox Gabel und mindestens ne komplette XT Ausstattung. HAIBIKE Pro Line - Hai Q RC 1599� HAIBIKE Pro Line - Hai Q RX 1899� oder Du gehst auf Leichtbau und nimmst diese: HAIBIKE - Hai Light RC 1699� HAIBIKE - Hai Light RX 1999� Bin mit meinem Hai �u�erst zufrieden. Super Service und keinerlei Probleme gehabt.

06.01.2009, 13:51	#5 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	joa, wie gesgat, das mit scott kommt nur von nem befreundeten h�ndler...der war 10 jahre lang scott h�ndler. im 9. und 10. jahr gabs dann immer mehr probleme, weil scott au�endienstmitarbeiter einsparte. man musste als h�ndler immer alles direkt zu scott senden. die portokosten hat nat�rlich der h�ndler getragen. dann kamen die bikes teilweise mit lacksch�den usw. an...waren zwar imme rnur bikes im segment <1000�, aber so was ist �rgerlich. im endeffekt ist scott trotzdem noch ne gute marke und hey...auch mit nem mercedes oder bmw ist man nicht vor menschlichen fehlern gefeilt^^ ich kann snoopy nur zustimmen: probefahren und dann entscheiden...

06.01.2009, 14:02	#6 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Da hast Du Dir gute Sachen rausgesucht. Vor allem das Scale hat einen 1a Rahmen, an dem Du lange Freude haben wirst und das sich auch upzugraden lohnt. Gute Bikes sind auch das Trek und das Ghost. Zus�tzlich w�rde ich noch einen Blick auf die Stumpjumper-Serie von Specialized werfen. Die Haibikes w�rde ich als eine ganze Qualit�tskategorie unter Specialized, Scott und Trek verorten, auch wenn sie auf den ersten Blick verlockender wirken, weil sie besser ausgestattet sind. Ich w�rde jedoch nach einer ausgiebigen Probefahrt das Bike nehmen, da� Dir vom Fahrverhalten am besten taugt. Und von der Kombination aus Geometrie, Fahrverhalten, Gewicht und Verarbeitungsg�te ist das Scale einfach ganz weit vorn. In hochwertigere Ausstattung kannst Du dann sukzessive immer noch investieren. Denn das Bike hat auf jeden Fall die Anlagen, da� sich das auch langfristig lohnt...

06.01.2009, 16:29	#7 (permalink)
TuXn3R Mitglied Registriert seit: 02.01.2009 Beitr�ge: 4	Danke f�r eure Antworten Bei mir in der Umgebung hab ich zumindest schonmal nen H�ndler im Internet gefunden, der das Trek 8500 anbietet, das w�re schonmal nicht das Problem. Ich werd eh erst noch ein wenig sparen m�ssen und mir sch�tzungsweise gegen m�rz/april ein Bike zulegen. Wenn ich dann in die "hei�e" Phase komme, werd ich wohl erstmal euren Rat ber�cksichtigen und alle in der N�he verf�gbaren Modelle probefahren bevor ich mich endg�ltig entscheide. Unterscheiden sich die 2008er Modelle von denen aus 2009 stark, oder wurde da meistens nur bissl was an der Farbe oder �hnlichem gemacht. Eigentlich m�chte ich schon ein Hardtail fahren, weil ich denke, dass man bei den Fullys unter 2.000 � gar nicht anzufangen braucht und man f�r das Geld dann schon ein hochwertiges Hardtail bekommt. Au�erdem werd ich nicht sooo extreme Holperstrecken fahren, dass ich unbedingt ein Fully brauche. Und falls es doch mal ein wenig holpriger wird ist da auch in Ordnung f�r mich. Wenn ich chillen will, kann ich gleich zuhause bleiben wo�s gem�tlich ist!

06.01.2009, 18:24	#9 (permalink)
TuXn3R Mitglied Registriert seit: 02.01.2009 Beitr�ge: 4	Wenn ich dann eh schon so viele probefahren werde, passt da bestimmt noch ein Fully mit rein