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Alt 03.07.2003, 08:44   #1 (permalink)
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Standard 'Gabelspiel' bei RockShox

Wie schon kurz vor einigen Wochen berichtet, tratt bei meiner RS Judy XC Air '02 am Canyon Yellowstone ein Spiel -soweit ich das beurteilen kann- im Gabelholm auf; irgendwas 'wackelte' einfach, wenn ich die Vorderbremse zug und das Bike vor/zurück schob.

Daraufhin sendete ich das Bike zwecks Garantieleistung nach Koblenz, nach zwei (!) Monaten bekam ich es dann wieder. Zu meinem Erstaunen allerdings, existierte dieses Spiel nach wie vor! Auf dem Lieferschein fand ich folgendes: "Es fehlte ein Spacer, daher war es nicht möglich das Spiel korrekt zu justieren."

Was soll das heißen? Greift hier die Garantie nicht? Was sind solche Spacer?! Wenn da wirklich was fehlt, muss es doch schon von Anfang an gefehlt haben!
lg
Chris.
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Alt 03.07.2003, 09:20   #2 (permalink)
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Standard

Ja, da würde ich mich nochmal melden und klar stellen, dass die Gabel gefälligst in Ordnsung gebracht werden muss. Wenn Canyon natürlich den Spacer nicht hat und auch keiner lieferbar ist muss auch eine neue Gabl drin sein. Leider dauern Ersatzteillieferungen bei Rock Shox manchmal seine Zeit...
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Alt 03.07.2003, 10:08   #3 (permalink)
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ja, werd mich mal beschwern; allerdings schick ich mein bike sicher nicht nochmal ein (hab schon 2 monate gewartet), werds dann anfang herbst vielleicht noch mal versuchen.
was genau sind spacer bei der gabel?
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fear is the enemy of progression
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Alt 03.07.2003, 13:12   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Mr.Freeride
 
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Also wenn die Gabel zu Sport IMport muss, der Vertrieb für RS in Deutschland, dann kannst dich auf 4 Monate einstellen. Kann auch sein, dass es mal schneller geht.
Mr.Freeride ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2003, 17:46   #5 (permalink)
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Zum Glück haben die Canyon Bike nun ne Manitou Gabel
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Alt 03.07.2003, 17:48   #6 (permalink)
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Achso, der letzte war von mir
__________________
Die schönste Gegend weit und breit (Schwäbische Alb) wird nun erkundet von meinem neuen Grand Canyon Bike!!!
flightguide ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2003, 18:01   #7 (permalink)
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Benutzerbild von wolle
 
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eines versteh ich nicht.was hat ein spacer mit wackeln im gabelholm zu tun??
dann sitzt doch vielleicht der steuersatz nicht, und dann wackelts.
klärt mich ma jemand auf,oder hab ich da was falsch verstanden.
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Alt 03.07.2003, 18:26   #8 (permalink)
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Benutzerbild von chris84
 
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die einzigste Erklärung, die mir dazu einfällt: das Steuerrohr ist zu lang, die Aheadkappe sitzt auf dem Rohr auf, bevor sie den Steuersatzt fest zieht. d.h. wenn der Vorbau gelöst ist kannst du trotz spiel die Kappe nicht weiter fest drehen. -> gabelschaft abschneiden oder einen Ring (Spacer) zwischen Vorbau und Steuersatz.
Tja, dazu kann ich nur folgendes Sagen: ich bin froh, dass mich mein Händler davon abgebracht hat, Canyon zu kaufen. jetzt hab ich ein Bergwerk, und wenn was faul ist, kann ich dem Händler sofort persönlich hintenrein treten
Beispiel: Mein innenlager ist hin. Nix einschicken! Mein händler besorgt ein neues, baut es ein und schickt dann das alte weg -> ich brauch keinen Tag auf mein Bike zu verzichten!!!
Canyon kann als großhändler diesen Service einfach nicht Bieten, und mein Bergwerk war vom Preis/LEISTUNG (dazu gehört auch Service!) alleine aus diesem Grund mit Sicherheit nicht teurer! Ihr solltet also genau überlegen, ob ihr lieber 1-200 € Spart und auf Service verzichtet (wenn ihr nicht gerade in der Nähe von Canyon wohnt) oder einen top-Service genießt und 1-200€ drauflegt. also mir wars das Wert! und ich habs auch bis jetzt noch keinenfalls bereut!

MFG
Chris
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Alt 03.07.2003, 20:27   #9 (permalink)
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Benutzerbild von elendil
 
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Da stimme ich zum Teil zu, jedoch sind solche Dinge bei manchen Händlern keine Selbstverständlichkeit. Ich kann alle Reparaturen selber machen, und wenn mal was anderes ist muss es der Händler auch einschicken. Trotzdem kaufe ich auch sehr viel bei zwei Shops bei mir in der Nähe, aber bei weitem nicht alles.
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Alt 03.07.2003, 20:29   #10 (permalink)
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Benutzerbild von swiss_daytona
 
Registriert seit: 02.06.2003
Ort: Zürich, Schweiz
Beiträge: 710
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Es gibt 2 Spacer.

Falls die:

1. Vorbau Spacer meinten - Sind's Idioten, den hätten sie auch ersetzen können. Materialwert .50Cent, Arbeit 2 Min.

2. Einen All Travel Spacer(Federweg verstellung intern) meinten, UND das Gabelspiel von den Gleitbuchsen herrührte - Haben sie dich verarscht. Zum Buchsen tauschen brauchst du keine ATS.
swiss_daytona ist offline   Mit Zitat antworten
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