Rahmenbruch bei Pakka-MTB - Garantie?

Herkon · 10.12.2008, 22:48

Hallo MTB-Freunde,

vor einigen Wochen ist bei meinem MTB Pakka Marathon (Kaufdatum 7/2005) bei gem�tlicher Bergauffahrt auf einem laubbedeckten Waldweg mit pl�tzlichem Knarzen das Oberrohr beim Ansatz der Sattelst�tze durchgebrochen. Weder auf der Rechnung noch im Internetauftritt von Pakka findet sich ein Hinweis auf die Garantiezeit. Der Verk�ufer sprach von den �blichen zwei Jahren; er m�chte aber beim Hersteller versuchen, Kulanz von 50 % zu erreichen, d. h. 400 Euro m�sste ich dennoch f�r einen neuen Rahmen zahlen, vermutlich zuz�glich der Umr�stkosten. Wer kann mir Erfahrungen mit Rahmenbr�chen und Garantiezeiten anderer Hersteller mitteilen? Ich danke schon mal f�r eure Unterst�tzung.
P.S.: Ich habe das Rad auf 4 Alpencross sowie etwa 30 Tagestouren benutzt - sturzfrei und eher defensiv gefahren (bin 57 J. alt).

Gru�
Herbert

Firefly · 11.12.2008, 08:08

Guten Morgen Herbert,

alles was �ber zwei Jahre hinausgeht h�ngt halt nur vom Hersteller ab. Manche sind da sehr kulant, andere str�uben sich! Wenn Du f�r 50% des Neupreises einen neuen bekommst w�re das rein rechtlich schon ok, auch wenn ichs ein wenig teuer f�nde.

Was ist das denn f�r ein Rad? Ein Hardtail, oder? Hast Du ein Foto vom Bruch?

Ah ja: Pakka sind schon die, oder? Wenn ja: die sind ja lustig, besonders den Part "Warum verbaut PAKKA keine Scheibenbremse?" finde ich h�chst interessant ^^

snoopy_5_1 · 11.12.2008, 11:18

Das spricht nicht grade f�r die Marke!
So wie es sich liest hast du dein Radel nicht wirklich hart belastet und nach drei Jahren einen Rahmenbruch ist wirklich hart!

Zitat:

Zitat von http://www.pakka.de/philosophie.php

Alle PAKKA bikes haben serienm��ig Felgen mit drei Hohlkammern und weit �berdurchschnittlicher Lebensdauer!

Ich w�rde das Argument einfach bringen, ich mein wenn die so �berzeugt von ihren Rahmen sind, dann kann das wohl nett sein, das die nach drei Jahren einen Rahmenbruch haben.
Falls da nichts geht, dann w�rd ich wohl nicht mehr die Marke fahren!!!

Noch zu den Scheibenbremsen:
find ich auch klasse *g*
Ich war damals auch im Gesch�ft von denen, war echt witzig wie der Kerl das erkl�rt hat, warum die keine Scheibenbremsen nehmen

Firefly · 11.12.2008, 11:29

Dennoch w�rde mich ein Foto der Bruchstelle interessieren. Es gibt ja durchaus den Klassiker, dass der Rahmen am �bergang von Oberrohr zu Sattelrohr bricht, weil die Sattelst�tze falsch montiert wurde. Da w�rde ich mich als Hersteller dann auch str�uben

JanO · 11.12.2008, 11:34

Was konkret meinst du mit falsch?
Zu weit rausgezogen?
Klemme falsch rum?
oder noch was anderes...?

Firefly · 11.12.2008, 11:48

Zu weit rausgezogen, ja. So weit, dass die Hebelkr�fte halt rein auf das kurze St�ck oberhalb des Oberrohres gewirkt haben, und nicht �ber die Verbindung Sattelrohr/Oberrohr in den Rahmen eingeleitet wurden.

Herkon · 15.12.2008, 13:24

Hallo Firefly,

danke f�r deine schnelle Reaktion. Das MTB ist ein Fully. Ich h�nge mal ein Bild vom Rahmenbruch an.Ist daraus eine Ursache ablesbar?

Dank und Gru�
Herbert

Firefly · 15.12.2008, 13:45

Hossa, ungew�hnliche Stelle! Also daraus k�nnte ich jetzt nicht rauslesen, jedenfalls nicht den von mir weiter oben beschriebenen "Klassiker".

Hast Du schonmal mit dem Hersteller direkt gesprochen, und die gefragt, wie das sein kann? Bei so einer Gelegenheit kann man sie ja auch mal freundlich auf ein paar Werbe-S�tze auf ihrer Homepage aufmerksam machen, wie zB den hier: "_die Langlebigkeit unserer PAKKA bikes hochhalten"

Zu finden ist der auf der Seite zur Firmenphilosophie.

snoopy_5_1 · 15.12.2008, 16:14

kann ich auch nur empfehlen...

Yeti · 15.12.2008, 17:23

Tach auch

Zitat:

Zitat von Firefly

Hossa, ungew�hnliche Stelle! Also daraus k�nnte ich jetzt nicht rauslesen, jedenfalls nicht den von mir weiter oben beschriebenen "Klassiker".

Die Rohre sind aber wohl konifiziert. W�re �ne interessante Frage, ob die Bruchstelle eben genau dort ist.

Ferner f�llt mir auf, da� der Bruch quasi vom �u�eren Ende der Schwei�naht des Gussets aus geht.

Gru�

Yeti

10.12.2008, 22:48	#1 (permalink)
Herkon Mitglied Registriert seit: 10.12.2008 Beitr�ge: 2	Rahmenbruch bei Pakka-MTB - Garantie? Hallo MTB-Freunde, vor einigen Wochen ist bei meinem MTB Pakka Marathon (Kaufdatum 7/2005) bei gem�tlicher Bergauffahrt auf einem laubbedeckten Waldweg mit pl�tzlichem Knarzen das Oberrohr beim Ansatz der Sattelst�tze durchgebrochen. Weder auf der Rechnung noch im Internetauftritt von Pakka findet sich ein Hinweis auf die Garantiezeit. Der Verk�ufer sprach von den �blichen zwei Jahren; er m�chte aber beim Hersteller versuchen, Kulanz von 50 % zu erreichen, d. h. 400 Euro m�sste ich dennoch f�r einen neuen Rahmen zahlen, vermutlich zuz�glich der Umr�stkosten. Wer kann mir Erfahrungen mit Rahmenbr�chen und Garantiezeiten anderer Hersteller mitteilen? Ich danke schon mal f�r eure Unterst�tzung. P.S.: Ich habe das Rad auf 4 Alpencross sowie etwa 30 Tagestouren benutzt - sturzfrei und eher defensiv gefahren (bin 57 J. alt). Gru� Herbert

11.12.2008, 08:08	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Guten Morgen Herbert, alles was �ber zwei Jahre hinausgeht h�ngt halt nur vom Hersteller ab. Manche sind da sehr kulant, andere str�uben sich! Wenn Du f�r 50% des Neupreises einen neuen bekommst w�re das rein rechtlich schon ok, auch wenn ichs ein wenig teuer f�nde. Was ist das denn f�r ein Rad? Ein Hardtail, oder? Hast Du ein Foto vom Bruch? Ah ja: Pakka sind schon die, oder? Wenn ja: die sind ja lustig, besonders den Part "Warum verbaut PAKKA keine Scheibenbremse?" finde ich h�chst interessant ^^ __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

11.12.2008, 11:29	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Dennoch w�rde mich ein Foto der Bruchstelle interessieren. Es gibt ja durchaus den Klassiker, dass der Rahmen am �bergang von Oberrohr zu Sattelrohr bricht, weil die Sattelst�tze falsch montiert wurde. Da w�rde ich mich als Hersteller dann auch str�uben __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

11.12.2008, 11:34	#5 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.670 Bilder: 12	Was konkret meinst du mit falsch? Zu weit rausgezogen? Klemme falsch rum? oder noch was anderes...? __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

11.12.2008, 11:48	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Zu weit rausgezogen, ja. So weit, dass die Hebelkr�fte halt rein auf das kurze St�ck oberhalb des Oberrohres gewirkt haben, und nicht �ber die Verbindung Sattelrohr/Oberrohr in den Rahmen eingeleitet wurden. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

15.12.2008, 13:24	#7 (permalink)
Herkon Mitglied Registriert seit: 10.12.2008 Beitr�ge: 2	Rahmenbruch Pakka Hallo Firefly, danke f�r deine schnelle Reaktion. Das MTB ist ein Fully. Ich h�nge mal ein Bild vom Rahmenbruch an.Ist daraus eine Ursache ablesbar? Dank und Gru� Herbert Miniaturansicht angeh�ngter Grafiken

15.12.2008, 13:45	#8 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Hossa, ungew�hnliche Stelle! Also daraus k�nnte ich jetzt nicht rauslesen, jedenfalls nicht den von mir weiter oben beschriebenen "Klassiker". Hast Du schonmal mit dem Hersteller direkt gesprochen, und die gefragt, wie das sein kann? Bei so einer Gelegenheit kann man sie ja auch mal freundlich auf ein paar Werbe-S�tze auf ihrer Homepage aufmerksam machen, wie zB den hier: "_die Langlebigkeit unserer PAKKA bikes hochhalten" Zu finden ist der auf der Seite zur Firmenphilosophie. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

15.12.2008, 16:14	#9 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	kann ich auch nur empfehlen... __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

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