|
|||||||
| Galerie | Hilfe | Benutzerliste | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
![]() |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#1 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Beiträge: 4
|
Hallo liebes Forum,
ich bin neu hier und habe dann aber schon direkt eine recht konkrete Bitte an euch. Ich bin eigentlich mit meinem Hardtail von Ghost gut bedient und zufrieden. Motiviert durch Roam, Seasons und so weiter.... habe ich deutlich mehr Spaß an der ruppigen Gangart gefunden. Wenn ich so weiter mache wird meine Reba und das dranhängende Ghost demnächst die Grätsche machen. Also habe ich mit einem Limit von 2000 Euro angefangen ein Enduro zu finden. In der engen Wahl steht jetzt das Focus Buster und das Uncle Jimbo 2. Bei dem Focus ist mein Händler mir auf mein Limit entgegen gekommen und das Rose ist ja eh im Rahmen. Bei beiden Bikes gibt es wie immer Pros und Contras und ich würde gerne eure Meinung dazu hören. Ich wäre euch wirklich dankbar wenn ihr euch die beiden Dateien im Anhang mal anschaut und eure Meinung abgebt. Hier mal meine Einschätzung: Rose Pro's: Fox Dämpfer und innenverlegte Züge und vorne u. hinten Steckachse. Rose Contra's: "nur" X7 und "nur" SLX Kurbel Focus Pro's: DT Swiss Räder, Avid Code, SRAM X9 komplett Focus Contra's: Außenliegende Züge, "nur" vorne Steckachse, Dämpfer "nur" Rockshox Monarch 3.1 So, vielen Dank erst mal im voraus und ich freue ´mich auf eure Tipps Ciao Bullibus P.S. Fahrergewicht 63,5 kg und das Focus bin ich bereits gefahren (geeeeillll) |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
du schreibst, dein händler ist dir entgegengekommen - klingt also, als wäre er nicht der schlechteste. wenn dem so ist, wäre für mich die frage entschieden. aber ich muss zugeben, mich nicht mit den rädern beschäftigt zu haben - aber guter service ist - vor allem bei anfängern oder technisch nicht allzu versierten (ok, ersteres bist du wohl nicht mehr...) keine nebensache.
__________________
Es ist statistisch erwiesen: An Rädern, wo keine Bremszüge montiert sind, können keine Bremszüge reißen.
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Beiträge: 4
|
Hi und vielen für deinen frühen Beitrag
die Sache mit dem Händler ist nicht zu unterschätzen da gebe ich dir Recht. Ich bin allerdings so ein krankhafter Selbstschrauber und gebe lieber Geld für Werkzeug aus, als für eine Reparatur. Klar, Gewährleistung usw. ist trotzdem ein Riesenthema. Was sagst du denn zu der Technik und wie stehst du zu meinen Pro und Contras? Ciao Bullibus |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
Zur Technik sag ich mal so - teilweise sind Ersatzteile ganz schön teuer.
Ich bin selbst so ein Verrückter, der alles selbst auseinanderschraubt - aber das kann dann auch schonmal zum Garantieverlust führen. Einfache Sachen: Klar, immer doch. Aber wenn zum Beispiel die Federung streikt wirds schon bedenklich. Und nen defekten Rahmen kannst du mal garnicht selbst reparieren. Da lobst du dir dann einen guten Händler und ein Fabrikat, wo du relativ leicht mit Ersatz versorgt wirst (das muss aber nicht zwangsläufig eine Händlermarke sein). |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
Hallo du hast das gleiche "Problen" wie ich
Ich mag mir nämlich nächstes Jahr auch mehr Federweg ins Haus holen *g* Dann mal zu den Bikes: beide gefallen mir eigentlich ganz gut, vom Gewicht glaube ich bewegen sie sich auch im gleichen Rahmen. Dein Pro und contra: wie du schon das "nur" geschrieben hast, denke ich weist du das die Teile definitiv reichen. Wie schon öfter gesagt wurde nur von den Anbauteilen die Entscheidung abhängig zu machen ist nett sehr sinnvoll. Ist das Focus bei deinem Händler noch das 08er Modell? Ich meine wenn du einen saftigen Rabatt bekommst, das Radel dir taugt und du gut damit zurecht kommst, dann dürfte die Entscheidung doch eigentlich schon feststehen. Ich mein die Bremsen sind mal erste Sahne, xp langt leicht und is ne schöne Schaltung! Der Monarch Dämpfer tut auch seine Arbeit sehr gut. Von daher mein Tipp, obwohl das Jimbo auch ein gutes Rad ist. Falls es dich interessiert, dass sind meine zwei Favoriten: Stevens Bikes 2009 | Ridge Max vor allem das gewicht ist der Hammer, auch die günstigere Version hat noch unter 14kg! Cheetah Mountainbikes Handmade in Germany - MountainSpirit Was mir gerade aufgefallen ist: Kommt es mir nur so vor oder hat das Jimbo wirklich einen sehr änlichen Rahmen wie das Mountain Spirit?
__________________
How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Luxemburg
Bike: Lapierre x controll 310
Beiträge: 191
|
Moin, die beiden Bikes gefallen mir wunderbar, mit jedem der zwei hast du sicher nen guten Enduro.
Ich persönlich bin der absolute Fox Fan (und Fahrer). Ich würde an deiner Stelle aber auf jeden Fall das Focus-Bike nehmen!! Auch wenn du gerne selbst mal schraubst, ist es immer sicherer und einfacher, mal kurz beim Händler nachzufragen, und hilfe zu holen. Allein von der Ausstattung her ist das Fokus-Bike wesentlich besser!!! Wäre auch gelacht, bei dem Preisunterschied...
__________________
Gruß aus Luxemburg! Auch der längste Weg fängt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...) ![]() Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
ich wollt mir grad das Focus auf der HP anschaun, findet ihr dass?
Also ich habs nicht gefunden...
__________________
How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Beiträge: 4
|
Hi an alle, Hi Snoopy_5_1,
vielen Dank für eure Antworten und guten Tipps. Zur Frage von Snoopy_5_1 - Ja auf der Website hat Focus das Jahr 2008 komplett vergessen und es ist quasi kaum möglich im Web Informationen über das Bike zu bekommen. Habe dann im Impressum geforscht und einen Kontakt gefunden. "derby-bike" Eine freundliche E-Mail wurde mindestens genauso freundlich beantwortet und ich bekam Datenblatt und Geometrie Daten. Das einzige was fehlt ist die Bestätigung des hinteren Federwegs. Ich gehe von 160 mm aus, habe aber noch einmal eine konkrete Anfrage gestellt. Bei meinem Vergleich der beiden Räder gibt es natürlich einen Haken, das Focus ist klar ein 2008er und das Rose ein 2009er. Insgesamt sehe ich ja in euren Antworten auch eine Tendenz zum Focus. Diese habe ich auch allerdings winkt da natürlich auch die Möglichkeit das Rad im besten Falle schon Mittwoch zu bekommen. Bei Rose denke ich wird es mindestens Januar. Da ich aber noch einen fahrbaren Untersatz habe denke ich sollte ich mit Geduld an die Sache rangehen. Technisch denke ich ist das Focus aus einem Guß und beim Rose bringt der Preis eine "gewisse Komponentenmogelpackung" mit. Optisch punktet bei mir auch das Rose allerdings gerade bei der Bremse und dem Rahmen möchte ich nicht unbedingt Betatester für Rose und Avid spielen. Wenn es auf dem Markt eklatant schlechte Meldungen bzgl. des Focus gegeben hätte, denke ich würde ich auch in den Foren darüber etwas finden. Gerne höre ich aber weitere Infos von euch Ciao und Danke Bullibus @Snoopy_5_1 wenn du magst sende ich dir auch die PDF Dokumente vom per E-Mail. |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
|
Hallo kannst mir gerne da Datenblatt mal schicken, dass würd ich mir auch gern anschaun.
Ich würde an deiner STelle aber noch das ein oder andere Radel trotzdem Probefahren. Weist ja drum prüfe wer sich ewig bindet *g* Also ernsthaft bei 2000€ fürn Radel tat ich mehr Probefahren als nur das eine. Aber wie schon gesagt, ein gutes Radel ist das Focus auf jeden Fall!
__________________
How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Beiträge: 4
|
Hi Snoopy_5_1,
ich habe mir mal deine Wunschkandidaten angeschaut. Alle Hüte ab, sehr schöne Bikes mein Favorit ist das Cheetah. Bei Stevens sieht man direkt sobald das Fahrwerk aus dem Hause Fox kommt sind die Preise entsprechend. Die Ausstattung des Cheetah ist ja mit der von meinem Focus zu vergleichen, allerdings ist der Dämpfer dann schon die High End Version des Monarch. Die PDF's schicke ich heute Abend Ciao Bullibus
__________________
Carpe diem |
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|