Storck Adrenalin lt

principiante · 14.10.2008, 12:16

Hallo Ihr,
was haltet Ihr eigentlich von dem o.g. Rahmen???

snoopy_5_1 · 14.10.2008, 12:37

Sicher die Qualit�t usw stimmt, da gibts gar nix...
Aber gef�llt dir die Schwinge?
Ich finde das Teil ganz ehrlich gesagt total h�sslich!

Ich meine die haben ein haufen Desing Preise gewonnen, aber mir gef�llt der �berhaupt nicht.
Die Schwinge schaut einfach zu komisch aus, das kann ich mir nett sch�n saufen

principiante · 14.10.2008, 12:48

Ja dar�ber l�sst sich vllt. streiten, aber noch besser als das kastige Design von Votec oder manch anderem Hersteller.
Der Hinterbau scheint bei der Geometrie recht feinf�hlig anzusprechen, oder????

snoopy_5_1 · 14.10.2008, 13:18

Keine Ahnung

Das muss jemend sagen der das Teil gefahren ist

Nun �ber Design l�sst sich wirklich streiten.
Obs sch�ner ist wie Votec lass ich mal dahingestellt.
Ich tats auf jeden Fall nicht fahren wollen.

Tanic · 14.10.2008, 13:48

Hmmm, optisch sagt es mir auch net wirklich zu, evtl w�re dies eine Alternative:

Voitl Bikes - High End Bike Engineering - Produkte - mc VIII

Eventuelle �nderungen der Rahmengeometrien kosten ca. 150 Euro, nette Sache wie ich finde. Voitl hat halt den Vorteil, dass hier wirklich noch "made in Germany" gefertigt wird. Ich selbst interessier mich auch f�r nen Voitl-Rahmen und hatte ein paar Fragen gemailt. Die Antwort kam prompt von Peter Voitl pers�nlich, das nenne ich mal Kundenbindung.

snoopy_5_1 · 14.10.2008, 14:12

oha das is mal wirklch ne coole Sache, wenn der Boss noch selber antortet

Im Produkt steht bis 150mm Federweg, weist du wie das geht?
Gibts das auch mit verschiedenen Federgabeln?
WEil ich glaube auf der �bersichtsseite hat es doch eine Gabel mit Br�cke!

Ich find das schaut schon wesentlich sch�ner aus!

Druide · 14.10.2008, 16:04

bin 5J. lang das "Ur" Adrenalin gefahrn, sehr gutes Bike, an der Geometrie hat sich seither net viel ge�ndert(gar nichts?) super Lagerung, tolle Verarbeitung, und alle Hinterbauten passen an alle Modelle.
Die Carbonwippe sieht gelinde gesagt H�sslich aus.
ich hatte ne sch�nere damals verbaut

principiante · 14.10.2008, 18:11

Bei dem Voitl kommt es bei der Geometrie bei kleinen Rahmengr�ssen bestimmt zu Problemen mit der Absenkbarkeit des Sattels...ein Viergelenker w�rde mir da mehr zusagen.

Tanic · 14.10.2008, 21:33

Zitat:

Zitat von principiante

Bei dem Voitl kommt es bei der Geometrie bei kleinen Rahmengr�ssen bestimmt zu Problemen mit der Absenkbarkeit des Sattels...ein Viergelenker w�rde mir da mehr zusagen.

Wie gef�llt dir dieses?

Voitl Bikes - High End Bike Engineering - Produkte - me IV

snoopy_5_1 · 14.10.2008, 21:50

also ich find es schaugt guad aus

Wirkt irgendwie eleganter!

14.10.2008, 12:16	#1 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Storck Adrenalin lt Hallo Ihr, was haltet Ihr eigentlich von dem o.g. Rahmen???

14.10.2008, 12:37	#2 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Sicher die Qualit�t usw stimmt, da gibts gar nix... Aber gef�llt dir die Schwinge? Ich finde das Teil ganz ehrlich gesagt total h�sslich! Ich meine die haben ein haufen Desing Preise gewonnen, aber mir gef�llt der �berhaupt nicht. Die Schwinge schaut einfach zu komisch aus, das kann ich mir nett sch�n saufen __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

14.10.2008, 13:18	#4 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Keine Ahnung Das muss jemend sagen der das Teil gefahren ist Nun �ber Design l�sst sich wirklich streiten. Obs sch�ner ist wie Votec lass ich mal dahingestellt. Ich tats auf jeden Fall nicht fahren wollen. __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

14.10.2008, 13:48	#5 (permalink)
Tanic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2008 Bike: No Saint , Trek Paragon 29" Beitr�ge: 576 Bilder: 14	Hmmm, optisch sagt es mir auch net wirklich zu, evtl w�re dies eine Alternative: Voitl Bikes - High End Bike Engineering - Produkte - mc VIII Eventuelle �nderungen der Rahmengeometrien kosten ca. 150 Euro, nette Sache wie ich finde. Voitl hat halt den Vorteil, dass hier wirklich noch "made in Germany" gefertigt wird. Ich selbst interessier mich auch f�r nen Voitl-Rahmen und hatte ein paar Fragen gemailt. Die Antwort kam prompt von Peter Voitl pers�nlich, das nenne ich mal Kundenbindung. Ge�ndert von Tanic (14.10.2008 um 13:53 Uhr).

14.10.2008, 14:12	#6 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	oha das is mal wirklch ne coole Sache, wenn der Boss noch selber antortet Im Produkt steht bis 150mm Federweg, weist du wie das geht? Gibts das auch mit verschiedenen Federgabeln? WEil ich glaube auf der �bersichtsseite hat es doch eine Gabel mit Br�cke! Ich find das schaut schon wesentlich sch�ner aus! __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. Ge�ndert von snoopy_5_1 (14.10.2008 um 14:18 Uhr).

14.10.2008, 12:48	#3 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Ja dar�ber l�sst sich vllt. streiten, aber noch besser als das kastige Design von Votec oder manch anderem Hersteller. Der Hinterbau scheint bei der Geometrie recht feinf�hlig anzusprechen, oder????

14.10.2008, 16:04	#7 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	bin 5J. lang das "Ur" Adrenalin gefahrn, sehr gutes Bike, an der Geometrie hat sich seither net viel ge�ndert(gar nichts?) super Lagerung, tolle Verarbeitung, und alle Hinterbauten passen an alle Modelle. Die Carbonwippe sieht gelinde gesagt H�sslich aus. ich hatte ne sch�nere damals verbaut __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

14.10.2008, 18:11	#8 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Bei dem Voitl kommt es bei der Geometrie bei kleinen Rahmengr�ssen bestimmt zu Problemen mit der Absenkbarkeit des Sattels...ein Viergelenker w�rde mir da mehr zusagen.

14.10.2008, 21:50	#10 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	also ich find es schaugt guad aus Wirkt irgendwie eleganter! __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln