Zurück   outdoorCHANNEL > MountainBIKE > Bikes, Parts und Equipment > Komplett-Räder und Rahmen
Registrieren »    Hilfe »
Galerie Hilfe Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren


Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 17.05.2008, 14:55   #1 (permalink)
Benutzer
 
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 44
Standard Specialized stumpjumper

Hallo Leute

ich wollte mal fragen ob shcon jemand erfahrungen mit dem spezialized stumpjumper extrem hardtail hat?

un ob ihr mir das auch empfehlen würdet also ob die ausstattung in orndung ist?

ich danke schonmal im vorraus..

LG

Ossi
Razorback ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 15:38   #2 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von dan Luxbg
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Luxemburg
Bike: Lapierre x controll 310
Beiträge: 191
Standard

Moin, also mir ist kein Modell von Specialized bekannt, was den Namen stumpjumper extrem trägt, warscheinlich meinst du wohl den Specialized Stumpjumper HT Expert: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=33294
Für welchen Einsatz brauchs du ein Bike?
Zu diesem Bike muss man sagen, dass es ein WETTKAMPF XC HARDTAIL ist, also um Rennen zu fahren. Die Ausstattung an sich ist korreckt, aber ich weiss nicht, ob mann den Preis für dieses Bike zahlen sollte, wenn man nur normal durch die gegend fährt. Der doch relativ hohe Preis (für diese Ausstattung) kommt durch das geringe gewicht des Bikes, von gerade mal 9Kg. Bei der Ausstattung sind z.B nur ne 90mm Fox Federgabel verbaut, nen Lx Umwerfer, und `nur` 160mm Bremsscheiben, was bei Personen über 70Kg beim steil Bergab fahren wohl eher nicht ausreicht, da wäre schon ne 180mm Scheibe (zu mindenst vorne) ratsam. Diese Komponenten wurden beim Bike eben extra gewält, um das niedrige Gewicht zu erzielen. Ansonsten, Der Specialized Rahmen ist mit der beste Überhaubt.
__________________
Gruß aus Luxemburg!
Auch der längste Weg fängt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...)
Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??
dan Luxbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 15:44   #3 (permalink)
Benutzer
 
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 44
Standard

ach ja entschuldigung meinte ich doch... bin heute etwas verwirrt.
also vom geld her interessiert mich das eher weniger... nur ob man mit dieser austattung auch zufrieden sein kann...
wollte in naher zukunft vll auch mal bei wettkämpfen ausprobieren was ich so drauf hab und wenns mir spaß amcht dann auch öfters zu wettkämpfen gehn und mehr trainieren um vll auch mal mit vorne bei zu sein...
ich wiege auch knapp unter 70 kg...
also wäre diese austattung wettkampftauglich?
Razorback ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 16:28   #4 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von dan Luxbg
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Luxemburg
Bike: Lapierre x controll 310
Beiträge: 191
Standard

Moin, ja, dann siets schon ein bisschen anders aus, also vergiss dann gleich mal ne 130er Federgabel, bei Wettkämpfen gilt, je leichter, desto besser. Mit 160mm Scheibenbremsen bist du dann auch gut bestückt, was leistung/gewicht entspricht. Meiner Meinung nach ist das genau das Bike, was du brauchst, sehr leicht, optimale Komponentenwahl, sehr gute Federgabel, hochwertiger Rahmen, und wirklich ausreichende Ausstattung. Bis dann.
__________________
Gruß aus Luxemburg!
Auch der längste Weg fängt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...)
Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??
dan Luxbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 16:50   #5 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Beiträge: 8.866
Bilder: 18
Standard

Zitat:
Zitat von dan Luxbg Beitrag anzeigen
nur ne 90mm Fox Federgabel verbaut, nen Lx Umwerfer, und `nur` 160mm Bremsscheiben, was bei Personen über 70Kg beim steil Bergab fahren wohl eher nicht ausreicht, .
*ironie an* aaaaahjaa *ironie aus*



erst sagen die wollen gewicht sparen und dann "nur der lx-umwerfer"

die 90er gabel rührt wo anders her: weil die einfach perfekt in den rahmen passt.. 80er zu kurz und 100er zu lang.. so ergibt sich halt für speci der ideale lenkwinkel

160er scheiben? ich fahre welche bei ca 80kg fahrergewicht im epic bei rennen.. geht noch gerade so aber es geht.. man muss sich halt einreden weniger zu bremsen das man auch schneller ist



ansonsten: ohne das bike jetztt von den daten zu kennen: ein super bike für touren oder auch für wettkämpfe


das richtig-reinrassige renn-bike von speci ist es noch nicht.. da gibts ja noch die s-works feilen
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 13:58   #6 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von dan Luxbg
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Luxemburg
Bike: Lapierre x controll 310
Beiträge: 191
Standard

Zitat:
Zitat von SteveLorenzios Beitrag anzeigen

erst sagen die wollen gewicht sparen und dann "nur der lx-umwerfer"

die 90er gabel rührt wo anders her: weil die einfach perfekt in den rahmen passt.. 80er zu kurz und 100er zu lang.. so ergibt sich halt für speci der ideale lenkwinkel

160er scheiben? ich fahre welche bei ca 80kg fahrergewicht im epic bei rennen.. geht noch gerade so aber es geht.. man muss sich halt einreden weniger zu bremsen das man auch schneller ist
Gewicht spart man durch ne kürzere Federgabel, und die 160mm Bremsscheiben, natürlich nicht durch Lx.
__________________
Gruß aus Luxemburg!
Auch der längste Weg fängt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...)
Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??
dan Luxbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 19:42   #7 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Yeti
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
Standard

Tach auch,

wenn der eigene Einsatzbereich für das Bike stimmt, ist das Stumpjumper ´ne sehr gute Wahl. Vor allem taugt auch der Rahmen was - da läßt sich die nur LX locker verschmerzen.
Bei Deinem Gewicht krigst Du das Bike auch mit ´ner 160er Scheibe gestoppt.
Mecker nach Kilomerterlangen Schleifbremsungen aber nicht, wenn ´s mit dem Ankerwurf nicht mehr ganz so doll klappt - aber mal keine Bange, das paßt schon.


Gruß

Yeti
__________________
Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

----------------------------------------------------

Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an




Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:26 Uhr.


 

Top-Themen im outdoorCHANNEL

Know-how rund ums Pferd

CAVALLO Pferdefotos

Fotostrecke: Schräges aus der Pferdewelt

Klicken Sie sich glücklich: Hier gibt es witzige Pferde-Fotos zu entdecken. Haben Sie sowas schon... mehr ...

Bikes

Die besten Bikes 2011

Best of Test: Die besten Bikes 2011

Hardtails, Racefullys, Tourer, All-Mountains und Enduros: MountainBIKE hat 34 herausragende Bikes... mehr ...

Startseite

Cyclepassion 2012 Kalender Maja Wloszczowska

Bike-Beautys: Top-Bikerinnen hautnah

Die besten Bikerinnen der Welt vor der Kamera, auf die ETWAS andere Art. Plus: Cyclepassion Kalender... mehr ...

outdoorCHANNEL

Specialized Fate Seitenansicht

Die besten Räder für 2012

Frisch von den Messen: Wir zeigen die wichtigsten neuen... mehr ...

Sicherheit

Richtig Sichern mit dem Tube

So geht's: Richtig Sichern

Wie man mit welchem Sicherungsgerät korrekt sichert, zeigt der Alpenverein in diesen Videos. Jetzt... mehr ...

Bikes

Rennräder - Best of Test 2011

Best of Test 2011 - die besten Rennräder des Jahres

Vom Alu-Rad der 2.500-Euro-Klasse bis zum Edel-Renner für über 15.000 Euro: RoadBIKE zeigt die... mehr ...

Leute

Sasha DiGiulian

Stern am Kletterhimmel: Sasha DiGiulian (Bilder)

Die Erfolge der Sasha DiGiulian lassen sich so langsam nicht mehr an den Fingern abzählen. Deshalb:... mehr ...

Sonstiges

GPS-Geräte im Test

GPS-Geräte im Test 2012 - plus: Kaufberatung GPS-Navigation

Die neuesten GPS-Geräte von outdoor getestet: Überzeugen die Taschenpiloten auch im Praxistest? Und... mehr ...

Bikes

Test: 29er-Hardtails

MountainBIKE-Test: Elf 29er-Hardtails aus Carbon

Der 29er-Jahrgang 2012 strotzt vor Selbst­bewusstsein. Zu Recht? MountainBIKE hat elf bezahlbare... mehr ...

outdoorCHANNEL

BraveheartBattle 2012 Hindernisrennen outdoor Sport

Richtig schmutzig: Die wildesten Bilder des BraveheartBattle 2012

Mehr als einen Halbmarathon laufen, im Schlamm robben, durchs Feuer gehen, klettern, hangeln,... mehr ...

Werkstatt

MTB Frühjahrs-Check

Frühjahrs-Check: So machen Sie Ihr Mountainbike fit für die Saison

Putzen, ölen, fetten: MountainBIKE verrät, welche Arbeiten Sie zum Saisonstart an Ihrem MTB... mehr ...

outdoorCHANNEL

27 E-Bikes im Test

ElektroBIKE hat 27 Pedelecs/E-Bikes aus dem Modelljahr 2012 getestet. Hier gibt's zu jedem... mehr ...

MountainBIKE RoadBIKE ElektroBIKING outdoor klettern CAVALLO AnglerNetz taucher.net planetSNOW

Search Engine Optimization by vBSEO 3.1.0