Zurück   outdoorCHANNEL > MountainBIKE > Bikes, Parts und Equipment > Komplett-Räder und Rahmen
Registrieren »    Hilfe »
Galerie Hilfe Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren


Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.05.2008, 11:39   #1 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.707
Standard neuer Rahmen?

Hey Leute.

Bin grad am grübeln ob ich mir einen neuen Rahmen zulege. So langsam gefällt mir emin alter nicht mehr.
Kennt jemand nen guten MTB Rahmen, Alu, und maximal 400€?

Oder die Alternative: ich laße meinen jetzigen Rahmen umlackieren. Aber da stellt sich mir die Frage, ob sich das noch lohnt. Mittlerweile ist der Rahmen gute 6 Jahre alt.

Hmm, was mach ich nun?

Freue mich auf eure Antworten.

LG
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 13:09   #2 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von snoopy_5_1
 
Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Regensburg
Bike: Ghost RT 7500 von 07
Beiträge: 2.530
Bilder: 12
snoopy_5_1 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Für welchen zweck brauchst denn den Ramen?
Welche Marke wa der alte?
Warum gefällt er dir denn nimmer?
Passt er nicht mehr oder einfach nur weil er alt ist?

Bin mir nicht sicher ob es bei deinem Budget großen Sinn macht einen neuen Rahmen haben zu wollen....

Gruß
snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 22:19   #3 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von dan Luxbg
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Luxemburg
Bike: Lapierre x controll 310
Beiträge: 191
Standard

Moin, ja, ohne irgend welche Daten, was du mit dem Bike so anstellen willst, kann mann kein Rahmen vorschlagen. Umlackieren lohnt sich nur, wenn man wirklich absolut zufrieden mit dem Rahmen war, er nicht den geringsten Schaden aufweist, und er ein so hoher Wert hatt, dass man getrost noch mal ein par € in ihn stecken kann.
__________________
Gruß aus Luxemburg!
Auch der längste Weg fängt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...)
Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??
dan Luxbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 13:57   #4 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.707
Standard

oOo glatt vergessen^^

der jetzige Rahmen ist ein Hai Bike 6061er Alku Rahmen. Das ursprüngliche Rad (Hai Spirit) kam 699€ Hardtail, versteht sich.
Mir gefällt der Rahmen einfach nicht mehr. Ist wie mit nem paar SChuhe. Irgendwann kauft man sich neue.

Einsatzzweck: Hobbysport^^ Keine Rennen, nix weiter. Und Cantisockel müssen dran passen.

Hab mit nem Poison Rahmen geliebäugelt. Die sind ja recht günstig und man kann sich die Lackierung aussuchen.
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 14:45   #5 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von snoopy_5_1
 
Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Regensburg
Bike: Ghost RT 7500 von 07
Beiträge: 2.530
Bilder: 12
snoopy_5_1 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Also wenn ich an deiner Stelle in einen neuen Rahmen investieren würde, dann würde ich mir überlegen ob ich nicht besser ist ein paar Euros mehr zu investieren und dann gleich ein Fully Rahmen kaufen sollte.

Gruß
snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 19:25   #6 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.707
Standard

Hmm...ein Fully ist zu viel Arbeit udn es bringt in Nordsachsen absolut gar nix. Und die 2mal die ich ins Erzgebirge fahre rentieren das Fully nicht.

Derzeit tendiere ich zu dem Poison Zyankali Rahmen oder zum E605.
Was mich am Zyankali stört: keine Gewichtsangabe und beim E605: das geringe GEwicht von nur 1350g.

Hat hier wer schon Erfahrungen mit den beiden Rahmen gemacht?

LG
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 18:44   #7 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Yeti
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
Standard

Tach auch

Zitat:
Zitat von snoopy_5_1 Beitrag anzeigen
Also wenn ich an deiner Stelle in einen neuen Rahmen investieren würde, dann würde ich mir überlegen ob ich nicht besser ist ein paar Euros mehr zu investieren und dann gleich ein Fully Rahmen kaufen sollte.
Nen Fullyrahmen für ´n paar Euro mehr? Wenn ich dann an den zusätzlich erforderlichen Dämpfer denke, hat sich das mit ´n paar Euro mehr wahrscheinlich schneller erledigt, als einem lieb sein kann...

Wenn der Rahmen technisch okay ist, spräche nichts dagegen, ihn neu zu lackieren. Da er Dir aber zu klein ist, erübrigt sich der Gedanke auch gleich wieder. So um 400 € bis 500 € lassen sich anständige Rahmen finden. Worauf Du achten mußt, ist die Bauhöhe der Federgabel. Der Rahmen ist mit seiner Geometrie auf eine bestimmte Bauhöhe der Federgabel abgestimmt. Baut die Gabel höher (was bei den heutigen Federwegen gut möglich ist), ändert sich das Fahrverhalten. Es würde, so dies der Fall ist träger werden - da der Lenkkopfwinkel durch die größere Bauhöhe flacher würde.

Ach ja, Pulverlackierugen kosten meines Wissens so irgendwas um 200 €.


Gruß

Yeti
__________________
Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

----------------------------------------------------

Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 19:25   #8 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von snoopy_5_1
 
Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Regensburg
Bike: Ghost RT 7500 von 07
Beiträge: 2.530
Bilder: 12
snoopy_5_1 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Yeti Beitrag anzeigen
Nen Fullyrahmen für ´n paar Euro mehr? Wenn ich dann an den zusätzlich erforderlichen Dämpfer denke, hat sich das mit ´n paar Euro mehr wahrscheinlich schneller erledigt, als einem lieb sein kann...

Ach ja, Pulverlackierugen kosten meines Wissens so irgendwas um 200 €.


Gruß

Yeti
OK vielleicht bisschen blöd ausgedrückt
Ich wollte halt sagen, wenn man schon in einem neuen Rahmen investiert sollte man sich halt überlegen ob man nicht gleich ein Fully kaufen soll.

Aber hat sich ja eh erledigt, da ein Fully ja quasi ganz ausgeschlossen ist.
snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an




Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:24 Uhr.


 

Top-Themen im outdoorCHANNEL

Know-how rund ums Pferd

CAVALLO Pferdefotos

Fotostrecke: Schräges aus der Pferdewelt

Klicken Sie sich glücklich: Hier gibt es witzige Pferde-Fotos zu entdecken. Haben Sie sowas schon... mehr ...

Bikes

Die besten Bikes 2011

Best of Test: Die besten Bikes 2011

Hardtails, Racefullys, Tourer, All-Mountains und Enduros: MountainBIKE hat 34 herausragende Bikes... mehr ...

Startseite

Cyclepassion 2012 Kalender Maja Wloszczowska

Bike-Beautys: Top-Bikerinnen hautnah

Die besten Bikerinnen der Welt vor der Kamera, auf die ETWAS andere Art. Plus: Cyclepassion Kalender... mehr ...

outdoorCHANNEL

Specialized Fate Seitenansicht

Die besten Räder für 2012

Frisch von den Messen: Wir zeigen die wichtigsten neuen... mehr ...

Sicherheit

Richtig Sichern mit dem Tube

So geht's: Richtig Sichern

Wie man mit welchem Sicherungsgerät korrekt sichert, zeigt der Alpenverein in diesen Videos. Jetzt... mehr ...

Bikes

Rennräder - Best of Test 2011

Best of Test 2011 - die besten Rennräder des Jahres

Vom Alu-Rad der 2.500-Euro-Klasse bis zum Edel-Renner für über 15.000 Euro: RoadBIKE zeigt die... mehr ...

Leute

Sasha DiGiulian

Stern am Kletterhimmel: Sasha DiGiulian (Bilder)

Die Erfolge der Sasha DiGiulian lassen sich so langsam nicht mehr an den Fingern abzählen. Deshalb:... mehr ...

Sonstiges

GPS-Geräte im Test

GPS-Geräte im Test 2012 - plus: Kaufberatung GPS-Navigation

Die neuesten GPS-Geräte von outdoor getestet: Überzeugen die Taschenpiloten auch im Praxistest? Und... mehr ...

Bikes

Test: 29er-Hardtails

MountainBIKE-Test: Elf 29er-Hardtails aus Carbon

Der 29er-Jahrgang 2012 strotzt vor Selbst­bewusstsein. Zu Recht? MountainBIKE hat elf bezahlbare... mehr ...

outdoorCHANNEL

BraveheartBattle 2012 Hindernisrennen outdoor Sport

Richtig schmutzig: Die wildesten Bilder des BraveheartBattle 2012

Mehr als einen Halbmarathon laufen, im Schlamm robben, durchs Feuer gehen, klettern, hangeln,... mehr ...

Werkstatt

MTB Frühjahrs-Check

Frühjahrs-Check: So machen Sie Ihr Mountainbike fit für die Saison

Putzen, ölen, fetten: MountainBIKE verrät, welche Arbeiten Sie zum Saisonstart an Ihrem MTB... mehr ...

outdoorCHANNEL

27 E-Bikes im Test

ElektroBIKE hat 27 Pedelecs/E-Bikes aus dem Modelljahr 2012 getestet. Hier gibt's zu jedem... mehr ...

MountainBIKE RoadBIKE ElektroBIKING outdoor klettern CAVALLO AnglerNetz taucher.net planetSNOW

Search Engine Optimization by vBSEO 3.1.0