Kaufberatung: Cube cs. Fatmodul (Fully)

Micha_Muc · 25.04.2008, 12:09

Hi @all,

ich fahre regelm��ig leichtere und mittelschwere Touren (Wald, Kies usw.), also nichts spektakul�res. Ich wei�, dass hierf�r normalerweise ein Hardtail reichen w�rde. Mein R�cken w�rde mir allerdings ein Fully mehr als danken.

Ich habe mich bei zwei H�ndlern in meiner N�he umgesehen und dort wurden mir folgende Bikes in meiner gew�nschten Preisklasse (1500-2000,-) empfohlen:

Rabe Bikes Rabe Professional Bike System
CUBE AMS 100 Pro SE
CUBE AMS 125 Pro SE (sorry, lassen sich beide nicht verlinken)

Alpha Bikes Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports
Fatmodul EC01 Race Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports
Fatmodul XC01 Race Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports

Alle R�der haben meines Wissens komplette XT-Ausstattung. Da ich bei den anderen Komponenten aber kein Experte bin, hoffe ich auf eure Hilfe und Kaufberatung. Welches der R�der ist eurer Meinung nach das beste f�r den jeweiligen Preis? Welche R�der k�men eurer Meinung noch in Frage?

Danke schonmal!

Micha

canyon.bikes · 25.04.2008, 13:04

Moin,

also alles ganz geile Bikes kann ich sagen! Aber zwei fallen besonders raus, also finde ich. Das Cube AMS 125 Pro SE und Fatmodul XC01 Race. Wenn du bis 2000� gehst finde ich kannst du dir sicher das teurere Cube holen. Hat eine bessere Ausstattung und von der Geometrie sind die gleich! Bei dem Fatmodul reicht das g�nstigere, da hast du genug Federweg und fast die gleiche Ausstattung.

Sch�nen Abend noch!

Yeti · 25.04.2008, 21:55

Tach auch,

was Du Dir da ausgesucht hast sind Marathon - Bikes (--> Cube) oder Racebikes. Ob �ne sportliche bis sehr sportliche Sitzposition f�r Deinen R�cken das ist, was Du ihm g�nnen willst - naja, das w�rd� ich mir vielleicht nochmal genauer �berlegen.

Die Bikes ansich sind technisch nicht schlecht. Da Du aber l�ngere Touren f�hrst, hielte ich �nen Tourer auch unter obigen Gesichtspunkten f�r die bessere Wahl. Schau Dir mal das Glide von Stevens an. Das w�re ein Tourer.

Gru�

Yeti

dan Luxbg · 26.04.2008, 20:12

Hallo, pers�nlich w�rde ich mich auch eher f�r das Stevens entscheiden, da das wie bereits von Yeti gesagt wurde ein Tourer ist. Mit einem Race Bike ist es wesentlich unangenehmer l�ngere Touren, durch die Sitzposition zu fahren, als mit einem Tourer. Trotz der im Stevens verbauten Lx Komponenten w�rde dieses Bike meiner Meinung nach eher zu deinen vorstellungen passen. Bis dann.

trailbomber · 29.04.2008, 12:58

Hi,
also wenn du schon auf deinen R�cken achten m�chtest, kann ich hier nur zustimmen und dir einen Tourer empfehlen.
Was zur Zeit ein wirklich sehr guter Tourer ist, ist das Stumpjumper von Specialized.
Guckst du hier:
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=33437

snoopy_5_1 · 29.04.2008, 14:22

Hallo,

ich selber fahre auch ein Marathon Rad und so dramatisch ist die Sitzpositzion nun auch wieder nicht!!
Ich meine Marathgon Rennen gehen auch auf Distanzen von 100km +
Ich w�rde mir auch das n�chste Mal wieder ein Marathon rad zulegen, besonders um es bergauf so richtig krachen zu lassen *g* Der Spass f�ngt erst an, wenn die Muskeln brennen

So dann noch mal zu deinen zwei R�dern:
Wie schon gesagt wurde wirklich alles beide sehr gute Fahrr�der, auch die Komponenten sind sehr wertig
Fatmodul XC01
Schaltungen alles Xt wie du schon sagtest
Laufr�der Mavic Croosride enstiegsmodell von mavic, aber auch nett schlecht
Reifen: Conti raifen, bin ich nett begeistert aber zum einmal abfahren

D�mpfer kann sich auch sehen lassen
Gabel: F�r mich das top teil an dem Radel!! denke diese stufen los einstellbare motion controll ist wirklich der hit, auch wenn ich damit noch nicht gefahren bin...
Auf jeden Fall w�rd ich mir das teil an meinem Radel auch w�nschen

Bremse: die louise ist eine solide bremse

die Auflistung vonm Cube spar ich mir, weil fast �hnliche teile verbaut werden.
Noch eine Anmerkung zum gesch�ft:
Ich will ja keine negativ Probaganda machen, aber was war ist kann man ja sagen.
Ich wollte mir letztes Jahr auch ein Radel in der Lindwurmstra�e kaufen.
Allerdings war der Verk�ufer wirklich sehr unfreundlich.
Er wollte 50� von mir haben, wenn ich das radel probe fahren will!!!
Auch beim Beratungsgespr�ch musste ich ihm alle Sachen aus der Nase ziehen, dass ich beschlossen habe hier wohl keine 2500� zu lassen

Mein Tipp geht darum zum Fatmodul obwohl die R�der wirklich sehr �hnlich sind.

Ich denke mal du kommst aus M�nchen
Wir haben in Garching auch einen sehr nette radel h�ndler (Bike und Board) der vertreibt allerdings Bergamount.
Soweit ich weis kann er aber auch Radel nach W�nschen zusammen bauen. Ein Freund hat hier sein Radel gekauft und war sehr zu freiden
Ein Besuch lohnt sich da denke ich.

Ich habe mich damals f�r das Ghost RT 7500 (auch Marathon Rad in ungef�hr der selben Preisklasse evtl etwas h�her) entschieden und bin damit auch sehr zufrieden.

scharpenacker · 29.04.2008, 14:35

CUBE AMS 125 Pro SE

W�rde mir auch gefallen, kommt immer gut bei den aktuellen Tests weg.
Nur der Cube H�nder in Bonsfeld hats nicht da... warte schon lange drauf dass er mal eines im Laden hat, den der ist Cube gelisteter H�ndler.
Hat einer nen H�ndler im Raum Essen/Wuppertal ders im Laden hat - so um die Gr�sse 18" w�re prima.

Die letzt geposteten Erfahrungen mit Probefahrten hab ich auch gemacht. Diesen H�ndlern muss man einfach kontra durch Erfahrungsaustausch geben. In meiner Gegend stellen die sich auch an wie Porzelanverk�ufer - nicht anfassen, nur gucken.
Watz Up in Oberhausen hat 75,- f�r Fahren genommen, effektive Fahrzeit 1h durch technischen k.o.

Bei den Preisen die wir als K�ufer bereit sind auf den Tisch zu legen - l�cherlich.

Yeti · 29.04.2008, 20:00

Tach auch

Zitat:

Zitat von scharpenacker

Die letzt geposteten Erfahrungen mit Probefahrten hab ich auch gemacht. Diesen H�ndlern muss man einfach kontra durch Erfahrungsaustausch geben. In meiner Gegend stellen die sich auch an wie Porzelanverk�ufer - nicht anfassen, nur gucken.
Watz Up in Oberhausen hat 75,- f�r Fahren genommen, effektive Fahrzeit 1h durch technischen k.o.

Bei den Preisen die wir als K�ufer bereit sind auf den Tisch zu legen - l�cherlich.

Bei den Problemen, die Du mir den H�ndlern hast, frage ich mich so langsam, ob da tats�chlich immer nur die andere Seite schuld ist. Warum hab� ich das Theater nicht?

Ach ja, zur Abwechselung mal �ne andere Signatur, das h�tt� was...

Gru�

Yeti

Micha_Muc · 30.04.2008, 08:49

Erstmal vielen Dank f�r Eure Meinungen!

Der Fatmodul-H�ndler meinte, das XC01 sei ein Allrounder mit relativ aufrechter Sitzposition und sei deswegen f�r mich wahrscheinlich die bessere Wahl als das EC01. Auch in Testberichten, die ich gelesen habe, war von einer aufrechten Sitzposition die Rede. K�nnt ihr das so unterstreichen?

Ich m�chte das Bike auf jeden Fall Probe fahren bevor ich es kaufe. Die Kosten hierf�r werden bei einem Kauf angerechnet.

Die anderen von Euch genannten Bikes und den H�ndler in Garching werde ich mir aber auf jeden Fall mal ansehen. Mitte Mai mache ich dann eine Probefahrt mit dem XC01, zu dem ich momentan tendiere.

Ich halte Euch jedenfalls auf dem laufenden und freue mich nat�rlich weiter �ber Eure Meinungen.

Danke nochmal.

Micha

Firefly · 30.04.2008, 09:55

Das EC01 ist ein sch�ner Rahmen mit sinnvollen Details: zB kann man den Schwingendrehpunkt �ber einen Excenter ver�ndern, was ein nettes Gimmick ist. Der Rahmen ist meiner Meinung nach der bessere Allrounder, mit dem man viel Spa� haben kann!

25.04.2008, 12:09	#1 (permalink)
Micha_Muc Mitglied Registriert seit: 25.04.2008 Beitr�ge: 2	Kaufberatung: Cube cs. Fatmodul (Fully) Hi @all, ich fahre regelm��ig leichtere und mittelschwere Touren (Wald, Kies usw.), also nichts spektakul�res. Ich wei�, dass hierf�r normalerweise ein Hardtail reichen w�rde. Mein R�cken w�rde mir allerdings ein Fully mehr als danken. Ich habe mich bei zwei H�ndlern in meiner N�he umgesehen und dort wurden mir folgende Bikes in meiner gew�nschten Preisklasse (1500-2000,-) empfohlen: Rabe Bikes Rabe Professional Bike System CUBE AMS 100 Pro SE CUBE AMS 125 Pro SE (sorry, lassen sich beide nicht verlinken) Alpha Bikes Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports Fatmodul EC01 Race Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports Fatmodul XC01 Race Alpha Bikes M�nchen - Bike Sports Alle R�der haben meines Wissens komplette XT-Ausstattung. Da ich bei den anderen Komponenten aber kein Experte bin, hoffe ich auf eure Hilfe und Kaufberatung. Welches der R�der ist eurer Meinung nach das beste f�r den jeweiligen Preis? Welche R�der k�men eurer Meinung noch in Frage? Danke schonmal! Micha Ge�ndert von Micha_Muc (25.04.2008 um 12:47 Uhr).

25.04.2008, 13:04	#2 (permalink)
canyon.bikes Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.12.2007 Ort: M�lheim Bike: Canyon/Simplon Beitr�ge: 202	Moin, also alles ganz geile Bikes kann ich sagen! Aber zwei fallen besonders raus, also finde ich. Das Cube AMS 125 Pro SE und Fatmodul XC01 Race. Wenn du bis 2000� gehst finde ich kannst du dir sicher das teurere Cube holen. Hat eine bessere Ausstattung und von der Geometrie sind die gleich! Bei dem Fatmodul reicht das g�nstigere, da hast du genug Federweg und fast die gleiche Ausstattung. Sch�nen Abend noch! __________________ Wir brauchen 10.000 harte M�nner und 10.000 weiche M�nner, damit die harten M�nner neben den weichen M�nnern noch h�rter aussehen! *Canyon macht schneller als EPO.*

25.04.2008, 21:55	#3 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.824 Bilder: 8	Tach auch, was Du Dir da ausgesucht hast sind Marathon - Bikes (--> Cube) oder Racebikes. Ob �ne sportliche bis sehr sportliche Sitzposition f�r Deinen R�cken das ist, was Du ihm g�nnen willst - naja, das w�rd� ich mir vielleicht nochmal genauer �berlegen. Die Bikes ansich sind technisch nicht schlecht. Da Du aber l�ngere Touren f�hrst, hielte ich �nen Tourer auch unter obigen Gesichtspunkten f�r die bessere Wahl. Schau Dir mal das Glide von Stevens an. Das w�re ein Tourer. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

26.04.2008, 20:12	#4 (permalink)
dan Luxbg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Ort: Luxemburg Bike: Lapierre x controll 310 Beitr�ge: 191	Hallo, pers�nlich w�rde ich mich auch eher f�r das Stevens entscheiden, da das wie bereits von Yeti gesagt wurde ein Tourer ist. Mit einem Race Bike ist es wesentlich unangenehmer l�ngere Touren, durch die Sitzposition zu fahren, als mit einem Tourer. Trotz der im Stevens verbauten Lx Komponenten w�rde dieses Bike meiner Meinung nach eher zu deinen vorstellungen passen. Bis dann. __________________ Gru� aus Luxemburg! Auch der l�ngste Weg f�ngt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...) Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??

29.04.2008, 14:35	#7 (permalink)
scharpenacker Benutzer Registriert seit: 17.03.2008 Ort: Ruhrgebiet Beitr�ge: 78	CUBE AMS 125 Pro SE W�rde mir auch gefallen, kommt immer gut bei den aktuellen Tests weg. Nur der Cube H�nder in Bonsfeld hats nicht da... warte schon lange drauf dass er mal eines im Laden hat, den der ist Cube gelisteter H�ndler. Hat einer nen H�ndler im Raum Essen/Wuppertal ders im Laden hat - so um die Gr�sse 18" w�re prima. Die letzt geposteten Erfahrungen mit Probefahrten hab ich auch gemacht. Diesen H�ndlern muss man einfach kontra durch Erfahrungsaustausch geben. In meiner Gegend stellen die sich auch an wie Porzelanverk�ufer - nicht anfassen, nur gucken. Watz Up in Oberhausen hat 75,- f�r Fahren genommen, effektive Fahrzeit 1h durch technischen k.o. Bei den Preisen die wir als K�ufer bereit sind auf den Tisch zu legen - l�cherlich. __________________ Signatur Kaufe niemals bei H�ndlern die Dir bei weit �berteuerter Probefahrt als Neukunde noch die Ohren volljammern. Den wer mit so einem H�ndler schon dar�ber diskutieren muss, der wird bei Reklamationen bestimmt keine Freude haben! Ge�ndert von scharpenacker (29.04.2008 um 14:43 Uhr).

29.04.2008, 12:58	#5 (permalink)
trailbomber Mitglied Registriert seit: 29.04.2008 Bike: Specialized Enduro Beitr�ge: 3	Hi, also wenn du schon auf deinen R�cken achten m�chtest, kann ich hier nur zustimmen und dir einen Tourer empfehlen. Was zur Zeit ein wirklich sehr guter Tourer ist, ist das Stumpjumper von Specialized. Guckst du hier: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=33437

29.04.2008, 14:22	#6 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Hallo, ich selber fahre auch ein Marathon Rad und so dramatisch ist die Sitzpositzion nun auch wieder nicht!! Ich meine Marathgon Rennen gehen auch auf Distanzen von 100km + Ich w�rde mir auch das n�chste Mal wieder ein Marathon rad zulegen, besonders um es bergauf so richtig krachen zu lassen g Der Spass f�ngt erst an, wenn die Muskeln brennen So dann noch mal zu deinen zwei R�dern: Wie schon gesagt wurde wirklich alles beide sehr gute Fahrr�der, auch die Komponenten sind sehr wertig Fatmodul XC01 Schaltungen alles Xt wie du schon sagtest Laufr�der Mavic Croosride enstiegsmodell von mavic, aber auch nett schlecht Reifen: Conti raifen, bin ich nett begeistert aber zum einmal abfahren D�mpfer kann sich auch sehen lassen Gabel: F�r mich das top teil an dem Radel!! denke diese stufen los einstellbare motion controll ist wirklich der hit, auch wenn ich damit noch nicht gefahren bin... Auf jeden Fall w�rd ich mir das teil an meinem Radel auch w�nschen Bremse: die louise ist eine solide bremse die Auflistung vonm Cube spar ich mir, weil fast �hnliche teile verbaut werden. Noch eine Anmerkung zum gesch�ft: Ich will ja keine negativ Probaganda machen, aber was war ist kann man ja sagen. Ich wollte mir letztes Jahr auch ein Radel in der Lindwurmstra�e kaufen. Allerdings war der Verk�ufer wirklich sehr unfreundlich. Er wollte 50� von mir haben, wenn ich das radel probe fahren will!!! Auch beim Beratungsgespr�ch musste ich ihm alle Sachen aus der Nase ziehen, dass ich beschlossen habe hier wohl keine 2500� zu lassen Mein Tipp geht darum zum Fatmodul obwohl die R�der wirklich sehr �hnlich sind. Ich denke mal du kommst aus M�nchen Wir haben in Garching auch einen sehr nette radel h�ndler (Bike und Board) der vertreibt allerdings Bergamount. Soweit ich weis kann er aber auch Radel nach W�nschen zusammen bauen. Ein Freund hat hier sein Radel gekauft und war sehr zu freiden Ein Besuch lohnt sich da denke ich. Ich habe mich damals f�r das Ghost RT 7500 (auch Marathon Rad in ungef�hr der selben Preisklasse evtl etwas h�her) entschieden und bin damit auch sehr zufrieden.

30.04.2008, 08:49	#9 (permalink)
Micha_Muc Mitglied Registriert seit: 25.04.2008 Beitr�ge: 2	Erstmal vielen Dank f�r Eure Meinungen! Der Fatmodul-H�ndler meinte, das XC01 sei ein Allrounder mit relativ aufrechter Sitzposition und sei deswegen f�r mich wahrscheinlich die bessere Wahl als das EC01. Auch in Testberichten, die ich gelesen habe, war von einer aufrechten Sitzposition die Rede. K�nnt ihr das so unterstreichen? Ich m�chte das Bike auf jeden Fall Probe fahren bevor ich es kaufe. Die Kosten hierf�r werden bei einem Kauf angerechnet. Die anderen von Euch genannten Bikes und den H�ndler in Garching werde ich mir aber auf jeden Fall mal ansehen. Mitte Mai mache ich dann eine Probefahrt mit dem XC01, zu dem ich momentan tendiere. Ich halte Euch jedenfalls auf dem laufenden und freue mich nat�rlich weiter �ber Eure Meinungen. Danke nochmal. Micha

30.04.2008, 09:55	#10 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Das EC01 ist ein sch�ner Rahmen mit sinnvollen Details: zB kann man den Schwingendrehpunkt �ber einen Excenter ver�ndern, was ein nettes Gimmick ist. Der Rahmen ist meiner Meinung nach der bessere Allrounder, mit dem man viel Spa� haben kann! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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