Einkaufshilfe

[jakataone]

hey, und zwar brauch ich mal eure Hilfe . Ich such ein Hardtail für mich nur kann ich mich net wirklich entscheiden.. Welches würdet ihr nehmen? Was sind die Pro und Contras des jeweiligen BIkes? Cube Analog oder LTD PRO??? wichtig für mich persönlich ist die Konvergenz aus Sportlichkeit und Alltag. Stimmt das dass bei der Rock Shox Tora dieser Lock der federung erst nach 20-30malilgen härteren Einfedern richtig funktioniert?

MFG Jaka

[Firefly]

Ich sags echt ungern, aber: nutz mal die Suchfunktion! Hardtails in Deiner Preisklasse wurde in letzter Zeit haufenweise besprochen.

Von dem Problem der Tora habe ich noch nichts gehört bisher.

[jakataone]

joa könnt ich machen.bloß was bringt mir das wenn es mir dann doch nicht bei entscheidung weiterhilft??? Tendenziell kann man also das davon ausgehen das mein Geld gut bei nem CUbe Bike angelegt ist ?

[Firefly]

Tendenziell sicher, sind gute Fahrräder.

[AllgäuBiker]

Naja, die bikes kann man nicht gut vergleichen das sind komplett andere Preis klassen. Kannst nen VW auch nicht mit einem Porsche vergleichen! Du solltest dich vorher festlegen wie viel du ausgeben willst 500€ oder 900€ bis 1000€.

Kann mir nicht vorstellen dass einer hier dein Einsatzgebiet und fahrweise so gut kennt das er sagen kann was für ein Fahrrad du eigentlich brauchst.

[jakataone]

bis 900€ kann ich schon gehen. mehr lässt das budget net zu. Einsatzgebiet wird überwiegend die Straße sein. Waldtouren wären aber auch net schlecht. Hab bei nbir um die ecke gleich son downhillpark oder wie man das nennt.

[Tanic]

Zitat von jakataone

bis 900€ kann ich schon gehen. mehr lässt das budget net zu. Einsatzgebiet wird überwiegend die Straße sein. Waldtouren wären aber auch net schlecht. Hab bei nbir um die ecke gleich son downhillpark oder wie man das nennt.

Nun ja, "Downhill-Park" kannste mit den von dir genannten Hardtails wohl komplett ausschliessen.

Tendentiell bekommt man für mehr Kohle auch ein besseres und stimmigeres Bike.
Die Suntour wird dir höchstwahrscheinlichg auf Dauer wenig Spass bringen (Federgabel)
Ebenso sind V-Brakes eigentl. net mehr sehr zeitgemäß.

Generell würde ich Dir zum Ltd pro raten, dies hat Scheibenbremsen und "zumindest" ne Tora.

Jedoch liegen zwischen Deinen Favoriten ca. 400 Euro, da ist der vorgenannte Vergleich zw. VW und Porsche gar net mal so unpassend. Die Bikes lassen sich einfach net wirklich vergleichen.

Solltest Du Top- Ausstattung für wenig Geld erwarten, so würde ich Dir ein Bike vom Versender empfehelen : Canyon | Yellowstone | 5.0
Dies Rad dürfte in deinen finanziellen Rahmen fallen und hat verhältnissmäßig ne Top-Ausstattung. Über Vor- und Nachteile von Versendern kannste via "Such-Funktion" einiges rausfinden.

Gruss Björn

[Firefly]

Wenn Du Straße fahren willst kannst Du auch ein Trekkingrad kaufen ^^
Bikepark kannst Du mit den von Dir genannten Rädern vergessen, da machst Du sowohl die Räder als auch Deinen Körper innerhalb kürzester Zeit kaputt.

[sebastian_r]

Hi,

grundsätzlich kannst du für 900 Euro eine anständige Federgabel, hydraulische Scheibenbremsen und Ausstattung auf Deore Niveau erwarten. Natürlich bei einem hardtail. Das reicht, um dauerhaft im Gelände Freude zu haben. Sowas hat fast jeder Hersteller im Programm, hier ein Beispiel von der Firma, die ich am besen kenne (Specialized), das Rockhopper Disc:

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34005

Da kannst du nun auch zu Ghost, Stevens, Cube,.... und wie sie alle heissen gehn, da hat praktisch jeder was, nur wenige lesiten sich da grobe Patzer wie eine Billig Gabel oder mechanische Scheibenbremsen.

Von daher kannst du getrost nach dem Fahrverhalten aussuchen, wenn dir ein Bike gut liegt, ist das mehr wert, als ein LX Teil statt ein Deore Teil an der einen oder anderen Stelle.

Es lohnt sich aber auch, die 900 Euro auszugeben, die 700 Euro hardtails schwächeln z.B. meist bei der Gabel.

Versender sind günstiger, bieten dafür aber weniger Service. Probefahrt fällt flach! Und Kleinigkeiten am Bike sollte man selber machen können, sonst gibt man das gesparte Geld ganz schnell wieder beim Händler für Kleinigkeiten aus, die er bei seinen Kunden schon mal kostenlos macht (Schaltung nachstellen, Scheibenbremse schleift....).

Grüsse,
Sebastian

[snoopy_5_1]

Zitat von jakataone

bis 900€ kann ich schon gehen. mehr lässt das budget net zu. Einsatzgebiet wird überwiegend die Straße sein. Waldtouren wären aber auch net schlecht. Hab bei nbir um die ecke gleich son downhillpark oder wie man das nennt.

Denke das hilft die evtl weiter, da wurden Bikes um 1000€ getestet
Test: Fünf Hardtails vom Versender - mountainbike-magazin.de
Waren halt von Versendern, da muss man wissen was man will, weis nett ob das für den Einstieg das Richtige ist.

Schau dich mal im Testbereich um. Soweit ich mich erinnern kann war in einer der letzen Hefte auch ein Test um die 1500€ bikes drinnen.

Hier noch mal die Bikes von 1000 bis 2000 Euro
Mountainbikes - mountainbike-magazin.de[]=461

Ich würde dir den Tip geben min 1000€ auszugeben.
Normalerweise langt LX wirklich beim Einstiegsradel. Mein erstes hatte LX Parts und die arbeiten immer noch akzeptabel nach über 10 Jahren.

Alternativ kann man mal beim Händler deines Vertrauens vobeischauen ob er gebrauchte Räder hat.
Ist zwar etwas kritisch, weil man nicht weis was der Vorbesitzer so alles damit getrieben hat aber ich denke bei einem Einstiegsradel kann man das riskieren.
Der Vorteil ist, dass man relativ wertige Teile für doch noch moderate Preise bekommt

Gruß