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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 31.03.2008
Beiträge: 4
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Hallo
Nachdem ich sehr viele Händler aufgesucht habe und mir fast von jedem etwas anderes geraten wurde, richte ich mich nun an Euch! Ich suche ein Mountainbike mit dem ich 1x die Woche fahre und es sollte mindestens für die nächsten 2 Jahre halten. Meine Daten: 2.02m groß 95kg schwer Schrittlänge 0.97m Viele Händler meinen XT, andere denken ich komme mit Deore-Bestückung leicht aus. Meine Frage: Benötige ich überhaupt diese Komponenten für meinen Einsatzzweck. Möchte maximal 500-700 Euro ausgeben. Oder denkt ihr es ist hinausgeworfenes Geld? Danke mal im voraus! |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: nähe Stuttgart im rems-MURR-kreis
Bike: Rotwild R.X2
Beiträge: 5.208
Bilder: 14
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für einmal die Woche, vielleicht nur im trockenen, langt die Deore vollkommen.
Wenn aber der Spass durchkommt, mit anspruchsvollem Gelände mehrmals die Woche auch bei Pisswetter, dann LX/XT oder die 9er von SRAM.
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Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort |
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#5 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 31.03.2008
Beiträge: 4
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Ich habe mir auch schon überlegt jetzt mal eher ein günstigeres Rad mit günstigeren/schlechteren? Komponenten zu kaufen um erst mal zu sehen, wie mir das Fahrradfahren gefällt. Bin schon seit Jahren nicht mehr im Sattel gesessen.
Falls mir dann das Radln wieder gefällt, wird mir wahrscheinlich eine Deore-Gruppe nicht mehr genügen und ich kaufe mir sowieso ein besseres Rad. Gibt es auch andere Marken oder Systeme die empfehlenswert sind? Bei mir wird auch die Rahmengröße ein Problem darstellen und meist haben die eher günstigeren Bikes keine größeren Rahmen als 22". Mir hat man aber eher zu 23" eher sogar 24" geraten? Was haltet ihr von den Kompletträdern um die 500 Euro die man bei den Sportgroßhändlern bekommt? |
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#6 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: Ruhrgebiet
Beiträge: 78
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Hallo Hightower :
Zitat : Nachdem ich sehr viele Händler aufgesucht habe und mir fast von jedem etwas anderes geraten wurde, richte ich mich nun an Euch! Leider kann ich dass nur bestätigen. Einer hat mir von Lagerschäden bei Spezilisted erzählt und ein Ersatzteillager zur Hand ohne Händler dafür zu sein !!!. Ein weiterer mozt über Cube. Der Nächste erzählt von mehreren Rahmenbrüchen bei Roserädern - es ist echt schwierig ... Machs wie ich - hinfahren - probefahren - wenn nicht möglich den nächsten nehmen... und dann Bauchgefühl. Leider haben die fiten Händler aktuell absolut ausverkauft .... meinen Favoriten als Händler hab ich - nur hat der kein Bike. Bei dem war sogar ein Gespräch über Fremdkaufen (aus dieser aktuellen Marktsituation heraus) inkl. Service dann bei Ihm möglich. Vieleicht ist auch der "Reparaturpark" ein Inditz - ein HÄndler der friedlich ein Rocky, neben einem Ghost und einem HotChilly zum Service hat - könnte was taugen...
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Signatur Kaufe niemals bei Händlern die Dir bei weit überteuerter Probefahrt als Neukunde noch die Ohren volljammern. Den wer mit so einem Händler schon darüber diskutieren muss, der wird bei Reklamationen bestimmt keine Freude haben! |
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#7 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Mülheim
Bike: Canyon/Simplon
Beiträge: 202
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Moin,
wills du dir jetzt erstmal ein Bike für 500€-700€ holen und nachher wenn dir des Radln gefällt nen teureres holen? das habe ich jetzt nicht verstanden. Schönen Tag noch!
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Wir brauchen 10.000 harte Männer und 10.000 weiche Männer, damit die harten Männer neben den weichen Männern noch härter aussehen! Canyon macht schneller als EPO. |
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#8 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 31.03.2008
Beiträge: 4
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Ja so hab ich mir das vorgestellt. So wie ich mich kenne werde ich mit einem etwas "schlechteren" Fahrrad das Auslangen finden. Und falls wider Erwarten doch die große Begeisterung eintritt, dann werde ich mir ein gutes Rad kaufen.
Meine Frage hier eigentlich ist: Hat jemand Erfahrung mit günstigen Bikes und dessen Komponenten? Aber ich denk langsam werd ich wirklich nach Bauchgefühl irgendeines nehmen. Das Richtige tun ist schon irgendwie schwierig |
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#9 (permalink) |
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Moderator
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Zur Größe: 23" oder XXL sind bei der Rahmengröße wohl nicht falsch. 22" dürfte schon zu klein sein. Kommt zwar auch auf Deine Vorlieben an, aber als Ansatz für Probefahrten würde das erstmal so sehen.
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Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there´s nothing left of what was once my former self. |
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#10 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
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Tach auch
Gerade in der untersten Preisklasse sind die Qualitätssprünge am größten. Grundsätzlich solltest Du darauf achten, was in den Angeboten geschrieben steht - oder eben nicht steht. Eine komplette Shimano XT - Schaltung in der Preisklasse bis 700 Euro gibt es nun mal nicht. Wenn aber einer mit XT wirbt, ist das in der Regel Fassade. Was er zum Beispel für Felgen und welche Speichen er verbaut, steht in solchen Angeboten. Solche Angebote solltest du mit ´ner gesunden skepsis betrachten, wenn Du bei anderen Herstellern konkrete Angaben bekommst. Soviel mal zum Grundsätzlichen. Ein Rahmen mit 23" Rahmenhöhe erscheint mir für Dich auch passend. Zitat:
Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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