Cube LTD Race 08

dahoefti · 15.03.2008, 20:27

Hi Leute,

ich bin stolzer besitzer eines Cube LTD Race 08 das Bike sieht echt genial aus und macht einiges her! Da ich aber leider keine Erfahrung habe von der heutigen Fahrradtechnik stell ich meine Frage einfach mal hier da ich ein wenig mistrauich bin.

Und zwar folgendes Problem ich habe eine Metallenes Schleifen beim Fahrrad fahren nicht durchgehend aber eiegntlich jedes mal! Vorallem wenn ich dann mal den bissel links und rechts lenke usw. Das Bike habe ich gerade mal 4 Tage jetzt! Mein H�ndler meinte das ist normal die Gabel ist ja nicht starr usw. Aber mich nervt es und es ist auch nicht wirklich leise. Und ich meine ich kauf nen Bike f�r 1100 Euro und dann schleift was.

Vielleicht k�nnt ihr mir ja helfen! Ansonsten ist das bike einfach geil!

MFG
DaHoefti

Yeti · 15.03.2008, 20:47

Tacha uch,

�n geiles Bike nutzt Dir nix, wenn �s nicht sauber l�uft. Metallische Schleifger�usche sind in der Regel kein besonders vertrauenserweckendes Zeichen.

Du schreibst, da� dies speziell beim Lenken auftritt. Kannst Du denn ausschlie�en, das die Disc schleift? Falls ja, laufen die Schleifger�usche mit irgend etwas anderem synchron? Tritt es auch im Wiegetritt auf?

Gru�

Yeti

dahoefti · 15.03.2008, 20:57

Also das komische ist das wenn man die r�der laufen l�sst laso vorderrad hoch und drehen schleift nix ist nur beim fahren erstmal! Das ger�usch h�rt sich genauso an wie als wenn ich das rad laufen lassen und dann ganz leicht bremse das gleiche ger�usch! Sind schon die Disc's! Das komische ist halt das es nur beim fahren ist und es ist schon rythmisch also quasi so als wenn jede speiche schleift nur halt nicht durchweg! Wenn ich halt schr�g fahre und um kurven tritt es immer auf! Wenn ich es schaffe ganz gerade zu fahren ist nix zu h�ren!

Yeti · 15.03.2008, 21:28

Tach auch,

check� mal,

- ob die Dsc eiert.

- der Schnellspanner ausreichend klemmt. Eventuell mal schauen, ob �s mit �ner h�heren Spannung besser wird.
Die Schnellspannhebel sollten zudem auf der rechten Seite sein.

Gru�

Yeti

dahoefti · 15.03.2008, 21:46

Ok werde ich morgen mal checken aber soweit ich mich jetzt entsinne ist der schnellspanner helbel links wenn auf dem rad sitze also auf der seite wo die bremse ist oder meinst du das rechts wenn ich vor dem schnellspanner steheh?

Yeti · 16.03.2008, 06:42

Tach auch,

die Seite des Bikes beziehe ich auf die Fahrtrichtung - gibt beim Bike ja auch irgentwie �n vorne und hinten...

Beim Schnellspannhebel meinte ich, da� dieser auf der der Bremse gegen�berliegenden Seite sein sollte.

Gru�

Yeti

L.hagedorn · 16.03.2008, 08:41

W�re ja schon komsich, wenn ein H�ndler das nicht sieht, dass die Schnellspanner falsch eingesetzt sind.....

@dahoefti: Vorne und Hinten, wie Yeti schon gesagt hat, sollten die Schnellspannerhebel auf der gegen�berliegenden Seite der Disc montiert sein (wenn nicht, dann solltest du das �ndern), und dann evtl., wie schon gesagt, die Spannung erh�hen.

Sollte dann das Schleifen vor allem im Wiegetritt und beim Lenken immer noch auftreten, k�nnte es auch sein, dass sich die Laufr�der in solchen Situationen derart verwinden, dass die Scheibe zu schleifen beginnt, das w�rde hei�en, dass die Spannung der Speichen fehlerhaft sein w�rde... (oder mache ich jetzt einen Denkfehler !?).

Gru�

L.hagedorn

dahoefti · 16.03.2008, 14:56

Also ich hab nun mal geschaut also die Bremsen sind wenn ich davor stehe rechts befestigt und der schnellspannhebel is dann links, ich denke das ist schon richtig so! Habe bissel an der Kabel einstellung rumgespielt (rebound) und bin dann paar meter gefahren ist glaub besser geworden konnte aber nicht wirklich weit fahren weil es regnet ohne ende keine lust nass zu werden ^^

Ich berichte dann mal morgen oder so nochmal!

mtb-bodensee · 16.03.2008, 21:11

tach auch.
ich wollte auch mal was dazu sagen obwohl ich es nicht glaube!

nach den syndrom zu urteilen kann es , auch wenn es nicht sein d�rfte, an der Nabe liegen.
Wenn es der Fall w�re, dann w�rde in Kurvenfahrt oder einseitiger Belastung die ganze Geschichte zur Seite verschoben und dann h�tten wir die Schleiffger�usche.

Dies nur mal als tipp.

dahoefti · 16.03.2008, 21:25

Zitat:

Zitat von dahoefti

Habe bissel an der Kabel einstellung rumgespielt (rebound)

Meine nat�rlich die Gabel!

15.03.2008, 20:27	#1 (permalink)
dahoefti Mitglied Registriert seit: 15.03.2008 Beitr�ge: 11	Cube LTD Race 08 Hi Leute, ich bin stolzer besitzer eines Cube LTD Race 08 das Bike sieht echt genial aus und macht einiges her! Da ich aber leider keine Erfahrung habe von der heutigen Fahrradtechnik stell ich meine Frage einfach mal hier da ich ein wenig mistrauich bin. Und zwar folgendes Problem ich habe eine Metallenes Schleifen beim Fahrrad fahren nicht durchgehend aber eiegntlich jedes mal! Vorallem wenn ich dann mal den bissel links und rechts lenke usw. Das Bike habe ich gerade mal 4 Tage jetzt! Mein H�ndler meinte das ist normal die Gabel ist ja nicht starr usw. Aber mich nervt es und es ist auch nicht wirklich leise. Und ich meine ich kauf nen Bike f�r 1100 Euro und dann schleift was. Vielleicht k�nnt ihr mir ja helfen! Ansonsten ist das bike einfach geil! MFG DaHoefti

15.03.2008, 20:47	#2 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.824 Bilder: 8	Tacha uch, �n geiles Bike nutzt Dir nix, wenn �s nicht sauber l�uft. Metallische Schleifger�usche sind in der Regel kein besonders vertrauenserweckendes Zeichen. Du schreibst, da� dies speziell beim Lenken auftritt. Kannst Du denn ausschlie�en, das die Disc schleift? Falls ja, laufen die Schleifger�usche mit irgend etwas anderem synchron? Tritt es auch im Wiegetritt auf? Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

15.03.2008, 21:28	#4 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.824 Bilder: 8	Tach auch, check� mal, - ob die Dsc eiert. - der Schnellspanner ausreichend klemmt. Eventuell mal schauen, ob �s mit �ner h�heren Spannung besser wird. Die Schnellspannhebel sollten zudem auf der rechten Seite sein. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

16.03.2008, 06:42	#6 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.824 Bilder: 8	Tach auch, die Seite des Bikes beziehe ich auf die Fahrtrichtung - gibt beim Bike ja auch irgentwie �n vorne und hinten... Beim Schnellspannhebel meinte ich, da� dieser auf der der Bremse gegen�berliegenden Seite sein sollte. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

16.03.2008, 08:41	#7 (permalink)
L.hagedorn Benutzer Registriert seit: 09.02.2008 Beitr�ge: 78	W�re ja schon komsich, wenn ein H�ndler das nicht sieht, dass die Schnellspanner falsch eingesetzt sind..... @dahoefti: Vorne und Hinten, wie Yeti schon gesagt hat, sollten die Schnellspannerhebel auf der gegen�berliegenden Seite der Disc montiert sein (wenn nicht, dann solltest du das �ndern), und dann evtl., wie schon gesagt, die Spannung erh�hen. Sollte dann das Schleifen vor allem im Wiegetritt und beim Lenken immer noch auftreten, k�nnte es auch sein, dass sich die Laufr�der in solchen Situationen derart verwinden, dass die Scheibe zu schleifen beginnt, das w�rde hei�en, dass die Spannung der Speichen fehlerhaft sein w�rde... (oder mache ich jetzt einen Denkfehler !?). Gru� L.hagedorn __________________ Ich verwende keine doppelte Verneinung nicht mehr. (Bart Simpson)

15.03.2008, 20:57	#3 (permalink)
dahoefti Mitglied Registriert seit: 15.03.2008 Beitr�ge: 11	Also das komische ist das wenn man die r�der laufen l�sst laso vorderrad hoch und drehen schleift nix ist nur beim fahren erstmal! Das ger�usch h�rt sich genauso an wie als wenn ich das rad laufen lassen und dann ganz leicht bremse das gleiche ger�usch! Sind schon die Disc's! Das komische ist halt das es nur beim fahren ist und es ist schon rythmisch also quasi so als wenn jede speiche schleift nur halt nicht durchweg! Wenn ich halt schr�g fahre und um kurven tritt es immer auf! Wenn ich es schaffe ganz gerade zu fahren ist nix zu h�ren!

15.03.2008, 21:46	#5 (permalink)
dahoefti Mitglied Registriert seit: 15.03.2008 Beitr�ge: 11	Ok werde ich morgen mal checken aber soweit ich mich jetzt entsinne ist der schnellspanner helbel links wenn auf dem rad sitze also auf der seite wo die bremse ist oder meinst du das rechts wenn ich vor dem schnellspanner steheh?

16.03.2008, 14:56	#8 (permalink)
dahoefti Mitglied Registriert seit: 15.03.2008 Beitr�ge: 11	Also ich hab nun mal geschaut also die Bremsen sind wenn ich davor stehe rechts befestigt und der schnellspannhebel is dann links, ich denke das ist schon richtig so! Habe bissel an der Kabel einstellung rumgespielt (rebound) und bin dann paar meter gefahren ist glaub besser geworden konnte aber nicht wirklich weit fahren weil es regnet ohne ende keine lust nass zu werden ^^ Ich berichte dann mal morgen oder so nochmal!

16.03.2008, 21:11	#9 (permalink)
mtb-bodensee Mitglied Registriert seit: 19.02.2008 Ort: Bodensee Bike: schwinn Carvemaster Beitr�ge: 18	tach auch. ich wollte auch mal was dazu sagen obwohl ich es nicht glaube! nach den syndrom zu urteilen kann es , auch wenn es nicht sein d�rfte, an der Nabe liegen. Wenn es der Fall w�re, dann w�rde in Kurvenfahrt oder einseitiger Belastung die ganze Geschichte zur Seite verschoben und dann h�tten wir die Schleiffger�usche. Dies nur mal als tipp.

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