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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2008
Beiträge: 7
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Hallo,
zur neuen saison möchte ich mir ein neuen drahtesel gönnen. bis jetzt bin ich nicht in den genuss guter fahrräder gekommen ma abgesehen von meinem tiger farbenen pucki rad mit fähnchen. mein letztes bike: germatec gm05-x (kein besseres foto gefunden) ![]() immerhin alu 27gang scheibenbremse vorne und hinten für damals gut 300 euro. naja 1 jahr gehalten. schaltung kaputt bergefahren geht nicht mehr knackt und hakt. rechtes pedal ausgelutscht. und das ganze obwohl ich eigtl nicht so viel gefahren bin. bei längeren bergauffahrten plagten mich zudem rückenschmerzen (kann an falscher sitzeinstellung gelegen haben, weiß ich nciht). ich bin ca 179cm groß und 67 kg leicht. würde aufgrund des preisleistungverhätnis gerne auf ein versandbike zurückgreifen, weiß aber nicht so hinterher stimmts von der geometrie nicht (wovon ich im grunde genommen auch keine ahnung habe) was ist von transalp bikes in dieser preisklasse zu halten ? (liest man viel von) wie gesagt max 1000 bin armer schüler. soweit so gut vielen dank schon mal |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
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Tach auch
Was für ´n Ding? Ne Scheibenbremse mit 27 Gängen? Geil! Wo gibt ´s denn die? Spaß beiseite und wilkommen im Forum erst mal. Wir haben hier gerade an anderer Stelle gerade einen Thread, der zu Deiner Frage paßt. Gugst Du hier. Ansonsten beantworten wir Dir natürlich gerne Deine Fragen. Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#3 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 09.02.2008
Beiträge: 78
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Hallo wannabe,
für die deine Suche nach einem guten Versand-Bike um 1000€ würde ich Dir raten den 999€-Bike-Test in der aktuellen Ausgabe der BIKE ( 3/08 ) anzusehen. Dort sind nämlich durchaus überragende Bikes für knapp 1000€ zu finden. Auch in der aktuellen MOUNTAINBIKE ist ein 1000€-Bike-Test enthalten, der aber weitaus weniger ausführlich ist. Mann kann aber auch damit etwas anfangen, da in diesem Test ausschließlich Bikes von den bekanntesten Versendern getestet wurden. Oder Du siehst dir mein Angebot an Hier im Forum in der Bike-Börse "Verkaufe: Stevens S8 Elite Hardt. Mod. 2006". Das Bike ist zwar schon ein halbes Jahr alt (seit Kaufdatum jedenfalls), hat aber kompl. Shimano LX-Dual Control und Manitou R7 Super und ist top gepflegt. Aber schau Dir ruhig auch die aktuellen Bikes in den Tests an. Mit freundlichem Gruß L.hagedorn Geändert von L.hagedorn (14.02.2008 um 21:14 Uhr). |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
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Tach auch,
ich will Bikes vom Versender nicht schlecht reden. Ist aber immer so ´ne Sache, wenn man selber nicht so genau weiß. Probefahrt und ´n schnellen Service (vielleicht sogar noch vor ´m Wochenende) gibt ´s da nicht. Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#6 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 6
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bitte Verzeih ich musste erst einmal dein Bild Verarbeiten
ja ich gebe dir Recht du solltest dir ganz schnell etwas anderes zulegen mein Tipp fange mit dem Rahmen an und Arbeite dich dann nach oben denn das Fahrwerk ist das A&O du bekommst schon Richtig Gute HT für 1000.-€ RIDER STORE - www.rider-store.de |
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#7 (permalink) | |||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
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@ Speedking
Tach auch Zitat:
Zitat:
Zitat:
![]() Gruß Yeti
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#8 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2008
Beiträge: 7
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Sollte ein komplettbike sein.. will/kann mir also keins selbst zusammenbau was im endeffekt sicherlich teurer wäre als wenn man nen fertiges kauft.
@ speedking deine schleichwerbung finde ich sowas von dreist.... habe mir die bike geholt und den hardtail test gelesen. das beste was man für 999 euro kriegen kann scheint ein fat project xc advanced zu sein, ist auch das was ich mri höchstwahrscheinlich bestelle. will aber zur sicherheit nochmal ein paar meinungen einholen. hat jemand erfahrungen mit dem bike oder generell fat gemacht ? ausstattungsmäßig wird man für das geld wohl nix besseres kriegne. welche rahmengröße sollte ich nehmen ? wie groß sollte die vorbaulänge sein ? kassetenabstand : 11-32 oder 11-34 ? Geändert von wannabe (17.02.2008 um 17:54 Uhr). Grund: ergänzung |
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#9 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.824
Bilder: 8
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Tach auch
Zitat:
Yep! Etwa 19,5" bis 20" Mit der Vorbaulänge kannst Du eventuell noch ´n bißchen Feintunig an der Sitzposition betreiben. Das wäre ´ne Maßname, wenn die Rahmenhöhe stimmt und der Sattel richtig eingestellt ist und dann noch eine kleine Korrektur an der Position gewünscht ist. Normalerweise solltest Du aber mit dem ab Werk montierten Vorbau klar kommen. Das kommt darauf an, was Du für ´ne Abstimmung haben willst. Der Gangsprung von ´nem 12er Ritzel auf ´n 11er beträgt etwa 9%, von 32 auf 34 etwa 6%. Bei der einen Übersetzung holst Du noch ´n bißchen was an Topspeed raus, bei der anderen hast Du den Vorteil daß Du an langen, steilen Anstiegen auf ´m Pizzablech fahren kanst, wenn ´s an der Puste fehlt. Allerdings fährt man genauso selten 48 / 11 wie 22 / 34. Im Grunde kannst Du für Dich auswählen, ob Du lieber ´ne etwas sportlichere Gangabstufung haben willst oder lieber ´ne Reserve an Anstiegen. Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche Geändert von Yeti (17.02.2008 um 19:47 Uhr). |
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#10 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2008
Beiträge: 7
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danke für die ausführlichen antworten. nun noch eine frage die am fat verbaute bremse magura louise ist die viel schlechter als eine formula k18 oro ? im fall der fälle lohnen sich die 80 euro mehrpreis zum upgrade auf die k18 ?
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