Bikeempfehlung?

08.06.2003, 09:38

Hi

Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen.

Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension

Centurion Backfire LRS Full Suspension.

Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 �

Backfire ist Modell 2003,1000 �

Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege.

Wochenende mal ne Tour.
Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter.

Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen.

Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer.

Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore

Gruss und danke

08.06.2003, 09:38

Hi

Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen.

Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension

Centurion Backfire LRS Full Suspension.

Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 �

Backfire ist Modell 2003,1000 �

Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege.

Wochenende mal ne Tour.
Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter.

Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen.

Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer.

Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore

Gruss und danke

08.06.2003, 09:38

Hi

Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen.

Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension

Centurion Backfire LRS Full Suspension.

Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 �

Backfire ist Modell 2003,1000 �

Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege.

Wochenende mal ne Tour.
Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter.

Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen.

Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer.

Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore

Gruss und danke

Firefly · 08.06.2003, 10:08

Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer).

Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst.
Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen.
Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

Firefly · 08.06.2003, 10:08

Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer).

Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst.
Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen.
Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

Firefly · 08.06.2003, 10:08

Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer).

Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst.
Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen.
Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

afgalon · 08.06.2003, 12:04

Hi

Danke f�r die Antwort.

�ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden.

Gruss

afgalon · 08.06.2003, 12:04

Hi

Danke f�r die Antwort.

�ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden.

Gruss

afgalon · 08.06.2003, 12:04

Hi

Danke f�r die Antwort.

�ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden.

Gruss

08.06.2003, 09:38	#1 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	Bikeempfehlung? Hi Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen. Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension Centurion Backfire LRS Full Suspension. Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 � Backfire ist Modell 2003,1000 � Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege. Wochenende mal ne Tour. Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter. Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen. Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer. Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore Gruss und danke

08.06.2003, 09:38	#2 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	Bikeempfehlung? Hi Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen. Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension Centurion Backfire LRS Full Suspension. Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 � Backfire ist Modell 2003,1000 � Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege. Wochenende mal ne Tour. Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter. Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen. Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer. Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore Gruss und danke

08.06.2003, 09:38	#3 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	Bikeempfehlung? Hi Will mir was Neues holen und hab vom H�ndler folgendes angeboten bekommen. Centurion FR 1 NO POGO Full Suspension Centurion Backfire LRS Full Suspension. Fr 1 ist noch ein Modell von 2002,Preis 800 � Backfire ist Modell 2003,1000 � Zweck:Fahrt ins Gesch�ft morgens und abends je 12 km,Strasse und Feldwege. Wochenende mal ne Tour. Bequemes Fahren an erster Stelle,Sport an zweiter. Welches Bike w�rdet ihr mir empfehlen. Bin 180 cm gross und 90 Kilo schwer. Ausstattunfg bei beiden:Shimano Deore Gruss und danke

08.06.2003, 12:04	#7 (permalink)
afgalon Mitglied Registriert seit: 08.06.2003 Beitr�ge: 21	Hi Danke f�r die Antwort. �ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden. Gruss __________________ af

08.06.2003, 12:04	#8 (permalink)
afgalon Mitglied Registriert seit: 08.06.2003 Beitr�ge: 21	Hi Danke f�r die Antwort. �ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden. Gruss __________________ af

08.06.2003, 10:08	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer). Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst. Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen. Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

08.06.2003, 10:08	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer). Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst. Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen. Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

08.06.2003, 10:08	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Der Rahmen und die Ausstattung vom LRS scheint ganz gut zu sein. Ich bin den Rahmen mal probegefahren, und die Hinterbaufederung hat keinen schlechten Eindruck gemacht (war allerdings die Version mit Luftd�mpfer). Was mir nicht gef�llt sind die Federelemente (Gabel und D�mpfer). Die Gabel ist doch sehr einfach. Wenn Du allerdings sagst da� sportliches Fahren an zweiter Stelle steht k�nnte sie grad noch reichen. So ohne D�mpfung (bzw nur Eigend�mpfung der Elsatomere) wird sie halt im Gel�nde schnell springen und f�r Unruhe sorgen. Au�erdem verh�rten Elsatomere bei K�lte, so da� Du im Winter fast schon mit Starrgabel zur Arbeit fahren kannst. Hast Du vielleicht noch die Ausstattung vom No Pogo genauer? Vor allem Gabel und D�mpfer w�ren interessant zu wissen. Tip f�r bequemes Fahren: Du k�nntest gleich im Gesch�ft fragen ob man Dir nen k�rzeren, steileren Vorbau und evtl nen anderen Lenker draufbauen kann. So k�nntest Du aufrechter sitzen, was bequemer ist.

08.06.2003, 12:04	#9 (permalink)
afgalon Mitglied Registriert seit: 08.06.2003 Beitr�ge: 21	Hi Danke f�r die Antwort. �ber dieses FR 1 No Pogo hab ich auch im Netz nichts gefunden. Gruss __________________ af

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