2 Paar Stiefel

[aspirin]

Greetinx,

endlich mal wieder Zeit was zu schreiben...

Habe heute den Enduro Test im MBMag gelesen - wie die Zeit doch die Ansichten verändert.

Ein Specialized das ENDURO heisst wird als Enduro untauglich getestet und zum prima Allrounder gekürt - bekommt aber trotzdem ein Sehr gut obwohl das Testziel ENDURO eigentlich verfehlt wurde.

Wir erinnern uns - vor ca. 3 Jahren gab es mal ein CANNONDALE Prophet das wog 11,4 Kg in Large (im Vergleich das Spec 12,5 in M) wurde als Allrounder aber in den ENDURO Test genommen und hat gaaaanz schlecht abgeschnitten, weil es ja kein ENDURO ist - zu leicht war es und zu schwache Bremsen.

Aber das Spec ENDURO sieht auch wirklich stark aus - jeder Fahrer wird mit diesem Bike als wirklich wichtig eingestuft.
Und 5999.- Euro - ist ein Schnäppchen - auch wenn es kein ENDURO ist - obwohl es ENDURO heisst - und sogar ENDURO draufsteht.

Aber das ist ja egal...

MM

[sebastian_r]

Hmm, haste da was falsch verstabnden? Die setzen Allrounder in dem test mit Enduro gleich, um sie von den Fast-Freeridern in ihrem Test (wie dem Rotwild) zu unterscheiden. Ich glaube, sowohl das Scott Ransom, als auch das S-Works Enduro,d as die getestet haben, kann man ordentlich rannehmen, nur nicht ganz so wie das Rotwild.

Grüsse,
Sebastian

[wolle]

na, da frag ich mich doch : wo sind denn die grenzen von allround zu enduro ? wer sagt denn welches bike wohin gehört ? ah, stimmt, die mags wissen das ja. und bestimmen damt was du mit deinem bike fahren sollst-kannst-willst. sorry so ein schwachsinn mit den bezeichnungen. es lebe das marketing und das finden der richtigen trends um die verkaufszahlen hoch zu halten. wobei die shcnäppchen schon eine gewisse klasse haben.
4000 bis 6000€ ?? normal oder?

[aspirin]

Zitat von sebastian_r

Die setzen Allrounder in dem test mit Enduro gleich
Grüsse,
Sebastian

Lieber sebastian_r ohne jetzt das tote Pferd noch schlagen zu wollen - es steht schon auf dem Titelblatt: ..."die neuen Super ENDUROS im Labor & Praxistest"...

Mir gehts auch nicht die Bezeichnung, sondern um den Wechsel der Ansicht.

Gerade Cannondale wird doch die Innovationswut immer abgesprochen - da waren sie doch wirklich Jahre voraus ... ?? !!

Logisch - jeder kann mit seinem Bike machen was er will, egal wie man es nennt - ich würde ein "Enduro-Bike" allein schon wg der besseren, bequemeren Sitzposition (für mich) kaufen wollen. Das ist nicht das Thema.

Ich erwarte von einem MTB Mag allerdings mehr Fairness und Weitsicht.

MM

[zec]

Ich muss sagen, dass Aspirin mit dem Vergleich Prophet vs. neues Enduro im Grunde recht hat. Denn es wurde bei beiden Bikes Gewicht an Stellen gespart, die bei einem Enduro eigentlich (meine subjektive Meinung) größer dimensioniert sein sollten -> Bremsen, Laufräder und Reifen.

[sebastian_r]

Hmm, ich lese die Hefte nicht mehr regelmässig. Nur zufällig dieses eine (wegen der Bremsen). Insofern kann ich mich an den Cannondale Test nicht erinnern. Als ich Bikehefte regelmässig las, galt Cannondale als eine der innovativsten Firmen. Mit teilweise seitlangen Berichten über ihr Downhill Team und die neuen "Superwaffen" für ihre Schwerkraft-Künstler. Ich sehe in Cannondale immer noch eine Firma die viele tolle Innovationen bringt, wenn auch nicht in allen Bereichen (aber welche Fahrradfirma bringt schon in allen Bereichen die bahnbrechenden Neuerungen? Ich kenn keine).

Ich glaube, ich hab hier schon oft genug über die Bikes von Cannondale diskutiert (im positiven Sinne). Meine Meinung wiederhole ich deshalb in diesem Fred nicht mehr.

Ach ja: Ich hab ein Cannondale (ein Rennrad)! Hätte aber genauso gut ein Bike werden können, einen Teil der Bikes mag ich sehr!

Grüsse,
Sebastian

[elendil]

Da wird zu sehr auf Bezeichnungen geachtet.

Das Specialized ist kein Enduro in dem Sinne, wie das meist von den Magazinen oder Herstellern definiert wird. Dazu sind einige Komponenten nicht geeignet.

In der Hinsicht war CD wirklich voraus: die haben das damals mit dem Prophet noch mehr übertrieben: CC-Laufräder, zu wenig Federweg für ein Enduro usw.

Natürlich wird hier wieder viel Marketing betrieben, der Preis ist auch stolz für das Speci. Ich verstehe nur nicht ganz, was der Vergleich mit dem CD soll: das war noch schlechter als Enduro ausgerüstet. Und in dem zitierten Test wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass das Speci nicht mit anderen Enduros mithalten kann. Da gab es auch mal einen Test, bei dem das Speci gegen Bikes einer jeden Kategorie antreten sollte. Hat es auch schlecht gegen ein robustes Enduro ausgesehen.

[zec]

Zitat von elendil

In der Hinsicht war CD wirklich voraus: die haben das damals mit dem Prophet noch mehr übertrieben: CC-Laufräder, zu wenig Federweg für ein Enduro usw.

Mit den Laufrädern hast recht - Crossmax SL haben da eigentlich nix verloren. Aber beim Federweg bin ich nicht deiner Meinung. 140mm sind da völlig genug.
Zum Glück schauen die aktuellen Prophets in punkto Ausstattung um einiges besser aus (würde ich dem aktuellen Enduro sofort vorziehen).

[aspirin]

Zitat von elendil

Ich verstehe nur nicht ganz, was der Vergleich mit dem CD soll: das war noch schlechter als Enduro ausgerüstet.

Ich dachte das wäre leicht zu verstehen: das Spec ENDURO ist als Nicht-ENDURO entlarvt und bekommt trotzdem ein SEHR GUT.
Während seinerzeit das PROPHET ein ausreichend bekam.

Ebenfalls bekam im aktuellen Test das CD MX3 nur ein "gut" - trotz besserer Leistungen als ENDURO.
Zur Abwertung führte bsp.weise das 2-fach Kettenblatt. Oder die nicht absenkbare Gabel.
Ein Bike das nicht aufbäumt braucht IMHO keine Absenk-Gabel und in dieser Preiskjlasse (ca. 4999.-) wird jeder Händler auf Wunsch eine 3-fach Kurbel anschrauben.
Die nicht jeder will - ich fahre ein Gemini mit 2-fach Kettenblatt auch auf Touren - ohne Verlust.

MM

[Schwarzer Kater]

Ich würd mich einfach nicht an den selbstdefinierten Klassen der Mags hochziehen. Wer sagt, daß diese international sind oder für die Bikehersteller irgend eine Bedeutung haben. Kümmert es Specialized in Kalifornien, wenn in Deutschland ein Magazin ihr Enduro als All Mountain bezeichnet? Werden die deshalb das Enduro umbauen oder umbenennen? War es damals überhaupt die Absicht von Cannondale, mit dem Prophet SL ein echtes Enduro zu bauen oder leiber ein Bike für die größer werdende Klientel zu bauen, die leichte Räder und viel Federweg mag, letzteres aber seltenst braucht? Ist hier das Testobjekt falsch oder stimmt das Messinstrument einfach nicht?
Ich geb auf die Testberichte schon lange nichts mehr und schau mir eigentlich da nur die Datenblätter an. Objektivität bei der aktuellen MTB-Presse (und nicht nur der) zu erwarten ist schon etwas naiv.