Fahrger�usche vom Hinterbau

marco_sz · 31.01.2007, 14:37

Hallo Leute,

letzten Sommer ist an meinem Fully eine Schraube am Hinterbau gebrochen. Das Biest sa� so fest, das ich sie durchbohrt und den Hinterbau so mit einer neuen Schraube"geflickt" habe. Nun ist mir (schon vor ein paar Wochen) aufgefallen, das w�hrend der Fahrt in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich (so etwa 25 bis 30 Km/h) von hinten so ein flexendes surren zu h�ren ist. Zuerst dachte ich das es von einer gelockerten Speiche kommt, die Speichenspannung habe ich �berpr�ft und ist meiner Meinung nach aber o.K..
Kann es vielleicht sein, das durch meine "Flickerei" eine Frequenz, die w�hrend der Fahrt entsteht, vom Hinterbau nicht mehr richtig abgeleitet werden kann und so dieses Ger�usch verursacht? Hat jemand eine Idee was ich da machen kann?

Gru�
Marco

P.S.: Sollte vielleicht noch erw�hnen, das diese Schraube Kettenstrebe und Sitzstrebe verbindet und dicht an der Nabe sitzt.

SteveLorenzios · 31.01.2007, 14:40

haste in letzter zeit neue reifen aufgezogen?!

marco_sz · 31.01.2007, 14:45

n�, die sind schon l�nger drauf. Hatte schon mal ein komplett anderes Hinterrad genommen - Ger�usch war immer noch da. Kann also nur am Rahmen liegen.

Druide · 31.01.2007, 15:16

ein Bild w�re hilfreich.
Ich an deiner stelle w�rde mal nach der "Flickerei" schauen, ob da alles I.O. ist.
Die schrauben am Hinterbau vll. Fetten oder einen Tropfen Sicherungskleber drauf.

marco_sz · 31.01.2007, 15:48

zwei pics habe ich gerade in die gallery gestellt.

vordr�ngler · 31.01.2007, 16:55

Also das mit der eingequetschten Beilagscheibe und der Sechskantschraube schaut pfuschig aus,das w�rd ich mal einem Fachmann zeigen.Die andere Seite der Schraube will ich gar nicht erst sehen.

SteveLorenzios · 31.01.2007, 17:09

das ist nicht geflickt.. das ist pfusch hoch 10

das ist normal ein lager, sprich ein drehpunkt in der kinematik.. da einfach eine schraube durchzustecken das es h�llt ist ja *ich find keine worte mehr*

wenn sichs bei dem rahmen �berhaupt noch lohnt (was das f�r einer �berhaupt) reparieren lassen ansonsten rahmen tauschen

marco_sz · 31.01.2007, 17:52

schlagt mich ruhig, weiss ich auch das das pfusch hoch 10 ist. Der rahmen ist ein fishlips endorphin. gab es mal bei rose. die k�nnen mir �brigens wegen dem schaden auch nicht weiter helfen. war fr�her wegen anderen reparaturen an dem bike bei h�ndlern hier im ort, die kamen mir bl�d wohl weil das bike nicht von denen war, da geh ich auch nicht mehr hin. im grunde hab ich den rahmen jetzt eh schon halb abgeschrieben und ein neues in planung. dachte nur, hier h�tte jemand eine idee wegen des gr�usches, denn federn tut er noch(etwas).
falls es jemanden interessiert, den rahmen kaufte ich 98 und hab jetzt knapp 40.000 Km runter. Die hunderttausend wollte ich damit eigentlich schaffen. Vielleicht kann ich noch irgendwo einen ganzen Hinterbau auftreiben, denke aber mal das die chancen eher gering sind. also kompletter neubau.
Danke f�r eure antworten und die schl�ge. die hab ich verdient.

vordr�ngler · 01.02.2007, 18:13

Ein MTB-Ramen mit 40000 km darf in W�rde sterben.

31.01.2007, 14:37	#1 (permalink)
marco_sz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2006 Ort: Salzgitter Bike: Salsa Moto Rapido Beitr�ge: 230 Bilder: 5	Fahrger�usche vom Hinterbau Hallo Leute, letzten Sommer ist an meinem Fully eine Schraube am Hinterbau gebrochen. Das Biest sa� so fest, das ich sie durchbohrt und den Hinterbau so mit einer neuen Schraube"geflickt" habe. Nun ist mir (schon vor ein paar Wochen) aufgefallen, das w�hrend der Fahrt in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich (so etwa 25 bis 30 Km/h) von hinten so ein flexendes surren zu h�ren ist. Zuerst dachte ich das es von einer gelockerten Speiche kommt, die Speichenspannung habe ich �berpr�ft und ist meiner Meinung nach aber o.K.. Kann es vielleicht sein, das durch meine "Flickerei" eine Frequenz, die w�hrend der Fahrt entsteht, vom Hinterbau nicht mehr richtig abgeleitet werden kann und so dieses Ger�usch verursacht? Hat jemand eine Idee was ich da machen kann? Gru� Marco P.S.: Sollte vielleicht noch erw�hnen, das diese Schraube Kettenstrebe und Sitzstrebe verbindet und dicht an der Nabe sitzt.

31.01.2007, 14:40	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	haste in letzter zeit neue reifen aufgezogen?! __________________

31.01.2007, 15:16	#4 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	ein Bild w�re hilfreich. Ich an deiner stelle w�rde mal nach der "Flickerei" schauen, ob da alles I.O. ist. Die schrauben am Hinterbau vll. Fetten oder einen Tropfen Sicherungskleber drauf. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

31.01.2007, 17:09	#7 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	das ist nicht geflickt.. das ist pfusch hoch 10 das ist normal ein lager, sprich ein drehpunkt in der kinematik.. da einfach eine schraube durchzustecken das es h�llt ist ja ich find keine worte mehr wenn sichs bei dem rahmen �berhaupt noch lohnt (was das f�r einer �berhaupt) reparieren lassen ansonsten rahmen tauschen __________________

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31.01.2007, 14:45	#3 (permalink)
marco_sz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2006 Ort: Salzgitter Bike: Salsa Moto Rapido Beitr�ge: 230 Bilder: 5	n�, die sind schon l�nger drauf. Hatte schon mal ein komplett anderes Hinterrad genommen - Ger�usch war immer noch da. Kann also nur am Rahmen liegen.

31.01.2007, 15:48	#5 (permalink)
marco_sz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2006 Ort: Salzgitter Bike: Salsa Moto Rapido Beitr�ge: 230 Bilder: 5	zwei pics habe ich gerade in die gallery gestellt.

31.01.2007, 16:55	#6 (permalink)
vordr�ngler Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Beitr�ge: 30	Also das mit der eingequetschten Beilagscheibe und der Sechskantschraube schaut pfuschig aus,das w�rd ich mal einem Fachmann zeigen.Die andere Seite der Schraube will ich gar nicht erst sehen.

31.01.2007, 17:52	#8 (permalink)
marco_sz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2006 Ort: Salzgitter Bike: Salsa Moto Rapido Beitr�ge: 230 Bilder: 5	schlagt mich ruhig, weiss ich auch das das pfusch hoch 10 ist. Der rahmen ist ein fishlips endorphin. gab es mal bei rose. die k�nnen mir �brigens wegen dem schaden auch nicht weiter helfen. war fr�her wegen anderen reparaturen an dem bike bei h�ndlern hier im ort, die kamen mir bl�d wohl weil das bike nicht von denen war, da geh ich auch nicht mehr hin. im grunde hab ich den rahmen jetzt eh schon halb abgeschrieben und ein neues in planung. dachte nur, hier h�tte jemand eine idee wegen des gr�usches, denn federn tut er noch(etwas). falls es jemanden interessiert, den rahmen kaufte ich 98 und hab jetzt knapp 40.000 Km runter. Die hunderttausend wollte ich damit eigentlich schaffen. Vielleicht kann ich noch irgendwo einen ganzen Hinterbau auftreiben, denke aber mal das die chancen eher gering sind. also kompletter neubau. Danke f�r eure antworten und die schl�ge. die hab ich verdient.

01.02.2007, 18:13	#9 (permalink)
vordr�ngler Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Beitr�ge: 30	Ein MTB-Ramen mit 40000 km darf in W�rde sterben.