Delle im Rahmen, was tun?

Bikerfred · 11.12.2006, 18:59

Hi,

nach einem Sturz gestern, habe ich festgestellt, dass mein Principia Mac SL eine mittelgro�e Delle im Oberrohr in der N�he der Sattelst�tze hat. Der Rahmen ist matt eloxiert.

Kann man den Rahmen spachteln und anschlie�end pulvern lassen?? Geht Pulverbeschichten �berhaupt bei einem eloxierten rahmen?? Oder kann man ihn nass lackieren?

Beim Auto ist ne kleine delle ja kein problem.

SteveLorenzios · 11.12.2006, 19:08

kommt auf die delle an.. stell mal ein foto davon rein
oder nehm noch die sufu, dellen wurden mindestens einmal in letzten monaten ausf�hrlich an nem beispiel behandelt

da kannste auch schon paar aussagen entnehmen

sebastian_r · 11.12.2006, 19:29

Wenn die Delle nicht so gross ist, dass sie die Stabilit�t des Rahmens gef�hrdet, dann w�rde ich sie so lassen. Ist ein Bike, das hat halt mit der Zeit Gerbauchsspuren.

Gr�sse,
Sebastian

elendil · 11.12.2006, 23:08

Optisch l�sst sich bei einem eloxierten Rahmen nur mit gro�em Aufwand was machen. Ich w�rde es so lassen. Zu Dellen wurde schon ab und an was geschrieben, wichtig: keine scharfen Kanten, nicht zu tief! Dann sollte das im Normalfall keine Probleme bereiten. Zumindest zu Beginn aber beobachten (Rissbildung).

Pitbullbeisser · 12.12.2006, 11:55

Ma�nahme:
gegen�ber der Delle ein 10er Loch in den Rahmen bohren, dann einen stabilen Schraubenzieher ansetzen und die Delle ausbeulen ... funktioniert bestimmt!

mal ehrlich, das geht bei eloxat nicht mit spachteln! Wenn die Delle nicht irgendeine Funtion des Rahmen einschr�nkt (Stabilit�t) dann lass es wies is! Is wie bei nem Gel�ndewagen, der bekommt nun mal Macken und Dellen, wenn man ihn bestimmungsgem�� benutzt!

penntuete · 12.12.2006, 12:20

Das Loch sollte man wegen eindringender Feuchtigkeit aber sofort wieder gut verschlie�en!

Luke · 12.12.2006, 12:38

Halt! bevor hier Mi�verst�ndnisse auftreten ; ) Das Bochen eines Loches war definitiv ein Joke, kein ernstgemeinter Rat: Damit w�rdest Du die Stabilit�t des Rahmens gef�hrden!
Auf Rissbildug beobachten. Sonst kannste nicht viel tun. Wenn sie nicht allzu tief ist, sollte das die Stabilit�t nicht beientr�chtigen: Poste doch mal ein photo.

Luke · 12.12.2006, 12:39

Bohren ! nicht "Bochen" und wieso kann ich eigtl. meinen Beitrag nicht editieren? Ich dachte der Fehler w�re beseitigt. Ich hatte den schon so lange nicht mehr ; )

Druide · 12.12.2006, 14:49

Bild w�re hilfreich
den rahmen m�sstest du a. ablaugen lassen oder b. Sandstrahlen lassen

Bikerfred · 12.12.2006, 18:13

Foto habe ich noch keins.

Die Delle ist im Oberrohr. Das wiederum Querovalisiert ist. Sie ist so ca. Daumengro� mit runden �berg�nge zu dem Rohr. Also sollte weder auf Stabilit�t noch auf Risse negativ wirken. Aber es ist H�SSLICH!!

Man sieht am Eloxal so richtige "Kraftlinien". Die Farbe ist deutlich heller und es glitzert Alu durch.

Waieso kann man das denn nicht Spachteln wie beim Auto??

11.12.2006, 18:59	#1 (permalink)
Bikerfred Benutzer Registriert seit: 04.01.2005 Ort: Umgebung von Stuttgart Bike: M�sing X-Lite Offroad Beitr�ge: 90	Delle im Rahmen, was tun? Hi, nach einem Sturz gestern, habe ich festgestellt, dass mein Principia Mac SL eine mittelgro�e Delle im Oberrohr in der N�he der Sattelst�tze hat. Der Rahmen ist matt eloxiert. Kann man den Rahmen spachteln und anschlie�end pulvern lassen?? Geht Pulverbeschichten �berhaupt bei einem eloxierten rahmen?? Oder kann man ihn nass lackieren? Beim Auto ist ne kleine delle ja kein problem. __________________ MeinMTB: Principia Mac SL mit ManitouSkareb xtr/xt-Mix; Bremsen:Avid SD 5/7 Gewicht: 9,9 kg (ohne alles) 10,5 kg (mit Computer, Pedale, Satteltasche, Flaschenhalter)

11.12.2006, 19:08	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	kommt auf die delle an.. stell mal ein foto davon rein oder nehm noch die sufu, dellen wurden mindestens einmal in letzten monaten ausf�hrlich an nem beispiel behandelt da kannste auch schon paar aussagen entnehmen __________________

11.12.2006, 19:29	#3 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Wenn die Delle nicht so gross ist, dass sie die Stabilit�t des Rahmens gef�hrdet, dann w�rde ich sie so lassen. Ist ein Bike, das hat halt mit der Zeit Gerbauchsspuren. Gr�sse, Sebastian __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

11.12.2006, 23:08	#4 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Optisch l�sst sich bei einem eloxierten Rahmen nur mit gro�em Aufwand was machen. Ich w�rde es so lassen. Zu Dellen wurde schon ab und an was geschrieben, wichtig: keine scharfen Kanten, nicht zu tief! Dann sollte das im Normalfall keine Probleme bereiten. Zumindest zu Beginn aber beobachten (Rissbildung). __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

12.12.2006, 11:55	#5 (permalink)
Pitbullbeisser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2005 Ort: N'Hall Bike: Poison Epo Beitr�ge: 379	Ma�nahme: gegen�ber der Delle ein 10er Loch in den Rahmen bohren, dann einen stabilen Schraubenzieher ansetzen und die Delle ausbeulen ... funktioniert bestimmt! mal ehrlich, das geht bei eloxat nicht mit spachteln! Wenn die Delle nicht irgendeine Funtion des Rahmen einschr�nkt (Stabilit�t) dann lass es wies is! Is wie bei nem Gel�ndewagen, der bekommt nun mal Macken und Dellen, wenn man ihn bestimmungsgem�� benutzt! __________________ Bis bald im Wald! Freeride! www.querfeldein-kurbeln.de

12.12.2006, 12:20	#6 (permalink)
penntuete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2006 Beitr�ge: 125	Das Loch sollte man wegen eindringender Feuchtigkeit aber sofort wieder gut verschlie�en!

12.12.2006, 12:38	#7 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Halt! bevor hier Mi�verst�ndnisse auftreten ; ) Das Bochen eines Loches war definitiv ein Joke, kein ernstgemeinter Rat: Damit w�rdest Du die Stabilit�t des Rahmens gef�hrden! Auf Rissbildug beobachten. Sonst kannste nicht viel tun. Wenn sie nicht allzu tief ist, sollte das die Stabilit�t nicht beientr�chtigen: Poste doch mal ein photo.

12.12.2006, 12:39	#8 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Bohren ! nicht "Bochen" und wieso kann ich eigtl. meinen Beitrag nicht editieren? Ich dachte der Fehler w�re beseitigt. Ich hatte den schon so lange nicht mehr ; )

12.12.2006, 14:49	#9 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	Bild w�re hilfreich den rahmen m�sstest du a. ablaugen lassen oder b. Sandstrahlen lassen __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

12.12.2006, 18:13	#10 (permalink)
Bikerfred Benutzer Registriert seit: 04.01.2005 Ort: Umgebung von Stuttgart Bike: M�sing X-Lite Offroad Beitr�ge: 90	Foto habe ich noch keins. Die Delle ist im Oberrohr. Das wiederum Querovalisiert ist. Sie ist so ca. Daumengro� mit runden �berg�nge zu dem Rohr. Also sollte weder auf Stabilit�t noch auf Risse negativ wirken. Aber es ist H�SSLICH!! Man sieht am Eloxal so richtige "Kraftlinien". Die Farbe ist deutlich heller und es glitzert Alu durch. Waieso kann man das denn nicht Spachteln wie beim Auto?? __________________ MeinMTB: Principia Mac SL mit ManitouSkareb xtr/xt-Mix; Bremsen:Avid SD 5/7 Gewicht: 9,9 kg (ohne alles) 10,5 kg (mit Computer, Pedale, Satteltasche, Flaschenhalter)

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