Radon QLT Litening.../Radon QLT Vision 06/Solution Frazer

mcberryy · 11.12.2006, 06:07

Hallo zusammen!

Nach einigem Hin- u. Her hab' ich 3 recht g�nstige Fullys gefunden.. Das Radon QLT Litening World Cup Edition 2006 f�r 1399.- Das Radon QLT Vision 06 f�r 999.- Und das
Solution Frazer Mod.2006 f�r 1199.-

Ich bin viel im Wald (mal bessere,mal schlechte Wege.. Gerne auch zackig quer durch) unterwegs und benutze mein Bike auch fast t�glich um ins Gesch�ft zu kommen.. (Hin- u. Zur�ck ~50km)

Leider sind meine finanziellen M�glichkeiten beschr�nkt..

Was oder welches w�rdet Ihr mir denn empfehlen? (Ein Fully soll es sein!) Kennt Ihr die "Solution"-Bikes?

1000Dank f�r Eure Hilfe!!!

Ralf

sebastian_r · 11.12.2006, 06:52

Sind alles Versender Bikes, oder? Ist das �berhaupt das Richtige f�r dich? Klar, billiger sind sie. Aber keine Probefahrt? Und wenn mal was kleines ist, selber schrauben oder Einschicken? Klar, der H�ndler w�rde das auch machen, aber auch wenn das Bike erst 'ne Woche alt ist, l�uft schon beim Anschauen die Stechuhr und du musst zahlen - da ist der Preisvorteil schnell futsch, denn auch an einem guten Bike gibt es bei h�ufigem Gebrauch immer wieder mal 'ne Kleinigkeit (meist nur einstellen). Sowas macht ein guter H�ndler an Bikes, die er selber verkauft hat, einige Zeit kostenlos!

Es gibt aber auch beim H�ndler Schn�ppchen. Zum Beispiel das Ghost ASX 4900 (unbedingt das 2007er Modell wegend er Gabel!!) das sollte so um 1000 Euro liegen und bringt eigentlich �berall das, was man mindestens haben sollte. F�r 200 Euro mehr kann man was bessere Teile dran haben, dann heisst es ASX 5100.

Wieso eigentlich ein Fully? Ich bin lang auch fast nur Fully gefahren, hab letztes Jahr mich wieder mehr nach hardtail orientiert. Ist zumindest bei mir bergauf schneller, egal ob guter oder schlechter Weg. Bergab schon mal was langsamer, wenn der Weg schlecht wird, klar. Ist aber kein Problem, weil ich bergab eh meist im Stehen gefahren bin, auch mit dem Fully. Den Hauptvorteil vom Fully sehe ich bei sehr holprigen Wegen (viele, dicke Wurzeln, oder viele grosse Steine), wenn es eher eben ist. Dann bist du schnell genug, dass die Hindernisse heftige St�sse verursachen (bergauf ist man dazu zu langsam). Aber in der Ebene ist es l�stig, im Stzehen zu fahren, mann muss ja permanent treten!

Bei den Hardtails k�nnte das Ghost HTX 5500 interessant f�r dich sein, sehr durchdachte, feine Ausstattung, preislich 1200 UVP, also etwa so teuer wie das teurere Fully, das ich dir genannt hab.

Ghost hat eine sehr gute Hinterrad Federung. Und eine sportliche, aber nicht gleich rennm�ssige Sitzposition, eben was weniger gestreckt als eine andere. Ein guter Kompromiss f�r alle Fahrten, wo man nicht gegen die Uhr f�hrt.

Zu deinen Versender Bikes kann ich dir nicht viel sagen - mehr als Teile beurteilen, die verbaut sind, geht da nicht. Beim Radon werden die vermutlich aber f�r den Preis gut bis sehr gut sein (war die letzen 2 Jahre eigentlich immer so). Das sind 2006 Modelle, evtl hat H&S die nicht mehr in allen Gr�ssen (die mittleren fehlen bei diesen Sinderangeboten oft).

Gr�sse,
Sebastian

Luke · 11.12.2006, 15:55

Bei Radon kann ich auch nur die Ausstattung beurteilen. Je nach Deinem Gewicht gilt f�r die allseits verbauten Hayes-Bremsen, da� sich evtl. eine gro�e Scheibe vo. f�r Dich lohnen w�rde.
Die Fox der World Cup Edition ist der Hammer, die restlichen Teile mindestens gut. Die Bremsen ordentlich. Beim Vision gefallen mir v.a. das eingebaute Kurbelset und das Gewicht ganz und gar nicht. 14kg f�r ein Bike dieser Federwegsklasse ist schon sehr viel.
Wenn schon Radon, warum nicht den Kompromi�, das QLT Team Only? Ausstattung dem World Cup absolut gleichwertig f�r 200 Euro weniger.
Das Solution Frazer ist bis auf die minimal schwereren Kurbeln quasi identisch mit dem Team Only. Zu Solution selbst kann ich nichts sagen.

Allgemein kann ich aber Sebastians fragen nochmal aufgreifen. Warum unbedingt ein Fully? Warum unbedingt ein Versender? Klapper mal die lokalen shops bei Dir ab, vll. findest Du ein 06er oder gar 05er Fully und der Laden macht Dir ein gutes Angebot, incl. vorort-Service, falls es Probleme gibt.

mcberryy · 12.12.2006, 15:32

Hallo!

Der Grund f�r die Auswahl der "Versenderbikes" liegt einfach an den hohen Preisen bei den �rtlichen hier in der Gegend.. Das man damit nat�rlich einen (enormen) Servicevorteil hat ist mir klar..

Den Tip mit den Modellen von GHOST werd' ich mir zu Herzen nehmen und mich erneut auf die (hoffentlich) erfolgreiche Suche machen.. W�r' ja sch�n wenns' doch klappen w�rde..!

Und warum es ein Fully sein soll.. Ich fahre gern so verwurzelte Strecken und da gef�llt mir das einfach besser.. ich f�hle mich wohler..

Und nochmals VIELEN DANK f�r den Tip..!!!

11.12.2006, 06:07	#1 (permalink)
mcberryy Mitglied Registriert seit: 30.09.2006 Ort: Neuhausen a.d.F. Beitr�ge: 5	Radon QLT Litening.../Radon QLT Vision 06/Solution Frazer Hallo zusammen! Nach einigem Hin- u. Her hab' ich 3 recht g�nstige Fullys gefunden.. Das Radon QLT Litening World Cup Edition 2006 f�r 1399.- Das Radon QLT Vision 06 f�r 999.- Und das Solution Frazer Mod.2006 f�r 1199.- Ich bin viel im Wald (mal bessere,mal schlechte Wege.. Gerne auch zackig quer durch) unterwegs und benutze mein Bike auch fast t�glich um ins Gesch�ft zu kommen.. (Hin- u. Zur�ck ~50km) Leider sind meine finanziellen M�glichkeiten beschr�nkt.. Was oder welches w�rdet Ihr mir denn empfehlen? (Ein Fully soll es sein!) Kennt Ihr die "Solution"-Bikes? 1000Dank f�r Eure Hilfe!!! Ralf

11.12.2006, 06:52	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Sind alles Versender Bikes, oder? Ist das �berhaupt das Richtige f�r dich? Klar, billiger sind sie. Aber keine Probefahrt? Und wenn mal was kleines ist, selber schrauben oder Einschicken? Klar, der H�ndler w�rde das auch machen, aber auch wenn das Bike erst 'ne Woche alt ist, l�uft schon beim Anschauen die Stechuhr und du musst zahlen - da ist der Preisvorteil schnell futsch, denn auch an einem guten Bike gibt es bei h�ufigem Gebrauch immer wieder mal 'ne Kleinigkeit (meist nur einstellen). Sowas macht ein guter H�ndler an Bikes, die er selber verkauft hat, einige Zeit kostenlos! Es gibt aber auch beim H�ndler Schn�ppchen. Zum Beispiel das Ghost ASX 4900 (unbedingt das 2007er Modell wegend er Gabel!!) das sollte so um 1000 Euro liegen und bringt eigentlich �berall das, was man mindestens haben sollte. F�r 200 Euro mehr kann man was bessere Teile dran haben, dann heisst es ASX 5100. Wieso eigentlich ein Fully? Ich bin lang auch fast nur Fully gefahren, hab letztes Jahr mich wieder mehr nach hardtail orientiert. Ist zumindest bei mir bergauf schneller, egal ob guter oder schlechter Weg. Bergab schon mal was langsamer, wenn der Weg schlecht wird, klar. Ist aber kein Problem, weil ich bergab eh meist im Stehen gefahren bin, auch mit dem Fully. Den Hauptvorteil vom Fully sehe ich bei sehr holprigen Wegen (viele, dicke Wurzeln, oder viele grosse Steine), wenn es eher eben ist. Dann bist du schnell genug, dass die Hindernisse heftige St�sse verursachen (bergauf ist man dazu zu langsam). Aber in der Ebene ist es l�stig, im Stzehen zu fahren, mann muss ja permanent treten! Bei den Hardtails k�nnte das Ghost HTX 5500 interessant f�r dich sein, sehr durchdachte, feine Ausstattung, preislich 1200 UVP, also etwa so teuer wie das teurere Fully, das ich dir genannt hab. Ghost hat eine sehr gute Hinterrad Federung. Und eine sportliche, aber nicht gleich rennm�ssige Sitzposition, eben was weniger gestreckt als eine andere. Ein guter Kompromiss f�r alle Fahrten, wo man nicht gegen die Uhr f�hrt. Zu deinen Versender Bikes kann ich dir nicht viel sagen - mehr als Teile beurteilen, die verbaut sind, geht da nicht. Beim Radon werden die vermutlich aber f�r den Preis gut bis sehr gut sein (war die letzen 2 Jahre eigentlich immer so). Das sind 2006 Modelle, evtl hat H&S die nicht mehr in allen Gr�ssen (die mittleren fehlen bei diesen Sinderangeboten oft). Gr�sse, Sebastian __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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11.12.2006, 15:55	#3 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Bei Radon kann ich auch nur die Ausstattung beurteilen. Je nach Deinem Gewicht gilt f�r die allseits verbauten Hayes-Bremsen, da� sich evtl. eine gro�e Scheibe vo. f�r Dich lohnen w�rde. Die Fox der World Cup Edition ist der Hammer, die restlichen Teile mindestens gut. Die Bremsen ordentlich. Beim Vision gefallen mir v.a. das eingebaute Kurbelset und das Gewicht ganz und gar nicht. 14kg f�r ein Bike dieser Federwegsklasse ist schon sehr viel. Wenn schon Radon, warum nicht den Kompromi�, das QLT Team Only? Ausstattung dem World Cup absolut gleichwertig f�r 200 Euro weniger. Das Solution Frazer ist bis auf die minimal schwereren Kurbeln quasi identisch mit dem Team Only. Zu Solution selbst kann ich nichts sagen. Allgemein kann ich aber Sebastians fragen nochmal aufgreifen. Warum unbedingt ein Fully? Warum unbedingt ein Versender? Klapper mal die lokalen shops bei Dir ab, vll. findest Du ein 06er oder gar 05er Fully und der Laden macht Dir ein gutes Angebot, incl. vorort-Service, falls es Probleme gibt.

12.12.2006, 15:32	#4 (permalink)
mcberryy Mitglied Registriert seit: 30.09.2006 Ort: Neuhausen a.d.F. Beitr�ge: 5	Hallo! Der Grund f�r die Auswahl der "Versenderbikes" liegt einfach an den hohen Preisen bei den �rtlichen hier in der Gegend.. Das man damit nat�rlich einen (enormen) Servicevorteil hat ist mir klar.. Den Tip mit den Modellen von GHOST werd' ich mir zu Herzen nehmen und mich erneut auf die (hoffentlich) erfolgreiche Suche machen.. W�r' ja sch�n wenns' doch klappen w�rde..! Und warum es ein Fully sein soll.. Ich fahre gern so verwurzelte Strecken und da gef�llt mir das einfach besser.. ich f�hle mich wohler.. Und nochmals VIELEN DANK f�r den Tip..!!!