Red Bull NPL rahmen

theMoe · 02.10.2006, 11:43

hi leute
ich habe heute von rose so ein kleines heftchen bekommen. da sind auf der r�ckseite ausflaufmodelle mit kleinen lacksch�den. was haltet ihr von dem NPL? ich wollt mir schon l�nger n fully zulegen und war bisher immer auf das ghost amr aus. aber f�r den preis der hier geboten wird w�re das nat�rlich ein schn�ppchen. was haltet ihr davon? taugt der einigerma�en oder soll ich lieber die finger davon lassen?
w�r nett wenn ihr helfen k�nntet
moe

PIO · 02.10.2006, 11:53

hi,
in tests hat das npl eigentlich immer mit sehr gut abgeschnitten.

kannst ja mal hier gucken: http://www.mountainbike-magazin.de/fullys?skip=345

und rahmen+manitou swinger spv d�mpfer f�r 329� is wirklich mal ein hammer preis.

theMoe · 02.10.2006, 12:39

dacht ich mir eben auch. kann ich da auch meine talas einbauen? serienm�ig wird da eine 100mm gabel eingebaut. und ich m�chte es eigentlich auch nicht zum racen sondern f�r touren haben. ist es trotzdem daf�r geeignet?

PIO · 02.10.2006, 13:17

hmm...im prospekt steht doch das der hinterbau 120mm FW hat! deshalb w�rde ich sagen das da ne 130mm gabel (oder ist das die 07 140mm talas) reinpassen solte.
zumal fox gabeln nicht so hoch bauen wie z.b. rock shox.

elendil · 02.10.2006, 13:35

Es kommst nicht nur auf den Federweg an sondern vielmehr (auch) die Einbaul�nge. Eine zu lange Gabel macht das Lenkverhalten tr�ge und kippelig. Die Talas kann man ja auch mit um die 100mm fahren, von daher sollte sie auf jeden Fall passen.

Der Rahmen ist ok f�r den Preis, der D�mpfer gef�llt mir nicht so gut. Wenn der Rahmen noch in deiner Gr��e verf�gbar ist ist das auf jeden Fall ein faires Angebot.

Geri*the*jumper · 02.10.2006, 14:40

Ich glaub das NPL w�r sicher ein gutes Angebot, aber vergleich einfach mal die Einbauh�he von der fox und der gabel, die drinnen ist.
Wenns passt dann schnell zugreifen

theMoe · 02.10.2006, 18:47

naja. also eingbaut ist die fox 100. wenn die foxgabeln alle die gleichen einbauh�hen haben (umgerechnet) dann m�ssts passen. aebr wie der elendil shon gesagt hat. ich kann sie ja absenken. also ich frag mal mein konto und bei rose wegen der gr��e nach und dann....3..2..1 etc.
ja der d�mpfer ist nicht so toll abe rich glaube f�r den preis tuts der erstmal. kommt sp�ter dann vlt. mal n dt swiss oder fox rein...die welt der tuningoptionen ist ja sooooooogro�

danke f�r die hilfe

Luke · 02.10.2006, 18:52

ich w�rde ohne die einbauh�hen zu kennen sagen - passt. 100mm im uphill und im geraden und wenns dann steiler runter geht gabel raus, lenkwinkel etwas flacher. wie ist denn der lenkwinkel von dem teil mit ner 100er gabel?

SteveLorenzios · 02.10.2006, 22:49

der loddz f�hrt in nem ht ne talas
aus 100 mm d�rfte das bike normale geometrie haben, im abgesenkten zustand besser f�r uphill und im ausgefahrenen zustand besser f�r downhill

ich w�rd jetzt mal sagen das geht schon in ordnung mit der talas

wiso sind wir jezt auf die talas fixiert? der moe hat die doch gar nicht erw�hnt

egal wie: spitzen gabel

Luke · 02.10.2006, 22:52

Zitat:

Zitat von theMoe

kann ich da auch meine talas einbauen?

spitzengabel definitiv

02.10.2006, 11:43	#1 (permalink)
theMoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2005 Ort: Salem am Bodensee Beitr�ge: 333	Red Bull NPL rahmen hi leute ich habe heute von rose so ein kleines heftchen bekommen. da sind auf der r�ckseite ausflaufmodelle mit kleinen lacksch�den. was haltet ihr von dem NPL? ich wollt mir schon l�nger n fully zulegen und war bisher immer auf das ghost amr aus. aber f�r den preis der hier geboten wird w�re das nat�rlich ein schn�ppchen. was haltet ihr davon? taugt der einigerma�en oder soll ich lieber die finger davon lassen? w�r nett wenn ihr helfen k�nntet moe __________________ habe keine signatur. bevor ich was flasches schreib, schreib ich gar nichts hihi

02.10.2006, 11:53	#2 (permalink)
PIO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Ort: Elbingerode/Harz Beitr�ge: 326	hi, in tests hat das npl eigentlich immer mit sehr gut abgeschnitten. kannst ja mal hier gucken: http://www.mountainbike-magazin.de/fullys?skip=345 und rahmen+manitou swinger spv d�mpfer f�r 329� is wirklich mal ein hammer preis. __________________ the earth is not flat...und das ist auch gut so "check out "

02.10.2006, 12:39	#3 (permalink)
theMoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2005 Ort: Salem am Bodensee Beitr�ge: 333	dacht ich mir eben auch. kann ich da auch meine talas einbauen? serienm�ig wird da eine 100mm gabel eingebaut. und ich m�chte es eigentlich auch nicht zum racen sondern f�r touren haben. ist es trotzdem daf�r geeignet? __________________ habe keine signatur. bevor ich was flasches schreib, schreib ich gar nichts hihi

02.10.2006, 13:17	#4 (permalink)
PIO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Ort: Elbingerode/Harz Beitr�ge: 326	hmm...im prospekt steht doch das der hinterbau 120mm FW hat! deshalb w�rde ich sagen das da ne 130mm gabel (oder ist das die 07 140mm talas) reinpassen solte. zumal fox gabeln nicht so hoch bauen wie z.b. rock shox. __________________ the earth is not flat...und das ist auch gut so "check out "

02.10.2006, 13:35	#5 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Es kommst nicht nur auf den Federweg an sondern vielmehr (auch) die Einbaul�nge. Eine zu lange Gabel macht das Lenkverhalten tr�ge und kippelig. Die Talas kann man ja auch mit um die 100mm fahren, von daher sollte sie auf jeden Fall passen. Der Rahmen ist ok f�r den Preis, der D�mpfer gef�llt mir nicht so gut. Wenn der Rahmen noch in deiner Gr��e verf�gbar ist ist das auf jeden Fall ein faires Angebot. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

02.10.2006, 14:40	#6 (permalink)
Gerithejumper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2005 Ort: Bucklige Welt Beitr�ge: 111	Ich glaub das NPL w�r sicher ein gutes Angebot, aber vergleich einfach mal die Einbauh�he von der fox und der gabel, die drinnen ist. Wenns passt dann schnell zugreifen __________________ Fahr nicht wohin der Weg f�hren mag, sondern dorthin, wo kein Weg ist, und hinterlasse eine Spur. (Jean Paul) Chuck Norris KANN eine Schwingt�r zuschlagen.

02.10.2006, 18:47	#7 (permalink)
theMoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2005 Ort: Salem am Bodensee Beitr�ge: 333	naja. also eingbaut ist die fox 100. wenn die foxgabeln alle die gleichen einbauh�hen haben (umgerechnet) dann m�ssts passen. aebr wie der elendil shon gesagt hat. ich kann sie ja absenken. also ich frag mal mein konto und bei rose wegen der gr��e nach und dann....3..2..1 etc. ja der d�mpfer ist nicht so toll abe rich glaube f�r den preis tuts der erstmal. kommt sp�ter dann vlt. mal n dt swiss oder fox rein...die welt der tuningoptionen ist ja sooooooogro� danke f�r die hilfe __________________ habe keine signatur. bevor ich was flasches schreib, schreib ich gar nichts hihi

02.10.2006, 18:52	#8 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	ich w�rde ohne die einbauh�hen zu kennen sagen - passt. 100mm im uphill und im geraden und wenns dann steiler runter geht gabel raus, lenkwinkel etwas flacher. wie ist denn der lenkwinkel von dem teil mit ner 100er gabel?

02.10.2006, 22:49	#9 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	der loddz f�hrt in nem ht ne talas aus 100 mm d�rfte das bike normale geometrie haben, im abgesenkten zustand besser f�r uphill und im ausgefahrenen zustand besser f�r downhill ich w�rd jetzt mal sagen das geht schon in ordnung mit der talas wiso sind wir jezt auf die talas fixiert? der moe hat die doch gar nicht erw�hnt egal wie: spitzen gabel __________________

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