Zurück   outdoorCHANNEL > MountainBIKE > Bikes, Parts und Equipment > Komplett-Räder und Rahmen
Registrieren »    Hilfe »
Galerie Hilfe Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren


Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.09.2006, 12:49   #1 (permalink)
Mitglied
 
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Zirndorf bei Fürth bei Nürnberg
Beiträge: 8
Standard Cube AMS Pro vs. Speci Epic

Hallo zusammen, hat hier zufällig jemand das Cube AMS Pro und das Speci Epic über längeren Zeitraum gefahren und würde mir über seine Erfahrungen berichten? Fahrverhalten, Sitzposition etc.
Ich war mit meinem AMS-Rahmen nicht zufrieden und hab mir einen Epic-Rahmen bestellt.
holgi_f ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 12:52   #2 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Luke
 
Registriert seit: 19.10.2004
Beiträge: 1.874
Standard

halte ich für eine gute entscheidung, ich bin das epic zwar nur zweimal je ca. 3h gefahren, würde aber trotzdem behaupten, daß das fahrwerk bei den allerbesten race-fully fahrwerken ganz weit ! vorn mitspielt.
Luke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 15:15   #3 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Pitbullbeisser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Ort: N'Hall
Bike: Poison Epo
Beiträge: 379
Standard

@holgi_f: ehm, warum warst du denn mit Deinem AMS nicht zufrieden? Sitzposition? (dann würden evtl. andere SaStü oder anderer Vorbau oder evtl. andere Gabel helfen)
Rahmen zu klein oder zu groß? Dann kann ja Cube nix dafür

oder waren es Qualitätsprobleme mit der Verarbeitung oder der Halbarkeit des Rahmens? (Lackabplatzer, gar Risse oder Brüche?)
Dann denke ich wird der Speci sicher besser sein, is halt doch schon eine andere Liga!

Wenn Du allerdings schlechte Teile oder solche Teile, die Dein Unzufriedensein vielleicht unbewusst verursachten, wieder an den neuen rahmen baust, kanns halt sein, dass Du maßlos entäuscht sein wirst!
__________________

Bis bald im Wald! Freeride!

www.querfeldein-kurbeln.de
Pitbullbeisser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 15:46   #4 (permalink)
Mitglied
 
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Zirndorf bei Fürth bei Nürnberg
Beiträge: 8
Standard

Okay, auch wenn ich mich blamiere: Cube kann höchstwahrscheinlich nix für. Ich hab das Bike mit ner 31,4mm SaStü gekauft und viel zu spät bemerkt. Hab mich nur gewundert, warum die immer absackt und den Schnellspanner zugeknallt bzw. mitm Inbus nachgeholfen. Wahrscheinlich ist aber etz das Sattelrohr verdrückt und und auch eine (richtige) 31,6mm SaStü sackt ab. Vor lauter Wut auf den Händler, zu dem ich aus anderen Gründen sowieso net mehr gehe, hab ich mir etz nen Epic-Rahmen bestellt ohne gründlich zu recherchieren, ob der nicht racelastiger als das AMS ist - bin nämlich eher ein Tourer....
holgi_f ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 15:55   #5 (permalink)
Mitglied
 
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Zirndorf bei Fürth bei Nürnberg
Beiträge: 8
Standard

Ach ja, und a bisserl nervös isses bergab, des AMS. Da soll das Epic besser sein. Ich hab aber ein Epic in XL nur mal ne viertel Stunde gefahren, deshalb meine eigentliche Anfrage (blöd, blöd, blöd, Rahmen bestellen und erst dann rumfragen, ich weiss...)
holgi_f ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 16:13   #6 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Pitbullbeisser
 
Registriert seit: 12.12.2005
Ort: N'Hall
Bike: Poison Epo
Beiträge: 379
Standard

wenn Bergab nervös, versuchs mal mit nem kürzeren Vorbau oder evtl. ner längeren Gabel ...

und 0,2mm am Sattelrohr verdrücken den Rahmen, wenn das ding zuknallst? Hymm, hab ich auch noch nicht gehört ...

was gibts denn überhaupt für SaStü-Rohrdurchmesser? Bin da selber bissle überfragt?!
__________________

Bis bald im Wald! Freeride!

www.querfeldein-kurbeln.de
Pitbullbeisser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 20:28   #7 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Beiträge: 8.866
Bilder: 18
Standard

sorry aber da biste an dem schlamassel selbst schuld
sattelstüze war schon eigenes verschulden und an den anderen dingen wie ruhigerer lauf und wer weis was noch alles nicht gut gepasst hat, das hätte man besser und günstiger wohl lösen können
und dann noch was kaufen und dann fragen ob wie und wie auch immer es passen !könnte!, also das war dann der grösste fehler

zum epic: da gibts paar ausführliche threads; aber eins vornweg: die epics bis und einschlieslich jahrgang 05 sind eigentlich reine race-bikes, ab 06 wurds etwas tourentauglicher aber noch immer ists sehr racelastig
soll nicht heisen das die nicht tourentauglich sind (siehe kater)
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 05:03   #8 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von sebastian_r
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Aargau
Beiträge: 3.262
Standard

Zitat:
Zitat von holgi_f
Okay, auch wenn ich mich blamiere: Cube kann höchstwahrscheinlich nix für. Ich hab das Bike mit ner 31,4mm SaStü gekauft und viel zu spät bemerkt. Hab mich nur gewundert, warum die immer absackt und den Schnellspanner zugeknallt bzw. mitm Inbus nachgeholfen. Wahrscheinlich ist aber etz das Sattelrohr verdrückt und und auch eine (richtige) 31,6mm SaStü sackt ab. Vor lauter Wut auf den Händler, zu dem ich aus anderen Gründen sowieso net mehr gehe, hab ich mir etz nen Epic-Rahmen bestellt ohne gründlich zu recherchieren, ob der nicht racelastiger als das AMS ist - bin nämlich eher ein Tourer....
Die neueren Epic sind ganz gut tourentauglich. Die Rahmengrösse muss natürlich stimmen. Sie siand von der Sietzposition was gestreckter als viele andere Bikes (schon eher Richtugn Rennen, marathon), aber da die Original Vorbauten recht lang sind, kann man das mit einem Vorbau, der 2cm kürzer und 5 bis 10 Grad steiler ist gut entschärfen. Der Federweg reicht, mein Stumpjumper FSR mit 100mm (2004) macht auch sehr viel mit auf Touren. Und sogar mit dem Hardtail geht viel, ich fahre aufgrund der Vorteile bergauf die grossen, schweren Touren in den Alpen nur noch mit dem Hardtail - ich sag mir halt dass ich viel länger bergauf fahre als bergab
__________________
Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut!

Mais au fond c'est tout simple
Si nous regardons tout autour
Si nous apprécions le moment
Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)
sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 07:34   #9 (permalink)
Mitglied
 
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Zirndorf bei Fürth bei Nürnberg
Beiträge: 8
Standard

@Pitbullbeisser: das nervöse Fahrverhalten sollte sich hoffentlich mit dem Epic erledigt haben Wenn ichs mit dem Inbus zuknalle passts auch, aber auf Tour muss ich ihn jedesmal auspacken, wenn ich die SaStü runtermachen will, somit macht der Schnellspanner nicht wirklich Sinn. Das mit dem Rahmen verdrücken hat mir ein Bikemechaniker gesagt, obs stimmt?.....

@SteveLorenzios: danke für deine Meinung. Zum einen hast du natürlich absolut Recht, andererseits hab ich als doch relativer Bike-Laie darauf vertraut, dass mir mein Bikeshop keine zu kleine SaStü vertickt. Als Anfänger kannte ich die Maße noch nicht, hab gar nicht an sowas gedacht, inzwischen bin ich auch schlauer.

@sebastian_r: danke! ich hab mich auch ganz wohl gefühlt bei der Probefahrt, war nur sehr kurz, deshalb meine Verunsicherung. Das AMS ist ja auch eher racelastig. Auch das mt dem länger bergauf fahren sehe ich so Die 100mm waren den Tremalzo rauf und runter absolut ausreichend.
holgi_f ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 07:46   #10 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Beiträge: 8.866
Bilder: 18
Standard

egal wies gelaufen ist, ich kann dir nur raten an deiner stelle die sattelstütze sofort gegen eine richtige zu tauschen
1. ist das mit dem schnellspannerzuknallen nicht wirklich gut (wie ja shcon geschrieben wurde)
2. sackt die sastü bei ruppigen sachen ab (ab ich selbst bei ner passenden wennn die nur leicht zu ist)
und 3. kriegste das teil so nie verkauft oder sonst was mit ner falschen stütze, bzw kanns ärger geben
tauschs, egal wie aber nur baldmöglichst, wenn das bike eh loswerden willst muss es ja keine so teure sein, hauptsache passt
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an




Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:58 Uhr.


 

Top-Themen im outdoorCHANNEL

Know-how rund ums Pferd

CAVALLO Pferdefotos

Fotostrecke: Schräges aus der Pferdewelt

Klicken Sie sich glücklich: Hier gibt es witzige Pferde-Fotos zu entdecken. Haben Sie sowas schon... mehr ...

Bikes

Die besten Bikes 2011

Best of Test: Die besten Bikes 2011

Hardtails, Racefullys, Tourer, All-Mountains und Enduros: MountainBIKE hat 34 herausragende Bikes... mehr ...

Startseite

Cyclepassion 2012 Kalender Maja Wloszczowska

Bike-Beautys: Top-Bikerinnen hautnah

Die besten Bikerinnen der Welt vor der Kamera, auf die ETWAS andere Art. Plus: Cyclepassion Kalender... mehr ...

outdoorCHANNEL

Specialized Fate Seitenansicht

Die besten Räder für 2012

Frisch von den Messen: Wir zeigen die wichtigsten neuen... mehr ...

Sicherheit

Richtig Sichern mit dem Tube

So geht's: Richtig Sichern

Wie man mit welchem Sicherungsgerät korrekt sichert, zeigt der Alpenverein in diesen Videos. Jetzt... mehr ...

Bikes

Rennräder - Best of Test 2011

Best of Test 2011 - die besten Rennräder des Jahres

Vom Alu-Rad der 2.500-Euro-Klasse bis zum Edel-Renner für über 15.000 Euro: RoadBIKE zeigt die... mehr ...

Leute

Sasha DiGiulian

Stern am Kletterhimmel: Sasha DiGiulian (Bilder)

Die Erfolge der Sasha DiGiulian lassen sich so langsam nicht mehr an den Fingern abzählen. Deshalb:... mehr ...

Sonstiges

GPS-Geräte im Test

GPS-Geräte im Test 2012 - plus: Kaufberatung GPS-Navigation

Die neuesten GPS-Geräte von outdoor getestet: Überzeugen die Taschenpiloten auch im Praxistest? Und... mehr ...

Bikes

Test: 29er-Hardtails

MountainBIKE-Test: Elf 29er-Hardtails aus Carbon

Der 29er-Jahrgang 2012 strotzt vor Selbst­bewusstsein. Zu Recht? MountainBIKE hat elf bezahlbare... mehr ...

outdoorCHANNEL

BraveheartBattle 2012 Hindernisrennen outdoor Sport

Richtig schmutzig: Die wildesten Bilder des BraveheartBattle 2012

Mehr als einen Halbmarathon laufen, im Schlamm robben, durchs Feuer gehen, klettern, hangeln,... mehr ...

Werkstatt

MTB Frühjahrs-Check

Frühjahrs-Check: So machen Sie Ihr Mountainbike fit für die Saison

Putzen, ölen, fetten: MountainBIKE verrät, welche Arbeiten Sie zum Saisonstart an Ihrem MTB... mehr ...

outdoorCHANNEL

27 E-Bikes im Test

ElektroBIKE hat 27 Pedelecs/E-Bikes aus dem Modelljahr 2012 getestet. Hier gibt's zu jedem... mehr ...

MountainBIKE RoadBIKE ElektroBIKING outdoor klettern CAVALLO AnglerNetz taucher.net planetSNOW

Search Engine Optimization by vBSEO 3.1.0