Wo Ist der Haken bei billig R�dern mit XTR u. XT komponenten

grazy · 29.08.2006, 20:48

Hi
Will mein altes GT RTS ersetzten und zwar durch ein hardtail. Soll nat�rlich gut leicht und billig sein.

wo liegt eurer meinung nach der haken bei den R�dern von ebay
z:B

ebay

laut aussage des shops ca 13,5 kg

Was meinen die pros?

dank mfg
g

SteveLorenzios · 29.08.2006, 20:55

ohne jezt den link gesehen zu haben: das teil kann nix taugen f�r ernsthaftes mtbiken

vorneweg: ein hardtail (nehm mal an f�r cc und nicht dirt o.�.) das schon weit �ber 13 kg wiegt ist shcon alleine nen hammer

meist sind nur ein oder zwei optische, gute teile verbaut wie in den meisten f�llen nen auff�lliges xtr schaltwerk auf das jeder schaut und der hersteller sch�n schreiben kann XTR
jedenfalls ist das dann der typische blender
sieht man weiter das meist misserabele kurbeln und innenlager verbaut sind, dazu bleischwere laufr�der mit miesen naben
bremsen sind dann meist auch nicht der br�ller
und zu guter letzt ist der rahmen auch noch sauschwer

Pkistner · 29.08.2006, 21:00

* Leichter Aluminium Hardtail Rahmen, doubled, mit auswechselbarem Schaltauge
Made in Massenproduktin Taiwan und sauschwer und bestimmt nicht steif

* RockShox Federgabel Judy 2 mit 100mm Federweg, einstellbar mit LockOut
Nunja, eine Federgabel, mehr aber auch nicht

* Hydraulische Magura Scheibenbremse Julie
Gute einsteigerbremse

* Deore Hollowtech Tretkurbel FCM460
Gute Einsteigerkurbel

* Deore XTR-Kettenleitwerk
Schwachsinn. Aldi-weil es ja ne Deore 27-Gangschaltung haben soll. Was ist ein Kettenleitwerk? Eingentlich eine Schaltung, aber die is unten ja nochmal mit Deore, h�, ich raffs nich.

* Deore XT-Umwerfer
Guter Umwerfer

* Deore 27-Gangschaltung
siehe Oben, was den nu?

* Deore SLM511 Schalteinheit
Gute Schalthebel, aber wenn es wirklich ein XTR schaltwerk sein soll, dann is die performance des XTR aufgrund der Hebel nicht auf XTR niveau

* Deore Kassette (Zahnkranz)
Gut

* 26 Zoll Schwalbe Little Albert Reifen auf Alu Hohlkammerfelgen von Rodi
Ahja, 2kg das Laufrad? �brigens, Hohlkammerfelgen, ich pers. kenne keine Felgen, ohne Hohlkammer.

Alles in allem is das ein vermutlich miserabeler Rahmen, Laufradsatz und Federgabel der durch ein Hochwertiges XTR schaltwerk (isses dran oder nicht) aufgewertet werden soll. Das aber bestimmt nicht schafft.

Wenn du dir wirklich ein neues Hardtail anschaffen willst, mit langer Lebensdauer, dann vl. doch ein anderes Rad vom H�ndler was ein bisschen mehr kostet

Pkistner · 29.08.2006, 21:02

�brigens

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers:
2.295,- (inkl. 16% MwSt.)

Die kannste in der Pfeife Rauchen!

Pkistner · 29.08.2006, 21:05

Wieso kann man hier nicht wieder Bearbeiten

Also laut dem EBay H�ndler 2,295� UVP Versender

Canyon GrandCanyon LTD Versender, OK 2400�
http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=91

Wie sich der H�ndler die 2,295� zusammengesetzt hat wei� ich nicht. Aus meiner Sicht unm�glich das Fahrrad so teuer einzukaufen ^^

da bik� · 29.08.2006, 21:12

Der Rahmen ist zwar schwer, aber steif und auch von der geo her echt net schlecht.
Aber die Ausstattung kannste knicken

Pitbullbeisser · 29.08.2006, 21:47

sorry, aber gerade die geometrie an dem Rahmen find ich sieht voll shice aus, irgendwie viel zu kurze Kettenstreben (zu kurzer Radstand) und viel zu hohe Front durch die zu hohe Gabel bei dem Ding! Der Lenkkopf seh meines erachens viel zu hoch f�r ein Hardtail!

"Nirosta-Speichen" *l��l* echt geil, dass das heute noch einer schreibt! Also, die Felgen und Speichen sind der letzte Schrott!
Die Naben sind Deore wie auch die Tretkurbeln, das Tretlager ist noch weit unter Deore Niveau und damitt finde ich f��r ein Mountainbike untauglich!!!

Deore XTR-Kettenleitwerk = XTR Schaltwerk, sieht man auch auf den Bildern, absolutte Spitzenklasse!

Deore XT-Umwerfer = auch top!

Deore SLM511 Schalteinheit = ganz toll!! ein XTR Schaltwerk und ein Deore Schalter am Lenker, somit merkt man von der feinen Schaltperformance der XTR gleich 0!!

Somit ist das einzig gute an dem Bike das XTR Schaltwerk, der XT Umwerfer vorne und evtl. noch die Julie Bremse als gute Einsteigerbremse f�r sachten Toureneinsatz ...

So ein Bike darf auf keinen Fall mehr als 550 Eur kosten (130 davon f�r das XTR Schaltwerk und weitere 120 f�r die Bremse)

Man sollte eine Initiative gr�nden:

"Befreit die vergewaltigt und unterdr�ckt angebauten XTR Schaltwerke an Schrottbikes!"

Amen

Schlappeseppel · 29.08.2006, 23:47

man k�nnte es also so sagen: der haken an solchen billigr�dern mit xtr-/xt-komponenten ist schlicht und einfach die tatsache, dass durch diese blender-teile billigere bzw. technisch nicht mehr aktuelle parts, oft laufr�der, kurbeln, bremsen, federgabeln und rahmen, �berspielt werden und ein v�llig �berzogener preis gerechtfertigt werden soll.
da w�rde ich lieber mehr geld investieren und zu einem h�ndler gehen, der einen ordentlich beraten sollte. da bekommt sicherlich was besseres und vor allem brauchbareres, was auch mehr spa� macht beim fahren.

da bik� · 30.08.2006, 07:27

http://canyon.de/mountainbikes/index.html?b=64

Das hier ist auch recht billig und um einiges besser ausgestattet

grazy · 30.08.2006, 07:49

danke f�r die raschen und zahlreichen atworten
werd also die finger von den bike lassen
dank
mfg
g :P

29.08.2006, 20:48	#1 (permalink)
grazy Mitglied Registriert seit: 29.08.2006 Beitr�ge: 2	Wo Ist der Haken bei billig R�dern mit XTR u. XT komponenten Hi Will mein altes GT RTS ersetzten und zwar durch ein hardtail. Soll nat�rlich gut leicht und billig sein. wo liegt eurer meinung nach der haken bei den R�dern von ebay z:B ebay laut aussage des shops ca 13,5 kg Was meinen die pros? dank mfg g

29.08.2006, 20:55	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	ohne jezt den link gesehen zu haben: das teil kann nix taugen f�r ernsthaftes mtbiken vorneweg: ein hardtail (nehm mal an f�r cc und nicht dirt o.�.) das schon weit �ber 13 kg wiegt ist shcon alleine nen hammer meist sind nur ein oder zwei optische, gute teile verbaut wie in den meisten f�llen nen auff�lliges xtr schaltwerk auf das jeder schaut und der hersteller sch�n schreiben kann XTR jedenfalls ist das dann der typische blender sieht man weiter das meist misserabele kurbeln und innenlager verbaut sind, dazu bleischwere laufr�der mit miesen naben bremsen sind dann meist auch nicht der br�ller und zu guter letzt ist der rahmen auch noch sauschwer __________________

29.08.2006, 21:12	#6 (permalink)
da bik� Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2005 Ort: Bibertal Beitr�ge: 426	Der Rahmen ist zwar schwer, aber steif und auch von der geo her echt net schlecht. Aber die Ausstattung kannste knicken __________________ Diese Nachricht ist giftgr�n. Bitte regeln sie den Farbton an ihrem Monitor nach. Winterpokal MB-Forum Team 6

29.08.2006, 21:47	#7 (permalink)
Pitbullbeisser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2005 Ort: N'Hall Bike: Poison Epo Beitr�ge: 379	sorry, aber gerade die geometrie an dem Rahmen find ich sieht voll shice aus, irgendwie viel zu kurze Kettenstreben (zu kurzer Radstand) und viel zu hohe Front durch die zu hohe Gabel bei dem Ding! Der Lenkkopf seh meines erachens viel zu hoch f�r ein Hardtail! "Nirosta-Speichen" l��l echt geil, dass das heute noch einer schreibt! Also, die Felgen und Speichen sind der letzte Schrott! Die Naben sind Deore wie auch die Tretkurbeln, das Tretlager ist noch weit unter Deore Niveau und damitt finde ich f��r ein Mountainbike untauglich!!! Deore XTR-Kettenleitwerk = XTR Schaltwerk, sieht man auch auf den Bildern, absolutte Spitzenklasse! Deore XT-Umwerfer = auch top! Deore SLM511 Schalteinheit = ganz toll!! ein XTR Schaltwerk und ein Deore Schalter am Lenker, somit merkt man von der feinen Schaltperformance der XTR gleich 0!! Somit ist das einzig gute an dem Bike das XTR Schaltwerk, der XT Umwerfer vorne und evtl. noch die Julie Bremse als gute Einsteigerbremse f�r sachten Toureneinsatz ... So ein Bike darf auf keinen Fall mehr als 550 Eur kosten (130 davon f�r das XTR Schaltwerk und weitere 120 f�r die Bremse) Man sollte eine Initiative gr�nden: "Befreit die vergewaltigt und unterdr�ckt angebauten XTR Schaltwerke an Schrottbikes!" Amen __________________ Bis bald im Wald! Freeride! www.querfeldein-kurbeln.de

29.08.2006, 23:47	#8 (permalink)
Schlappeseppel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2006 Ort: N�he Z�rich (CH), selten auch mal N�he Aschaffenburg (D) Beitr�ge: 1.436	man k�nnte es also so sagen: der haken an solchen billigr�dern mit xtr-/xt-komponenten ist schlicht und einfach die tatsache, dass durch diese blender-teile billigere bzw. technisch nicht mehr aktuelle parts, oft laufr�der, kurbeln, bremsen, federgabeln und rahmen, �berspielt werden und ein v�llig �berzogener preis gerechtfertigt werden soll. da w�rde ich lieber mehr geld investieren und zu einem h�ndler gehen, der einen ordentlich beraten sollte. da bekommt sicherlich was besseres und vor allem brauchbareres, was auch mehr spa� macht beim fahren. __________________ www.stenger-bike.de

29.08.2006, 21:00	#3 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	* Leichter Aluminium Hardtail Rahmen, doubled, mit auswechselbarem Schaltauge Made in Massenproduktin Taiwan und sauschwer und bestimmt nicht steif * RockShox Federgabel Judy 2 mit 100mm Federweg, einstellbar mit LockOut Nunja, eine Federgabel, mehr aber auch nicht * Hydraulische Magura Scheibenbremse Julie Gute einsteigerbremse * Deore Hollowtech Tretkurbel FCM460 Gute Einsteigerkurbel * Deore XTR-Kettenleitwerk Schwachsinn. Aldi-weil es ja ne Deore 27-Gangschaltung haben soll. Was ist ein Kettenleitwerk? Eingentlich eine Schaltung, aber die is unten ja nochmal mit Deore, h�, ich raffs nich. * Deore XT-Umwerfer Guter Umwerfer * Deore 27-Gangschaltung siehe Oben, was den nu? * Deore SLM511 Schalteinheit Gute Schalthebel, aber wenn es wirklich ein XTR schaltwerk sein soll, dann is die performance des XTR aufgrund der Hebel nicht auf XTR niveau * Deore Kassette (Zahnkranz) Gut * 26 Zoll Schwalbe Little Albert Reifen auf Alu Hohlkammerfelgen von Rodi Ahja, 2kg das Laufrad? �brigens, Hohlkammerfelgen, ich pers. kenne keine Felgen, ohne Hohlkammer. Alles in allem is das ein vermutlich miserabeler Rahmen, Laufradsatz und Federgabel der durch ein Hochwertiges XTR schaltwerk (isses dran oder nicht) aufgewertet werden soll. Das aber bestimmt nicht schafft. Wenn du dir wirklich ein neues Hardtail anschaffen willst, mit langer Lebensdauer, dann vl. doch ein anderes Rad vom H�ndler was ein bisschen mehr kostet

29.08.2006, 21:02	#4 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	�brigens Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 2.295,- (inkl. 16% MwSt.) Die kannste in der Pfeife Rauchen!

29.08.2006, 21:05	#5 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	Wieso kann man hier nicht wieder Bearbeiten Also laut dem EBay H�ndler 2,295� UVP Versender Canyon GrandCanyon LTD Versender, OK 2400� http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=91 Wie sich der H�ndler die 2,295� zusammengesetzt hat wei� ich nicht. Aus meiner Sicht unm�glich das Fahrrad so teuer einzukaufen ^^

30.08.2006, 07:27	#9 (permalink)
da bik� Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2005 Ort: Bibertal Beitr�ge: 426	http://canyon.de/mountainbikes/index.html?b=64 Das hier ist auch recht billig und um einiges besser ausgestattet __________________ Diese Nachricht ist giftgr�n. Bitte regeln sie den Farbton an ihrem Monitor nach. Winterpokal MB-Forum Team 6

30.08.2006, 07:49	#10 (permalink)
grazy Mitglied Registriert seit: 29.08.2006 Beitr�ge: 2	danke f�r die raschen und zahlreichen atworten werd also die finger von den bike lassen dank mfg g :P

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