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Alt 06.06.2006, 10:00   #1 (permalink)
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hallo zusammen

ich bin grade dabei mir ein hardtail zum günstigen preis mit einem gewissen tuningpotential zu suchen (ich komme ausm flachland und will damit n bisschen durchn wald und über schotterpisten räubern... also mehr der klassische CC einsatz würde ich sagen).
da kommt man an den versenderbikes aus`m netz ja nich mehr vorbei. ich bin nun bei radsport bornmann hängen geblieben, die NO SAINT räder verkaufen. das preis-leistungsmäßig scheint mir sehr gut zu sein und ich überlege mir das URIAN 2 LX 06 mit einigen modifikationen zuzulegen.

http://212.202.110.172/e-vendo.php?s...%3D108%26m%3Ds

hier nun meine frage an euch:
was ist von NO SAINT rahmen zu halten (speziell der URIAN 2)?
wer hat erfahrungen mit diesen bikes?

für diesen preis kann man natürlich keinen spitzenrahmen erwarten, aber für mich als MTB-einsteiger geht das so in ordnung denke ich. wichtig ist nur, dass der rahmen n paar jahre mitmacht.

wenn ihr mir bei meiner entscheidungsfindung helfen könntet wäre ich euch da sehr dankbar!

gruss
opa
Opa Kruse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 11:41   #2 (permalink)
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Benutzerbild von Pitbullbeisser
 
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soweit ich das schon gehört habe, sind die no saint Rahmen nicht schlecht. Was mich an diesem Bike stören würde, sind die Reifen, dass es keine Scheibenbremsen hat (is einfach nimmer Zeitgemäß find ich), aber da kommts auch auf Dein Gewicht an und was du so alles fahren willst.
So wie du schreibst im Flachen und wahrscheinlich auch nur bei schönem Wetter bisschen rumheizen, ... dann sind auch gute Felgenbremsen oki!

Nuja, die Federgabel ... is nicht die schlechteste Wahl denke ich, solltest halt drauf achten, ob die U-Turn hat (also in der Höhe verstellbar is) und ob die eine Poplock Funktion hat (Sperren der Druckstufe).
Ach ja, die Tora is eigentlich von der Performance ne gute Gabel, halt aber recht schwer ...
__________________

Bis bald im Wald! Freeride!

www.querfeldein-kurbeln.de
Pitbullbeisser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 12:40   #3 (permalink)
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Benutzerbild von sebastian_r
 
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Das Bike hat keine offensichtlichen Schwächen in der Ausstattung. Die Rahmen sind auch OK. Von der Qualität spricht wenig dagegen.

Ist denn ein Versender das richtige für dich? Ja - der Preis ist eindeutig besser!
Nein - Du kannst da ja keine Probefahrt machen, also solltest du schon ganz genau selber wissen, was du willst. Ausserdme ist auch selber Schrauben angesagt, wenn kleine Dinge anfallen (wie z.B. eine rasselnde Schaltung, die grade bei neuen Bikes durch das langsame Dehnen der Schaltkabel nach dem Einbau häufig vorkommt). Händler machen so Kleinigkeiten, wie sie nun mal anfallen können, bei den Bikes, die sie selber verkauft haben, kostenlos. Wenn du beim Versender kaufst und so Sachen nicht selber machst, kannst du entweder das ganze Bike wieder einschicken, oder ab beim lokalen Händler für jede noch so kleine Kleinigkeit zahlen (auch wenn das Bike erst 'ne Woche alt ist) - und dabei bei Terminknappheit noch länger als die Stammkunden warten. Nach ein paar Händlerbesuchen hast du den Preisvorteil dann ausgegeben.
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Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut!

Mais au fond c'est tout simple
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sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 14:07   #4 (permalink)
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Wenn du dir sicher bist, dass du beim Versender bestellen willst, dann ist das Urian ok. Je nachdem wen du ans Telefon bekommst kann die Beratung dort jedoch gleich null sein. Kann mich leider nicht mehr an den Namen meines Gesprächpartners erinnern, aber der hatte so gut wie keine Ahnung. Ein anderer dagegen war recht kompetent. Bei Reklamationen gibt es auch keine Probleme (ich hatte eine undichte Scheibenbremse damals an meinem ST).
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Alt 06.06.2006, 16:17   #5 (permalink)
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Hallo,

habe mir selbst ein No Saint Angel aufgebaut und bin begeistert. Nach einem Blick auf die Bornemann HP würde ich lieber das Urian 2 Modell mit Julie Disk nehmen.

http://212.202.110.172/e-vendo.php?s...%3D108%26m%3Ds

Gruß Frank
Frank_Z ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 20:39   #6 (permalink)
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hallo zusammen

danke für eure ersten schnellen antworten. das hört sich ja erstma ganz gut an.
ich werde wie gesagt das rad noch n bisschen modifizieren lassen, z.B. werde ich ähnlich wertige laufräder mit disc-naben und rapidfire schalthebel montieren lassen, um später ohne viel aufwand ne scheibenbremse anbauen zu können (das rad mit disc kommt mir im moment zu teuer). ausserdem wollte ich auch breitere und leichtere schlappen als die standard conti explorer. ich dachte da an 2,25 nobby nic von schwalbe.
was das selberfummeln angeht kenne ich mich halbwegs aus. ich mache seit etlichen jahren mehrwöche radtouren durch ganz europa und habe mir deshalb im laufe der zeit ne fast komplette radwerkstatt angeschafft. das urian soll halt mein erstes MTB werden.

die federgabel ist wohl die tora 318 solo air. was haltet ihr von der? da ich nur 70 kg wiege, finde ich ganz gut, dass ich die luft"federhärte" auf mich anpassen kann, ohne nen neuen satz ferdern zu kaufen, ausderdem ist sie im letzten mountenbike-magazin bei den preiswerten gabeln als sehr gut eingestuft worden.

sagt mir bitte was ihr davon haltet.

gruss
opa
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Alt 06.06.2006, 21:20   #7 (permalink)
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Zitat:
die federgabel ist wohl die tora 318 solo air. was haltet ihr von der? da ich nur 70 kg wiege, finde ich ganz gut, dass ich die luft"federhärte" auf mich anpassen kann, ohne nen neuen satz ferdern zu kaufen, ausderdem ist sie im letzten mountenbike-magazin bei den preiswerten gabeln als sehr gut eingestuft worden.
rock shox hat im letzten jahr ordentlich boden unter den füßen bekommen, davon profitieren jetzt auch die günstigeren gabeln, die halt dann vielleicht etwas mehr gewicht mit sich rumschleppen und vim finish nicht ganz so wertig sind, aber auf jedenfall ne empfehlung verdient haben
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Gruß,

Maggo
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Alt 06.06.2006, 21:25   #8 (permalink)
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der bearbeiten knopf fehlt mal wieder, was ich noch sagen wollte:

Zitat:
z.B. werde ich ähnlich wertige laufräder mit disc-naben und rapidfire schalthebel montieren lassen, um später ohne viel aufwand ne scheibenbremse anbauen zu können
sehr gute idee, dann ist nur noch die bremse fällig und da wird man um 250€ schon fündig.

Zitat:
ausserdem wollte ich auch breitere und leichtere schlappen als die standard conti explorer. ich dachte da an 2,25 nobby nic von schwalbe.
leichter wird das insgesamt wahrscheinlich nicht. das verhältnis von reifenmasse zu gewicht wird allerdings besser, sprich die wiegen in etwas gleich viel, der schwalbe ist halt breiter und bietet etwas mehr volumen. ausserdem ist so ein satz contis recht schnell runtergefahren, bei den schwalbe teilen mrkt man lange zeit nic in sachen verschleiß.
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Gruß,

Maggo
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Alt 06.06.2006, 21:44   #9 (permalink)
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Alt 07.06.2006, 09:58   #10 (permalink)
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hallo zusammen

ich seh schon... so schlecht liege ich wohl gar nich mit meiner auswahl. in letzter zeit hab ich mir so einigen über mtb angelesen... is aber alles theoretischer natur.
eigendlich hatte ich mich schon für den 19,5" rahmen entschieden, aber nachdem ich hier so einige zeit im forum verbracht habe, bin ich mir nicht mehr so sicher. der nächstgrössere rahmen hat 21".

http://212.202.110.172/e-vendo.php?s...%3D108%26m%3Ds

ich bin 184cm gross und hab ne schritthöhe von 91cm (also ziemlich lange beine). die oberrohrlänge ist für die sitzposition ja die entscheidende grösse, denke ich.
mein fitnessrad hat ne oberrohrlänge von 615 mm (waagerecht gemessen), nen kurzen Vorbau (75mm / 6°) und nen flatbar. auf diesem rad sitze ich sportlich, aber nicht zu gestreckt wie in der folterkammer. das radeln soll ja spass machen und rekorde will ich auch nich aufstellen.
die oberrohrlängen beim no saint urian sind dierekt am rohr entlang gemessen. also dürfte in der waagerechten noch was dazu kommen. ich glaube da is original ein 100-110mm vorbau dran.

könnt ihr mir n tip geben wie viel man über den vorbau ausgleichen kann, ohne das fahrverhalten zu negativ zu beeinflussen?


gruss
opa
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