Neues Bike - Rahmenfrage

mimimimi · 30.04.2006, 09:56

Ich m�chte mir im Sommer/Herbst ein neues Rad aufbauen und h�tte gerne ein paar meinungen bzw. alternativen zu meiner bisherigen Rahmenvorauswahl.
Einsatzbereich ist Freeride. Vorraussetzungen sind: Preislich um 2000,- ,Tourentauglichkeit, Umwerfermontage und min. Federweg von 170mm (200 w�hren ideal)...und wenn das ganze dann noch sch�n leicht ist, w�re es perfekt (komplett um 18kg).

Bisherige Kandidaten sind:

Intense Uzzi VPX
- Ist mir in Deutschland zu teuer. W�rde ihn Importieren was unter umst�nden dann �rger im Garantiefall bedeuten k�nnte.

Fusion Whiplash/ Whiplsh Extreme
- Ab und an zerbr�selt da wohl mal ein Lager am Hinterbau

Nicolai UFO ST oder Helius ST
- Bei Umwerfermntage sind nur 165mm Federweg drin.

Was sagt ihr dazu?

zec · 30.04.2006, 11:04

Zu den Rahmen selber kann ich nicht viel sagen, aber ich h�tte noch ein paar potenzielle Kandidaten (die 2000� sind f�r den Rahmen alleine nehme ich an):
- Alutech Wildsau Hardride -> 180-200mm, 1849�, ab 3600g (zu dem Rahmen kann dir Firefly sicher einiges erz�hlen)
- Morewood Shova LT -> 180mm, 1699�, m.D. ca. 4200g
- Morewood Izimu DH -> 200mm, 1999�, m.D. ca. 4500g
- Nox Cycles Flux HC 8.0 -> 200mm, 1699�, ca, 3600g o.D. (da bin ich mir aber nicht sicher ob man einen Umwerfer montiern kann)
- Orange Patriot 66 -> 178mm, 1888�
- Santa Cruz Bullit -> 178mm, 1489�
- Santa Cruz VP-Free -> 215mm, 2029� (da wei� ich wieder nicht wegen dem Umwerfer aber soviel ich wei� hat einer hier im Forum diesen Rahmen)
- Scott Nitrous -> 190mm, 1500�, 3570g o.D.
- Yeti ASX -> 180mm, 1699�, m.D. ca. 4100g

Aja, bei Nicolai Helius ST steht zumindest im Katalog, dass es Umwerferkompatibel bis 180mm Federweg ist. Aber zu dem Bike kann dir sicher der Pyrosteiner genaueres erz�hlen.

Firefly · 30.04.2006, 18:02

Joa, zu den von Dir genannten Rahmen kann ich leider nix sagen, nur zur Wildsau! Die ist relativ leicht (relativ ^^), Umwerfermontage geht (bei S und M allerdings nur Topswing-Modelle), steif wie Sau, geht richtig gut, wippt kaum! Nachteil ist das etwas ungew�hnliche �bersetzungsverh�ltnis (3:4 glaub ich bei 200mm Federweg), das belastet den D�mpfer halt st�rker. Aber sonst finde ich das Ding richtig geil! Meine Sau wiegt derzeit etwa 19kg, aber mit andrer Ausstattung gehts deutlich leichter.

Druide · 02.05.2006, 16:18

das VPP funktioniert Hervorragend, wenn der Sag richtig gew�hlt wurde, 1a Lagerung(Industrielager) sehr sch�ne Verarbeitung und Details, lumpige Lackierung.
Ich hatte meinen 5.5evp auch aus den USA importiert, hat nun mal 1/3 weniger gekostet wie hier, �ber die Garantie hab ich mir keine Gedanken gemacht, sollte aber auf alle f�lle mit einbezogen werden.

mimimimi · 06.05.2006, 06:12

@zec: danke f�r die m�he, aber...jetzt kommt mein pers�nlicher geschmack bzw. die optik ins spiel.
keiner der von dir aufgez�hlten rahmen gef�llt mir...:-/

@Firefly: mit dem gedanken mir eine sau zuzulgen hatte ich bevor ich mir mein stinky geholt habe auch gespielt,
hat mir nach einer probefahrt aber nicht zugesagt...keine ahnung warum, hab mich einfach nicht wohl gef�hlt.

@druide: bei welchem shop hattest du bestellt? lief alles reibungslos und wie sah es mit der lieferzeit aus? hattest du per kreditkarte gezahlt?

Druide · 06.05.2006, 10:22

es ist nicht ganz soo einfach,
die US Bikeshops d�rfen nicht nach BRD liefern wegen dem Gebietsschutz(kein Witz), bei mir lief es �ber einen Arbeitskollegen.
Ich habe bei dem Shop bestellt www.wrenchscience.com/WS1/default.asp
die haben den Rahmen zu ihm geschickt und er an mich weiter.
Zu mehr Details kannst mir auch ne PN zukommen lassen.

zec · 06.05.2006, 14:33

@mimimimi: Na dann bleibt aber nicht mehr viel �brig

.

mimimimi · 15.05.2006, 15:12

Zitat:

Zitat von zec

@mimimimi: Na dann bleibt aber nicht mehr viel �brig

.

ja...aber mir gef�llt meine auswahl schon ganz gut.

@druide:mach ich...werde aber auf jeden fall noch warten bis sich abzeichnet wie es mit neuen modellen f�r n�chstes jahr aussieht.

aspirin · 16.05.2006, 15:11

Schau mal da hin - das habe ich zuf�llig entdeckt.

Ich fahre selbst auch ein G 2000 - und bin hoch zufrieden. Du kannst damit sogar Touren fahren und f�r den Bikepark gen�gen dickere Reifen.

http://cgi.ebay.de/Cannondale-Gemini...QQcmdZViewItem

MM

30.04.2006, 09:56	#1 (permalink)
mimimimi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: K�ln Beitr�ge: 505	Neues Bike - Rahmenfrage Ich m�chte mir im Sommer/Herbst ein neues Rad aufbauen und h�tte gerne ein paar meinungen bzw. alternativen zu meiner bisherigen Rahmenvorauswahl. Einsatzbereich ist Freeride. Vorraussetzungen sind: Preislich um 2000,- ,Tourentauglichkeit, Umwerfermontage und min. Federweg von 170mm (200 w�hren ideal)...und wenn das ganze dann noch sch�n leicht ist, w�re es perfekt (komplett um 18kg). Bisherige Kandidaten sind: Intense Uzzi VPX - Ist mir in Deutschland zu teuer. W�rde ihn Importieren was unter umst�nden dann �rger im Garantiefall bedeuten k�nnte. Fusion Whiplash/ Whiplsh Extreme - Ab und an zerbr�selt da wohl mal ein Lager am Hinterbau Nicolai UFO ST oder Helius ST - Bei Umwerfermntage sind nur 165mm Federweg drin. Was sagt ihr dazu?

30.04.2006, 11:04	#2 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Zu den Rahmen selber kann ich nicht viel sagen, aber ich h�tte noch ein paar potenzielle Kandidaten (die 2000� sind f�r den Rahmen alleine nehme ich an): - Alutech Wildsau Hardride -> 180-200mm, 1849�, ab 3600g (zu dem Rahmen kann dir Firefly sicher einiges erz�hlen) - Morewood Shova LT -> 180mm, 1699�, m.D. ca. 4200g - Morewood Izimu DH -> 200mm, 1999�, m.D. ca. 4500g - Nox Cycles Flux HC 8.0 -> 200mm, 1699�, ca, 3600g o.D. (da bin ich mir aber nicht sicher ob man einen Umwerfer montiern kann) - Orange Patriot 66 -> 178mm, 1888� - Santa Cruz Bullit -> 178mm, 1489� - Santa Cruz VP-Free -> 215mm, 2029� (da wei� ich wieder nicht wegen dem Umwerfer aber soviel ich wei� hat einer hier im Forum diesen Rahmen) - Scott Nitrous -> 190mm, 1500�, 3570g o.D. - Yeti ASX -> 180mm, 1699�, m.D. ca. 4100g Aja, bei Nicolai Helius ST steht zumindest im Katalog, dass es Umwerferkompatibel bis 180mm Federweg ist. Aber zu dem Bike kann dir sicher der Pyrosteiner genaueres erz�hlen. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

30.04.2006, 18:02	#3 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Joa, zu den von Dir genannten Rahmen kann ich leider nix sagen, nur zur Wildsau! Die ist relativ leicht (relativ ^^), Umwerfermontage geht (bei S und M allerdings nur Topswing-Modelle), steif wie Sau, geht richtig gut, wippt kaum! Nachteil ist das etwas ungew�hnliche �bersetzungsverh�ltnis (3:4 glaub ich bei 200mm Federweg), das belastet den D�mpfer halt st�rker. Aber sonst finde ich das Ding richtig geil! Meine Sau wiegt derzeit etwa 19kg, aber mit andrer Ausstattung gehts deutlich leichter. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

02.05.2006, 16:18	#4 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	das VPP funktioniert Hervorragend, wenn der Sag richtig gew�hlt wurde, 1a Lagerung(Industrielager) sehr sch�ne Verarbeitung und Details, lumpige Lackierung. Ich hatte meinen 5.5evp auch aus den USA importiert, hat nun mal 1/3 weniger gekostet wie hier, �ber die Garantie hab ich mir keine Gedanken gemacht, sollte aber auf alle f�lle mit einbezogen werden. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

06.05.2006, 10:22	#6 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	es ist nicht ganz soo einfach, die US Bikeshops d�rfen nicht nach BRD liefern wegen dem Gebietsschutz(kein Witz), bei mir lief es �ber einen Arbeitskollegen. Ich habe bei dem Shop bestellt www.wrenchscience.com/WS1/default.asp die haben den Rahmen zu ihm geschickt und er an mich weiter. Zu mehr Details kannst mir auch ne PN zukommen lassen. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

06.05.2006, 06:12	#5 (permalink)
mimimimi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: K�ln Beitr�ge: 505	@zec: danke f�r die m�he, aber...jetzt kommt mein pers�nlicher geschmack bzw. die optik ins spiel. keiner der von dir aufgez�hlten rahmen gef�llt mir...:-/ @Firefly: mit dem gedanken mir eine sau zuzulgen hatte ich bevor ich mir mein stinky geholt habe auch gespielt, hat mir nach einer probefahrt aber nicht zugesagt...keine ahnung warum, hab mich einfach nicht wohl gef�hlt. @druide: bei welchem shop hattest du bestellt? lief alles reibungslos und wie sah es mit der lieferzeit aus? hattest du per kreditkarte gezahlt?

06.05.2006, 14:33	#7 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	@mimimimi: Na dann bleibt aber nicht mehr viel �brig . __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

16.05.2006, 15:11	#9 (permalink)
aspirin Benutzer Registriert seit: 09.01.2006 Ort: M�nchen Beitr�ge: 74	Schau mal da hin - das habe ich zuf�llig entdeckt. Ich fahre selbst auch ein G 2000 - und bin hoch zufrieden. Du kannst damit sogar Touren fahren und f�r den Bikepark gen�gen dickere Reifen. http://cgi.ebay.de/Cannondale-Gemini...QQcmdZViewItem MM __________________ MM

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