Quantec Fully Four

elstorno · 30.03.2006, 18:08

An alle Biker,

hat jemand mit dem Quantec Bike (Fully Four) Erfahrungen bereits sammeln k�nnen? Ich m�chte mir das Bike mit kompletter XT oder XTR Ausstattung kaufen. Eigentlich reicht ja f�r einen normalen Vielfahrer XT, ich habe aber die M�glichkeit zu einem fairen Preis an eine XTR Ausstattung zu kommen, was w�rdet ihr machen??

Zweitens: w�rdet ihr das Bike mit Mavic Crossmax XL oder SL kaufen. Wesentliche Unterschiede gibt es ja eigentlich nicht oder?

Gruss Elstorno

SteveLorenzios · 30.03.2006, 18:50

Zitat:

Zitat von elstorno

Zweitens: w�rdet ihr das Bike mit Mavic Crossmax XL oder SL kaufen. Wesentliche Unterschiede gibt es ja eigentlich nicht oder?

keins von beiden, ein gscheit aufgebauter konventioneller lrs halt ich f�r wesentlich besser und bietet die bekannten vorteile

zec · 30.03.2006, 18:56

Der Crossmax SL ist leichter als der XL. Und der Xl ist dadurch stabiler als der SL. Das ist der Unterschied. Welcher Laufradsatz jetzt besser w�re kommt darauf an was du mit deinem Bike anstellen willst.

Stalko · 30.03.2006, 18:59

Wenn du g�nstig XTR bekommen kannst und du das Geld ausgeben m�chtest dann nimm die XTR, sonst �rgerst du dich hinterher noch

Systemlaufr�der bieten den Nachteie das sie i.d.R teuer sind, sowohl in der Anschaffung als auch im Service (Speichenbruch) und nicht unbdedingt "besser" als ein gut aufgebauter Nicht-SystemLRS.

wondermike · 30.03.2006, 20:47

Gibt's zu dem Bike einen Link? Kenne das jetzt grad nicht auswendig.

Firefly · 31.03.2006, 06:49

Hier Mike!

elstorno · 01.04.2006, 16:21

Hier w�re zur Sicherheit noch einmal der Link www.quantec-bikes.de und dann bei Bikes auf das Fully Four gehen.

Mich w�rde deine Meinung interessieren, nachdem du das Bike gesehen hast.

Gruss Elstorno

Stalko · 01.04.2006, 18:03

Der Rahmen ist kein schlechter, mit dem Preis-/Leistungsverh�ltnis machst du nichts falsch.
Je nach den verbauten Komponenten wird das sicher ein gutes Rad.

wondermike · 01.04.2006, 20:21

Aha. Ich w�rde ich jedenfalls eher �ber eine bessere Gabel und einen besseren D�mpfer nachdenken, als �ber eine XTR Ausstattung. Die Reba und der Swinger oder DT Swiss D�mpfer w�re auf jeden Fall eine gute Investition. Poste doch mal die genaue Austattung und den Preis, von dem Bike, das Dir vorschwebt. Systemlaufr�der w�rde ich nicht nehmen, da ist das Preis-/Leistungsverh�tltnis von konventionellen allemal besser.

sebastian_r · 02.04.2006, 09:07

Meine Meinung: Der Rahen und die Gabel, das passt preislich sicher ganz gut zu einem leichten Fully der 1500 bis 2000 Euro Preisklasse. Einsatzzweck. Rennen und Marathon. Daf�r ist das Angebot gut!

Mit XTR macht das aber wenig Sinn, da wird es zum Blenerbike. Bei 3000 Euro w�rde ich erst mal in einen hochwertigen Rahmen investieren, halt irgend was, was man bereits mit XT und einer tollen Gabel f�r das Geld bekommt.

Desweiteren w�re noch abzukl�ren, wie sich die Federung von dem Rahmen verh�lt. Ich mein, sie sieht OK aus, aber das heisst noch lange nicht, dass sie auch sch�n komfortabel und trotzdem antriebsneutral funktioniert. Es gibt zwar Viergelenker, die das k�nnen, aber nur weil es ein Viergelenker ist, muss das noch nicht so sein!

30.03.2006, 18:08	#1 (permalink)
elstorno Mitglied Registriert seit: 30.03.2006 Beitr�ge: 15	Quantec Fully Four An alle Biker, hat jemand mit dem Quantec Bike (Fully Four) Erfahrungen bereits sammeln k�nnen? Ich m�chte mir das Bike mit kompletter XT oder XTR Ausstattung kaufen. Eigentlich reicht ja f�r einen normalen Vielfahrer XT, ich habe aber die M�glichkeit zu einem fairen Preis an eine XTR Ausstattung zu kommen, was w�rdet ihr machen?? Zweitens: w�rdet ihr das Bike mit Mavic Crossmax XL oder SL kaufen. Wesentliche Unterschiede gibt es ja eigentlich nicht oder? Gruss Elstorno

30.03.2006, 18:56	#3 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Der Crossmax SL ist leichter als der XL. Und der Xl ist dadurch stabiler als der SL. Das ist der Unterschied. Welcher Laufradsatz jetzt besser w�re kommt darauf an was du mit deinem Bike anstellen willst. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

30.03.2006, 18:59	#4 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Wenn du g�nstig XTR bekommen kannst und du das Geld ausgeben m�chtest dann nimm die XTR, sonst �rgerst du dich hinterher noch Systemlaufr�der bieten den Nachteie das sie i.d.R teuer sind, sowohl in der Anschaffung als auch im Service (Speichenbruch) und nicht unbdedingt "besser" als ein gut aufgebauter Nicht-SystemLRS. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

30.03.2006, 20:47	#5 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Gibt's zu dem Bike einen Link? Kenne das jetzt grad nicht auswendig. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

31.03.2006, 06:49	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Hier Mike! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

01.04.2006, 16:21	#7 (permalink)
elstorno Mitglied Registriert seit: 30.03.2006 Beitr�ge: 15	Hier w�re zur Sicherheit noch einmal der Link www.quantec-bikes.de und dann bei Bikes auf das Fully Four gehen. Mich w�rde deine Meinung interessieren, nachdem du das Bike gesehen hast. Gruss Elstorno

01.04.2006, 18:03	#8 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Der Rahmen ist kein schlechter, mit dem Preis-/Leistungsverh�ltnis machst du nichts falsch. Je nach den verbauten Komponenten wird das sicher ein gutes Rad. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

01.04.2006, 20:21	#9 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Aha. Ich w�rde ich jedenfalls eher �ber eine bessere Gabel und einen besseren D�mpfer nachdenken, als �ber eine XTR Ausstattung. Die Reba und der Swinger oder DT Swiss D�mpfer w�re auf jeden Fall eine gute Investition. Poste doch mal die genaue Austattung und den Preis, von dem Bike, das Dir vorschwebt. Systemlaufr�der w�rde ich nicht nehmen, da ist das Preis-/Leistungsverh�tltnis von konventionellen allemal besser. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

02.04.2006, 09:07	#10 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Meine Meinung: Der Rahen und die Gabel, das passt preislich sicher ganz gut zu einem leichten Fully der 1500 bis 2000 Euro Preisklasse. Einsatzzweck. Rennen und Marathon. Daf�r ist das Angebot gut! Mit XTR macht das aber wenig Sinn, da wird es zum Blenerbike. Bei 3000 Euro w�rde ich erst mal in einen hochwertigen Rahmen investieren, halt irgend was, was man bereits mit XT und einer tollen Gabel f�r das Geld bekommt. Desweiteren w�re noch abzukl�ren, wie sich die Federung von dem Rahmen verh�lt. Ich mein, sie sieht OK aus, aber das heisst noch lange nicht, dass sie auch sch�n komfortabel und trotzdem antriebsneutral funktioniert. Es gibt zwar Viergelenker, die das k�nnen, aber nur weil es ein Viergelenker ist, muss das noch nicht so sein! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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