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Alt 09.02.2006, 13:06   #1 (permalink)
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Standard Ghost HTX Scandium Team 2006???

Hallo Leute!!

Ihr habt mir schon einmal geholfen und hoffe wieder auf ein paar gute tips von euch. Nach weitere Suche im Netz hab ich mich vom Corratec Revolution abgewandt und bin dann auf das "Ghost HTX Scandium Team 2006" gestoßen.

Nun meine frage an euch:
Was haltet ihr von diesem Bike?
Was würdet ihr nehmen Corratec oder Ghost?


Vielen Dank Leute
mfg barny00
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Alt 09.02.2006, 13:58   #2 (permalink)
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Hast du mal einen Link zu den beiden Bikes was die Ausstattung anbelangt? Was willst du damit fahren?

Das Ghost ist von der Geometrie her ein klassisches CC-Bike, sportliche Sitzposition, sehr leichter Rahmen.
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Alt 09.02.2006, 14:19   #3 (permalink)
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Ein Scandium Rahmen bietet ein niedrigeres Gewicht, aber besitzt auch dünne Wandstärken, die leicht einbeulen können. Für mich sind Scandiumrahmen eher was für Gewichtsfetischisten.
__________________
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Alt 09.02.2006, 15:09   #4 (permalink)
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Ja, da stimme ich dir zu. Reagieren teils sehr empfindlich auf Fremdkörperkontakt, die Wandstärken nähern sich denen einer Coladose. Steif sind sie aber, und eben ziemlich leicht.
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Alt 10.02.2006, 07:38   #5 (permalink)
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Hier die Daten der beiden Bikes:
1. Corratec Revolution Race: UVP €1999.-

Modell: Revolution Race
Rahmen: corratec Carbon Technology, Hauptrahmen Monocoque
Größe: cm 45, 49, 52, 55 CSS 3/4, 5, 6, 7
Farbe: schwarz carbon Gabel: Manitou Black Platinum Air Lockout, 30mm Standrohre, Magnesium-Casting, Zugstufe und Luftdruck einstellbar,
Schaltwerk: Shimano XT Top Normal
Umwerfer: Shimano LX
Schalthebel: Shimano Rapid Fire
Bremshebel: Avid FR5
Bremsen: Shimano BRM431 V-Brake
Innenlager: FSA, integriert in Kettenradgarnitur
Pedale: corratec MTB
Cassette: Shimano
Kette: Shimano
Felgen: MT22
Reifen: corratec GripMaster 2.3/2.1
Schläuche: corratec
Speichen: DT Champion 1,8
Steuersatz: FSA #9
Sattelstütze: zzyzx 31,6x350
Sattel: Selle Italia X2 SE
Sattelklemme: zzyzx
Dämpfer: 80mm
Features: Monocoque Carbon Hauptrahmen, wishbone stay, semi integrierter Steuersatz, Rahmengewicht 1250g bei mittlerer Größe.


2. Ghost Scandium Team: UVP €2099.-

Details:
Modell: HTX Scandium Team
Rahmen: 7X7X Scandium Multibutted SRS SCL
Vorbau: Ritchey Pro V2
Gabel: Manitou R7 Super TPC Clickit Remote
Steuersatz: Ritchey Semi
Lenker: Ritchey Pro straight, 580 mm
Pedale:
Sattelstütze: Ritchey Pro V2
Sattel: Ghost VL 1125U
Bar Ends:
Schaltwerk: Shimano XT
Umwerfer: Shimano XT
Bremshebel: Magura Marta Disc
Schalthebel: Shimano XT SL
Innenlager: Shimano XT
Kurbelsatz: Shimano XT
Bremsen: Magura Marta Disc
Reifen: Schwalbe Racing Ralph 2.25 Evolutio
Felgen: DT Swiss XR 4.1 Disc
Speichen: DT Swiss 1,8
Naben: Shimano XT Disc
Kassette: Shimano XT
Federelement:
Gewicht: 10,5
Rahmenhöhen: 44,48,52,56 cm
Farben: red/polished.

Meine Tendenz geht zum Ghost bike.
barny00 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2006, 09:30   #6 (permalink)
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Ich tendiere auch zum Ghost, ist sicher ein gutes Bike.
Wieviel wiegst du denn, solltest nich viel mehr als 80kg haben mit dem Scandium Rahmen und der R7 mit Disc.
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Alt 10.02.2006, 10:07   #7 (permalink)
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Ich wiege 74 Kilo +-1kg! Möchte mit den bike cc und ein paar marathons fahren!!!
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Alt 10.02.2006, 10:17   #8 (permalink)
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Sollte kein Problem geben, ich weiß zwar nicht wie steif bzw. weich die R7 wirklich ist (dein Gewicht ist mit der Disc vielleicht grenzwertig), es sollte aber noch im Rahmen des möglichen liegen.
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Alt 11.02.2006, 16:57   #9 (permalink)
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hallo.

hast du denn schon mal über den dealerservice nachgedacht. da bietet mein corratec händler sehr viel service. is halt ne deutsche firma mit echt starkem service.
ich habe mit den revolution rahmen gerade bestellt baue aber eine steifere gabel als die r7 ein
der rahmen ist halt auch von der optik her der echte hammer. habe die vorserie sehen dürfen.
ich werde trotzdem meinen händler in kassel mal beauftragen, ob er nicht herausfindet das sich der test in der mtb vielleicht um ein vorserienmodell handelt.
dann hoffe ich ist die serie im lenkkopfbereich etwas steifer
gruß madmatze
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Alt 11.02.2006, 18:08   #10 (permalink)
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Die MB hat geschrieben, dass sie grundsätzlich keine Vorserienmodelle testet und deswegen viele andere Firmen nicht dabei waren. Also müsste es sich um ein Serienmodell gehandelt haben. Es ist eh fraglich ob man diese geringeren Steifigkeitswerte bei einem bestimmten Gewicht spürt. Wenn man ein weiches Laufrad oder eine windige Gabel einbaut ist der Vorteil quasi schon wieder futsch.
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