Mein Neues

[Baikr]

Nch langem ringen hab ich mir jetzt ein neues bike angeschafft...es ist ei Cube ams LTD mit Ausstattung wie folgt geworden:

Gabel : Rock Reba SL Poploc
Dämpfer: Manitou Radium RL
Innenlager: Shimano Deore Octalink
Kurbel: Shimano Deore 540 Hollowtech
Naben : Shimano XT Disc
Umwerfer: Shimano LX
Schaltwerk: Shimano XT
Bremsen : Magura Louise FR
Schalthebel: Deore SL
Reifen: Schwalbe Racing Ralph
Felgen: Rigida Taurus
Sattelstütze: FSA
Lenker: FSA
Vorbau: FSA
Was haltet ihr von dem ding ?
Das ganze hat ja gut Tuningpotential, als erstes wird vermutlich der LRS dran glauben
müssen...wenn ihr vorschläge habt was man so verbesserbn kann einfach mal posten.
mfg
moe

[Stalko]

Is doch ordentlich ausgestattet, super Gabel und super Bremse, wenn du das für nen guten Preis bekommen hast isses top.

Tuningpotential hast du ja immer, Laufräder, Kurbel etc. pp. ...fahr erstmal damit und schau wie's dir gefällt.
Viel Spass mim neuen Bike!!!

[sebastian_r]

XT Laufräder sind docch nicht schlecht! Da kann man allenfalls noch Gewicht sparen. Für ein Tourenbike wäre aber der Nobby Nic Reifen von Schwalbe noch was Tuning-Potential, rollt auch leicht, ist aber nicht ein reiner Rennreifen (mit sehr wenig Profil) wie der Racing Ralph.

Bremsen sind natürlich super! Wenn Tretlager Steifigkeit ein Problem für dich ist, dann wäre eine LX oder XT Kurbel (kommt mit Innenlager) noch Tuningpotential. Den Rest erst mal so lassen?

[elendil]

Eine sehr gute Basis für ein tolles Bike, keine Frage. Tuningpotential gibt es ja sowieso quasi immer, in welche Richtung willst du denn gehen? Leichter? Stabiler? Bessere Funktion? Wo liegen die Prioriäten?

[wondermike]

Ich würde auf jeden Fall als erstes die Kurbel und das Innenlager rausschmeißen. Eine XT kostst nicht die Welt und ist deutlich steifer und leichter. Das merkt man dann auch deutlich beim Fahren. Sonst ist es aber OK wie es ist. Soll Dich aber nicht davon abhalten, Dich Tuning-mäßig auszutoben.

[Baikr]

Ich hab 1400 für das teil gezahlt, und hab noch nen guten Tacho und ein paar andere sachen dazu gekriegt. Tretlagersteifigkeit is kein Problem

@elendil ich fahr das ding jetzt erstmal (kommt aber erst im Februar) und schau dann was es so zum tunen gibt.
mfg moe

[Maggo]

fairer preis, da kann man nicht meckern. mit den tuningmaßnahmen würde ich glaube ich auch erst noch etwas abwarten oder sofort anfangen, solange du die getauschten teile noch als neu verkaufen kannst.

[ghostracer]

In welchem Einsatzbereich willst du das Bike denn einsetzen? Wenn du nur auf Schotterpisten unterwegs bist, dann ist dert Racing Ralph okay. Ich hab den auch einige Zeit gefahren, aber jetzt musste er dem neuen Nobby Nic weichen. Der ist nicht wirklich um vieles schwerer und du hast spürbar mehr Grip. Wenn du also auch mal Touren in den Alpen fahren willst, oder auch viele Trails unter die Stollen nimmst, dann lass dir gleich beim Abholen (wenns eh erst im Februar kommt) zwei Nics draufziehen und die Sache ist gegessen. Die Nics haben vielleicht einen minimal höheren Rollwiederstand, aber den machen sie mit ihrem super Grip wieder wett. Ich fühle mich jedenfalls auf dem Nobby sicherer als auf dem Ralph.
Das würde ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.
Die anderen Sachen kannst ja im laufe der Zeit immer noch austauschen und leichter machen....

[Mkuu Tomasi]

Sehr gut ausgestattet finde ich. Den Laufradsatz würd eich mal gar nicht so anprangern. Klasse Felgen und gute Naben. Und die Kurbel fliegt dann in einem Jahr beim Kettenblattwechsel wahrscheinlich mit runter.