Altes Giant wieder aufm�beln

mini · 29.11.2005, 18:54

Hallo Leute,
ich hab ja noch mein altes MB, ein Giant Coldrock. Das w�rde ich gerne ein wenig aufm�beln. Momentan steht es im Zimmer und kommt auf die Rolle (Winterpokal!). In der Zeit k�nnte man auch fantastisch dran rumbasteln, so nach und nach.

Was meint ihr, was soll ich machen? Klassisch, nur mit alten Teilen, was neues dranbauen? Umlackieren? Ich bin f�r alles offen.

Im Sommer m�chte ich das Giant als Semmelholenbiergartenfahrzeug nutzen. Evtl. auch mal ein Ausflug mit Frau und Kind, wo man mit einenm Cube XC Pro einfach overdresst wirkt und das Rennrad wegen Forstwege im Keller bleiben muss.

Also meine Damen und Heren, Vorschl�ge bitte.

RedRum · 29.11.2005, 19:23

Wie viel Geld hast du denn zur Verf�gung und hast du ungef�hre Vorstellungen, was es auf keinen Fall haben sollte und was ein Muss ist ?!
Was ist denn momentan alles drann, bzw. kann man davon noch was gebrauchen?

Bulls-Rider · 29.11.2005, 19:57

Also als ALLER erstes neu lackieren ^^ Mit den Farben w�rde ich mich nich raus trauen

Ich wei� nich in wie weit die Geometrie eine Federgabel zul�sst aber das w�re sicher eine �berlegung wert.
Bei den anderen teilen wei� ich jetz nich, was dich eher reizen w�rde bzw wie der aktuelle Allgemeinzustand is. Je nach dem k�nnte man zB an der Kurbel, Sattel, Schaltwerk oder so in etwas was machen

W�re jetz meine Vorstellung

SteveLorenzios · 29.11.2005, 20:00

nachdem es f�r allm�glichen bring- hol- zustelldienste und bes�ufnisse dienen soll w�rd ichs zwar so aufbauen das es technisch in ordnung ist aber nicht overkill
dann haste den klau-faktor mal "mini"miert

antrieb w�rd ich auf lx oder deore gehen
anbauteile soweit wie m�glich auf ritchey comp
ansonsten bliebe nicht mehr viel �brig
bremsen paar einfache gscheite a la avid sd7
laufr�der paar g�nstige mit deore/lx nabe

lack: schmetter doch ne sch�ne lackschicht oder pulverschicht nach eigenem geschmack dr�ber

zec · 29.11.2005, 20:00

Also ich denk mir f�r das was du vorhast brauchst du da nix mehr zu tunen. Die Sache schaut nat�rlich anders aus wenn du einfach aus Spa� ein bisschen rumbasteln willst

.

Stoppelhopser · 29.11.2005, 20:28

Da Du ja Maler- und Lackierermeister bist, solltest Du den Rahmen zu einem Aush�ngeschild Deiner Arbeit machen. Denn die Lackierung ist ziemlich zum

Und wenn Du tunen willst, w�rde ich dass mit Teilen machen die zum Rad vom alten her passen. Wie w�re es mit LX 8fach und ner Rockstocks Quadra 21R? Wenn man sowas heute noch bekommt. Aber mal bei Ebay reinschauen. Bremsen w�rde ich Cantis lassen, aber dann dann halt Top Cantis.

MfG Stoppelhopser

RedRum · 29.11.2005, 21:23

Schreib ich einfach mal, was mir so spontan eingefallen ist....
-> LX
-> Ritchey Comp
-> Magura HS11

Die Teile sollten relativ g�nstig zu beschaffen sein und ich wei� ja leider immer noch nicht, wie viel du reinstecken willst. Find die Teile aber f�r deinen Einsatz perfekt

Bei der Lackierung muss auf jeden Fall was passieren *g*

Stalko · 29.11.2005, 21:29

Ich hab auch als zuerst an lackieren gedacht, irgendne sch�ne (vielleicht ausgefallene) Farbe ist doch immer en Hingucker.

Pkistner · 29.11.2005, 21:30

Als fahrt�chtiges Bike ohne Gel�ndeeinsatz w�rd ich nur Deore Parts reinstecken (Kurbel, Innenlager, Naben, ...). Is am billigsten und f�r so kurze eins�tze lohnen sich meines erachtens keine teureren LX parts. Wozu?? Hab selbst an meinem MTB Deore Kette, Umwerfer, Dr�cker, Kette, .. dran, und die halten auch.
Mein Bike f�r die Schule is dann noch ein richtiges Schrottbike, 4 Jahre alt und ziemlich unter Deore niveau und h�lt immernoch.
Wenn es also nur f�r kleine Stra�enausfahrten genutzt werden soll, m�sste Deore reichen.

Und zur Farbe sagten die anderen ja schon alles, also die is sowas von Grottenh�sslich, aber k�nnte auch zur abschrenkung gut sein. So ein Bike klaut schlie�lich dann doch keiner

Ps.: Vor dem Umbau vl. unterm Tisch aufr�umen

hrafnagud · 29.11.2005, 21:42

ich w�rde das nicht kaputt lackieren, euch mag der rahmen zwar so nicht gefallen aber die sahen damals so aus. Die Gabel w�rde ich uach lassen. �ndern w�rde ich die LRS, und zwar in komplett schwarz+irgendso ein schicker city reifen und versuchen etwas besonderes mit den bremsen zu machen, im classic forum hatte mal einer scheibenbremsen an ein �hnliches rad gel�tet, das sah super aus.
Ansonsten: nexus-inter8 nabenschaltung damit das alles sch�n clean wirkt.

29.11.2005, 18:54	#1 (permalink)
mini Moderator Registriert seit: 26.10.2003 Beitr�ge: 3.034	Altes Giant wieder aufm�beln Hallo Leute, ich hab ja noch mein altes MB, ein Giant Coldrock. Das w�rde ich gerne ein wenig aufm�beln. Momentan steht es im Zimmer und kommt auf die Rolle (Winterpokal!). In der Zeit k�nnte man auch fantastisch dran rumbasteln, so nach und nach. Was meint ihr, was soll ich machen? Klassisch, nur mit alten Teilen, was neues dranbauen? Umlackieren? Ich bin f�r alles offen. Im Sommer m�chte ich das Giant als Semmelholenbiergartenfahrzeug nutzen. Evtl. auch mal ein Ausflug mit Frau und Kind, wo man mit einenm Cube XC Pro einfach overdresst wirkt und das Rennrad wegen Forstwege im Keller bleiben muss. Also meine Damen und Heren, Vorschl�ge bitte. __________________ Sch�ne Gr��e, Mini ---------------------------------------------- Eigentlich wollte ich mich geistig duellieren, aber ich sehe Sie sind unbewaffnet.

29.11.2005, 19:23	#2 (permalink)
RedRum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2005 Ort: R�dermark Beitr�ge: 101	Wie viel Geld hast du denn zur Verf�gung und hast du ungef�hre Vorstellungen, was es auf keinen Fall haben sollte und was ein Muss ist ?! Was ist denn momentan alles drann, bzw. kann man davon noch was gebrauchen? __________________ Gru� RedRum _________________________________ Visit: www.racer-crew.de

29.11.2005, 20:00	#4 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	nachdem es f�r allm�glichen bring- hol- zustelldienste und bes�ufnisse dienen soll w�rd ichs zwar so aufbauen das es technisch in ordnung ist aber nicht overkill dann haste den klau-faktor mal "mini"miert antrieb w�rd ich auf lx oder deore gehen anbauteile soweit wie m�glich auf ritchey comp ansonsten bliebe nicht mehr viel �brig bremsen paar einfache gscheite a la avid sd7 laufr�der paar g�nstige mit deore/lx nabe lack: schmetter doch ne sch�ne lackschicht oder pulverschicht nach eigenem geschmack dr�ber __________________

29.11.2005, 20:00	#5 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Also ich denk mir f�r das was du vorhast brauchst du da nix mehr zu tunen. Die Sache schaut nat�rlich anders aus wenn du einfach aus Spa� ein bisschen rumbasteln willst . __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

29.11.2005, 20:28	#6 (permalink)
Stoppelhopser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2004 Ort: Buxtehude (gibt es wirklich!) Bike: Cube LTD Race 08, altes Trek Stahl-Sch�tzchen Beitr�ge: 772 Bilder: 6	Da Du ja Maler- und Lackierermeister bist, solltest Du den Rahmen zu einem Aush�ngeschild Deiner Arbeit machen. Denn die Lackierung ist ziemlich zum Und wenn Du tunen willst, w�rde ich dass mit Teilen machen die zum Rad vom alten her passen. Wie w�re es mit LX 8fach und ner Rockstocks Quadra 21R? Wenn man sowas heute noch bekommt. Aber mal bei Ebay reinschauen. Bremsen w�rde ich Cantis lassen, aber dann dann halt Top Cantis. MfG Stoppelhopser __________________ MfG Stoppelhopser ___________________________ Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

29.11.2005, 19:57	#3 (permalink)
Bulls-Rider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Burgwedel bei Hannover Beitr�ge: 174	Also als ALLER erstes neu lackieren ^^ Mit den Farben w�rde ich mich nich raus trauen Ich wei� nich in wie weit die Geometrie eine Federgabel zul�sst aber das w�re sicher eine �berlegung wert. Bei den anderen teilen wei� ich jetz nich, was dich eher reizen w�rde bzw wie der aktuelle Allgemeinzustand is. Je nach dem k�nnte man zB an der Kurbel, Sattel, Schaltwerk oder so in etwas was machen W�re jetz meine Vorstellung

29.11.2005, 21:23	#7 (permalink)
RedRum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2005 Ort: R�dermark Beitr�ge: 101	Schreib ich einfach mal, was mir so spontan eingefallen ist.... -> LX -> Ritchey Comp -> Magura HS11 Die Teile sollten relativ g�nstig zu beschaffen sein und ich wei� ja leider immer noch nicht, wie viel du reinstecken willst. Find die Teile aber f�r deinen Einsatz perfekt Bei der Lackierung muss auf jeden Fall was passieren g __________________ Gru� RedRum _________________________________ Visit: www.racer-crew.de

29.11.2005, 21:29	#8 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Ich hab auch als zuerst an lackieren gedacht, irgendne sch�ne (vielleicht ausgefallene) Farbe ist doch immer en Hingucker. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

29.11.2005, 21:30	#9 (permalink)
Pkistner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2005 Beitr�ge: 1.248	Als fahrt�chtiges Bike ohne Gel�ndeeinsatz w�rd ich nur Deore Parts reinstecken (Kurbel, Innenlager, Naben, ...). Is am billigsten und f�r so kurze eins�tze lohnen sich meines erachtens keine teureren LX parts. Wozu?? Hab selbst an meinem MTB Deore Kette, Umwerfer, Dr�cker, Kette, .. dran, und die halten auch. Mein Bike f�r die Schule is dann noch ein richtiges Schrottbike, 4 Jahre alt und ziemlich unter Deore niveau und h�lt immernoch. Wenn es also nur f�r kleine Stra�enausfahrten genutzt werden soll, m�sste Deore reichen. Und zur Farbe sagten die anderen ja schon alles, also die is sowas von Grottenh�sslich, aber k�nnte auch zur abschrenkung gut sein. So ein Bike klaut schlie�lich dann doch keiner Ps.: Vor dem Umbau vl. unterm Tisch aufr�umen

29.11.2005, 21:42	#10 (permalink)
hrafnagud Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2005 Beitr�ge: 195	ich w�rde das nicht kaputt lackieren, euch mag der rahmen zwar so nicht gefallen aber die sahen damals so aus. Die Gabel w�rde ich uach lassen. �ndern w�rde ich die LRS, und zwar in komplett schwarz+irgendso ein schicker city reifen und versuchen etwas besonderes mit den bremsen zu machen, im classic forum hatte mal einer scheibenbremsen an ein �hnliches rad gel�tet, das sah super aus. Ansonsten: nexus-inter8 nabenschaltung damit das alles sch�n clean wirkt.

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