Beschädigung am Carbon-Rahmen

[Wolke7]

Hallo,

wiedereinmal eine Frage!

Habe mir durch zwei "Kettenabwürfe" (vom großen Kettenblatt) einige erhebliche tiefe Kratzer an der Kettenstrebe meines Carbon HT (Simplon Gravity) zugezogen.

Wie kann ich diese "Schönheitsfehler" evtl. beseitigen oder ist dies nicht mehr möglich?
Wie kann ich zukünftig die Kettenstreben schützen?
(Eine Kettenstrebenschutz ist bereits vorhanden - reicht jedoch nicht bis zu der beschädigten Stelle!)

Vielen Dank für Eure Tipps.

Wolke7

[Franky]

Wie du evtl. die Kratzer weg bekommst ist so. du müsstetst dir Epoxidharz holen und drauftun. Dieses Epoxydharz ist eine art zweikomponenten kleber, der wird z.B. an Angelruten verwendet um die Ringe anzukleben, bzw. die Bindungen(mit faden) zu überstreichen damit es halt gut hält. Bekommen tut man das auf jeden FAll bei diversen Angelonlineshops. Denn die Angelruten8die hochwertigeren) bestehen ebenfals aus Carbon und daher wird dieses Epoxydharz dort auchverwendet. Ich kenn mich damit halt aus da ich seit ner halben ewigkeit Angel(seit ich 8 bin ) Das ist das was ich meine: http://www.port.cc/shop303/de/themes...&action=detail

[SteveLorenzios]

selbst machen würd ich da mal gar nix.. nen bild wäre mal intressant

ansonsten mal detailierte fotos machen udn an simplon schicken was die dazu meinen ob das gefährlich ist weiter zu fahren oder obs noch bedenken los ist

ansonsten müsste wenn er noch könnte an simplon geschickt werden das die ihn dir reparieren

alternativ könnte man nen betrieb aufsuchen die mit solchen sachen umgehen.. boots oder flugzeugbauer .. die handieren ja auch mit kohlefaser und könnten evtl weiterhelfen

[Luke]

Auf jeden Fall vom Fachmann checken lassen. Jemand hier im Forum hat mal vorgeschlagen als Kettenstrebenschutz nen alten Schlauch zu nehmen und Kabelbinder. Ansonsten zweiten kaufen, zerschneiden und an die entsprechende Stelle. Sonst mindestens Schutzfolie zB von 3M draufmachen

[Mkuu Tomasi]

Wo wohnst Duß Z.B. in Braunschweig gibt es von der Uni eine Segelfliegergruppe und da gibt es genug Leute, die sowas können. Ansonsten ist die Anleitung Frankys eine gute Sache. Du kannst zum Beipiel bei R&S bestellen. Aber wie tief sind die Macken?

[Stalko]

Normal düften die Kratzer kein Problem darstellen, da an den Stellen genug Material verwendet sein dürfte. Ich würde die Sache aber auch mal vom Fachmann checken lassen bzw. mal bei Simplon anfragen.

Stell doch mal ein Bild rein, würd das gern mal sehen.

[Stalko]

Nachtrag: Geh mit dem Bike mal zu deinem Simplon Händler, von Simplon gibt es (soviel ich weiß) eine "Chainsuckplatte" die du montieren lassen und den Berecih dadurch schützen kannst.

Ich hab aber auch keine an meinem Gravity, vielleicht lass ich das aber auch machen.

[Druide]

also, selber machen ist der totale Quatsch der Epoxidharz muss unter Wärme, wir sprechen hier nicht von 80°, aushärten.
Die kratzer sind in der Matrix, so heisst das Umhüllende Epoxidharz, die das Carbongewebe umschliessen, solange die Faser darunter nicht beschädigt sind, brauchst dir keine Gedanken machen.
Zum schutz, entweder einen Neopremschutz, oder was schöner aussieht ne Klarsichtfolie von 3m(oder M3?)

[Mkuu Tomasi]

Zitat von Druide

also, selber machen ist der totale Quatsch der Epoxidharz muss unter Wärme, wir sprechen hier nicht von 80°, aushärten.
Die kratzer sind in der Matrix, so heisst das Umhüllende Epoxidharz, die das Carbongewebe umschliessen, solange die Faser darunter nicht beschädigt sind, brauchst dir keine Gedanken machen.
Zum schutz, entweder einen Neopremschutz, oder was schöner aussieht ne Klarsichtfolie von 3m(oder M3?)

Es gibt auch Epoxidharz, was bei Raumtemperatur aushärtet. Totaler Quatsch war da doch ein bisschen übertrieben. Ich habe damit auch schon im Studium zu tun gehabt und schreib hier nicht irgendeinen üll.

[SteveLorenzios]

Zitat von Mkuu Tomasi

Es gibt auch Epoxidharz, was bei Raumtemperatur aushärtet. Totaler Quatsch war da doch ein bisschen übertrieben. Ich habe damit auch schon im Studium zu tun gehabt und schreib hier nicht irgendeinen üll.

ich denke er meinte mit quatsch nur das es unsinnig wäre an dem rahmen rumzumachen wenn gegebenfalls noch garantie drauf ist (die ja dann erlischt) und falls es doch ein etwas gröberer schnitzer sein sollte das man den fachmann ranlässt