Welches Fully für meinen Bruder

[Florian Kuhlmey]

Mein kleiner Bruder steht vor der Entscheidung, welches Fahrrad das Richtige für ihn ist. Könnt ihr ihm helfen?

Er möchte sich auf jeden Fall ein Fully kaufen. Er meint, dass er im Gelände üben und gerne in Fun Parks fahren möchte. Die Einsatzfähigkeit auf der Straße ist ihm nicht so wichtig.

Er hat bisher zwei in die engere Wahl genommen: das eine von Transalp24 (ich habe mir vor wenigen Monaten dort ein Crossbike gekauft und bin hochzufrieden!) und das andere von Wheeler.

Die Daten des Transalp-Bikes:

Rahmen: Kinesis Viergelenker Rahmen
mit austauschbaren Nadellagern
2-fach Konifiziert / pulverbeschichtet
semi-integrierter Steuersatz / S-Bend Hinterbau
CNC gefräßte Ausfallenden und spezieller Hinterbau / austauschbares Schaltauge
Scheibenbremsaufnahme nach IS 2000
mit X-Fusion O2 RC Dämpfer 100mm Federweg / Einsatzbereich CC, Tour, Marathon
Rahmendaten 47cm: Oberrohr 585mm / Steuerrohr 120mm / Lenkwinkel 71° / Sitzwinkel 73,5°
Gewicht beim 47cm Rahmen: 2900 Gramm inkl. Pulverung und Dämpfer

Geometrie: All Terrain Race / Cross Country / Tour / Marathon
Gabel: Suntour Axon E Lock Out 100mm Federweg / Suntour Duro E 130mm Federweg
Dämpfer / Steuersatz: X-Fusion O2 RC mit Lock Out einstellbare Zug u. Druckstufe / Hebel für stufenlose Verstellung des Dämpfers von Lock Out - komplette Federwegsfreigabe/ Cane Creek semi integriert
Kurbel: Shimano LX 2005 Hollowtech II mit integriertem Innenlager
Schaltgriffe: Shimano XT 2005 Rapid Fire SL-M751
Schaltwerk: Shimano XT 2005 (kein Inverse)
Kassette /Kette: Shimano LX 2005(11-32) / Shimano LX 2005
Umwerfer: Shimano LX 2005
Naben: Shimano XT-Disc 2005 schwarz / 6-Loch Aufnahme
Bremsen: Bremsgriffe: Felgen: Kettenblätter: Reifen:
Magura Julie Disc 2005 mit Quickmountadapter
Magura 2005 2 Finger Alu geschmiedet
Mavic XM-321 Disc (eingespeicht mit DT-Swiss Speichen)
44/32/22
Continental Explorer
Anbauteile XLC Ultralight

Preis: 979 €

Das Wheeler hat folgende Spezifikationen:

Rahmen
Frame Alloy 7005 (T4/T6) DS Wheeler double butted Tubing NEW Wheeler D/out for disc, 121 mm travel

Gabel
Fork Manitou Minute 1.00 110-130 mm Federweg / RTWD / Coil SPV
130-150 mm travel
Schaltwerk
Rear Derailleur Shimano XT RD-M750 SGS

Umwerfer
Front Derailleur Shimano Deore FD-M511

Schalthebel
Shifters Shimano Deore Rapidfire SL-M510 27-speed

Kurbelgarnitur
Crankset Shimano Deore FC-M445 Octalink 44/32/22

Bremsen
Brakes Magura Louise FR vollhydraulische Scheibenbremsen
Magura Louise FR completely hydraulic disc brakes
Felgen
Rims Taurus 2000 Disc 32-hole Alu Hohlkammerfelgen
double wall
Naben
Hubs Shimano Deore HB-M525/FH-M525 32-hole Disc

Bereifung
Tires Ritchey MotoVader Pro 26x2,1 Blackwall 60tpi Nylon

Pedale
Pedals Shimano PD-M520 Clipless

Preis: 999 €

Welches würdet ihr empfehlen? Kann man überhaupt eines davon empfehlen? Gäbe es Alternativen?

Wir danken euch für eure Unterstützung!!!

Bis bald also,

Flo und Ferdinand

[wondermike]

Das Transalp ist bis auf die Gabel ziemlich gut für den Preis. Ich würde aber auf jeden Fall noch € 100-200 für eine bessere Gabel drauflegen. Das Wheeler ist für den Preis eigentlich nicht realistisch, außer es handelt sich um ein älteres Bike. Aus dem aktuelle Modelljahr müsste das eher so um die € 1500 kosten. Macht baer von der papierform her einen guten Eindruck.

[elendil]

Da kann ich mich dem Wondermike anschließen. Der Wheeler Rahmen müsste ein Eingelenker sein, was mir persönlich nicht so zusagt. Für "Funparks" (ich nehme an damit sind Bikeparks wie Bad Wildbad oder Todtnau etc. gemeint) taugt das Transalp so gut wie gar nicht und das Wheeler auch nur bedingt, aber schon eher.

Die beiden Bikes sind von der Geometrie und damit dem Einsatzbereich sehr verschieden. Das obere mehr Touren/Race, das untere mehr Touren/Enduro.

[zec]

Würde auch das Wheeler präferieren. Oder aber du kannst deinen Bruder umstimmen und er kauft sich um die 1000€ ein stabiles Hardtail. Das würde ich fast eher empfehlen.