Rahmenlackierung aber wie?

ripstar_ger · 19.08.2005, 17:37

Hallo Leute.

Also mein gutes Hai hat so ein paar kleine Lackprobleme.
Habe mich entschlossen den Rahmen neu lackieren zu lassen.
Aber wie?
Also ein LAckierer hat mir gesagt, dass es vollkommen reicht, den Rahmen abzuschleifen und normalen Lack aufzutragen, den dann einzubrennen, Dekor drauf, Klarlack dr�ber und fertig....w�rde mich 50� kosten.
Der n�chste empfahl mir ne Pulverbeschichtung und irgendeiner hat sogar was von wegen Nanolacken geschwafelt.

Was ist denn nun haltbarer? Bzw. ausreichend um gegen Steinschl�ge resistend zu sein.

sebastian_r · 19.08.2005, 18:06

Also ganz einfach: Alles runter vom Rahmen, ab zu einem Carrosserie-Betrieb. Die k�nnen den Rahmen sandstrahlen (bei Alu bitte mit Glasperlen, nicht mit Quarzsand oder �hnlichem). Dann wird der Rahmen pulverbeschichtet und alle Komponenten k�nnen wieder ran. Du kannst auch bei kleineren Bike Schmieden wie Nicolai anfragen, ob sie jemand wissen, der das mcht.

Vergiss Lack, dann hast du bald wieder das gleiche Problem!

Und vergiss 50 Euro, das kostet VIEL mehr.

wondermike · 19.08.2005, 19:15

Probiers mal hier:

http://www.goetz-pulverbeschichtung.de/

Renommierter Betrieb mit viel Erfahrung mit Bikes. Was Dein Lackierer gesagt hat ist Bl�dsinn. Einen Bikerahmenmuss man pulvern.

LimoTrinker · 19.08.2005, 20:39

N�. Was h�tten sie denn dann vor dem Pulvern gemacht? Es ist nur mittlerweile Standard. Wobei die Widerstandsf�higkeit auch bei Lack gegeben ist. Die wird nicht automatisch durch Pulvern besser.

st�psel · 19.08.2005, 20:59

Hallo Du, also den Fuffie w�rde ich auch ganz schnell vergessen. Denn verlange ich ja schon wenn ich es f�r einen Kumpel mache! ....und da gibst das Rad ab und musst net selber schrauben oder schleifen!
Pulver empfinde ich aber auch als "Pflegeleichter" und resistenter.

Gru�, Stefan

Maggo · 20.08.2005, 08:02

www.brandes-speckesser.de da kann dir auch geholfen werden. in der tat ist eine pulverbeschichtung robuster w�rde ich glaube ich auch empfehlen. vielleicht kann der franky was dazu sagen ,der hat mal nen rahmen puilvern lassen, mit nem nicht ganz so guten ergebnis.

ahs71 · 20.08.2005, 09:56

[align=left:7ddf27c23e][align=right]Hi
habe mir meinen Rahmen auch mal selber neu Lakiert, hielt nicht einmal eine Tour durch.
Wenn du was richtiges haben willst kommst du an einer Pulverbeschichtung nicht dran vorbei. habe mir dies in Bad/Neuenahr - Ahrweiler beim Fahrradladen machen lassen.
das Bike wird von dehnen zerlegt zum Beschichten weggeben und anschliesend wieder ordentlich zusammen gebaut. die Beschichtung kostet 180� f�r die Umbau arbeiten ( alles abbauen und anschliesend wieder alles zusammenbauen ) habe ich nochmal zus�tzlich 80� bezahlt.
Falls du Adresse oder Telefonnummen von dem Laden haben willst meld dich einfach.[align=center][/align:7ddf27c23e][/align]

SteveLorenzios · 20.08.2005, 10:01

alternativ zu pulverbeschichtungen (die ich auch nicht f�r das allheilmittel halte und auch nicht gerade g�nstig sind meiner meinung nach (wenns von nem richtigen betrieb gemacht wird)) w�rd ich mal die methode der anodisierung in den raum werfen

weis jetzt nicht was so etwas kostet aber mit guten pulverbeschichtungen liegt man ja doch auch im preisbereich um 150 euro
auserdem halt ich die anodisierung f�r wesentlich haltbarer und unempfindlicher (mein pers�nl. eindruck zumindest mit der anodisierung am epic gegen andere bikes) auserdem kriegt man nur sehr schwer lacksch�den a'la kratzer hinein

ps: ich w�rds jeder zeit wieder machen und fast sogar vorziehn (ne anod. ner beschichtung)

Druide · 20.08.2005, 10:03

Zitat:

Zitat von LimoTrinker

N�. Was h�tten sie denn dann vor dem Pulvern gemacht? Es ist nur mittlerweile Standard. Wobei die Widerstandsf�higkeit auch bei Lack gegeben ist. Die wird nicht automatisch durch Pulvern besser.

DOCH wird sie

Eine Pulverbeschichtung ist Widerstandsf�higer wie Lack, warum nicht alle Bikehersteller ihre Rahmen pulvern ist ganz einfach zuerkl�ren

es kostet mehr und wiegt ca.200gr. mehr wie ein "herk�mmlicher" Lackierter Rahmen.

LimoTrinker · 20.08.2005, 11:24

Ach was. Auch beim Pulver gibt es Unterschiede.
Aber im Allgemeinen hast Du schon recht. Pulverbeschichten spart im �brigen auch Farbe, da die Farbpartikel elektrostatisch auf die Oberfl�che aufgetragen werden und nicht so viel daneben geht.

19.08.2005, 17:37	#1 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Rahmenlackierung aber wie? Hallo Leute. Also mein gutes Hai hat so ein paar kleine Lackprobleme. Habe mich entschlossen den Rahmen neu lackieren zu lassen. Aber wie? Also ein LAckierer hat mir gesagt, dass es vollkommen reicht, den Rahmen abzuschleifen und normalen Lack aufzutragen, den dann einzubrennen, Dekor drauf, Klarlack dr�ber und fertig....w�rde mich 50� kosten. Der n�chste empfahl mir ne Pulverbeschichtung und irgendeiner hat sogar was von wegen Nanolacken geschwafelt. Was ist denn nun haltbarer? Bzw. ausreichend um gegen Steinschl�ge resistend zu sein.

19.08.2005, 18:06	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Also ganz einfach: Alles runter vom Rahmen, ab zu einem Carrosserie-Betrieb. Die k�nnen den Rahmen sandstrahlen (bei Alu bitte mit Glasperlen, nicht mit Quarzsand oder �hnlichem). Dann wird der Rahmen pulverbeschichtet und alle Komponenten k�nnen wieder ran. Du kannst auch bei kleineren Bike Schmieden wie Nicolai anfragen, ob sie jemand wissen, der das mcht. Vergiss Lack, dann hast du bald wieder das gleiche Problem! Und vergiss 50 Euro, das kostet VIEL mehr. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

19.08.2005, 19:15	#3 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Probiers mal hier: http://www.goetz-pulverbeschichtung.de/ Renommierter Betrieb mit viel Erfahrung mit Bikes. Was Dein Lackierer gesagt hat ist Bl�dsinn. Einen Bikerahmenmuss man pulvern. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

19.08.2005, 20:59	#5 (permalink)
st�psel Mitglied Registriert seit: 18.07.2004 Ort: W�rzburg Beitr�ge: 29	Hallo Du, also den Fuffie w�rde ich auch ganz schnell vergessen. Denn verlange ich ja schon wenn ich es f�r einen Kumpel mache! ....und da gibst das Rad ab und musst net selber schrauben oder schleifen! Pulver empfinde ich aber auch als "Pflegeleichter" und resistenter. Gru�, Stefan __________________ Ich bin (bedingt) gl�cklich......!

20.08.2005, 08:02	#6 (permalink)
Maggo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2004 Ort: mtk Beitr�ge: 1.554	www.brandes-speckesser.de da kann dir auch geholfen werden. in der tat ist eine pulverbeschichtung robuster w�rde ich glaube ich auch empfehlen. vielleicht kann der franky was dazu sagen ,der hat mal nen rahmen puilvern lassen, mit nem nicht ganz so guten ergebnis. __________________ Gru�, Maggo

19.08.2005, 20:39	#4 (permalink)
LimoTrinker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Beitr�ge: 396	N�. Was h�tten sie denn dann vor dem Pulvern gemacht? Es ist nur mittlerweile Standard. Wobei die Widerstandsf�higkeit auch bei Lack gegeben ist. Die wird nicht automatisch durch Pulvern besser.

20.08.2005, 09:56	#7 (permalink)
ahs71 Mitglied Registriert seit: 07.03.2004 Ort: Rheinland Pfalz - KO Beitr�ge: 23	[align=left:7ddf27c23e][align=right]Hi habe mir meinen Rahmen auch mal selber neu Lakiert, hielt nicht einmal eine Tour durch. Wenn du was richtiges haben willst kommst du an einer Pulverbeschichtung nicht dran vorbei. habe mir dies in Bad/Neuenahr - Ahrweiler beim Fahrradladen machen lassen. das Bike wird von dehnen zerlegt zum Beschichten weggeben und anschliesend wieder ordentlich zusammen gebaut. die Beschichtung kostet 180� f�r die Umbau arbeiten ( alles abbauen und anschliesend wieder alles zusammenbauen ) habe ich nochmal zus�tzlich 80� bezahlt. Falls du Adresse oder Telefonnummen von dem Laden haben willst meld dich einfach.[align=center][/align:7ddf27c23e][/align] __________________ Wer sein Bike schiebt, sollte lieber spazieren gehen!!!

20.08.2005, 10:01	#8 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	alternativ zu pulverbeschichtungen (die ich auch nicht f�r das allheilmittel halte und auch nicht gerade g�nstig sind meiner meinung nach (wenns von nem richtigen betrieb gemacht wird)) w�rd ich mal die methode der anodisierung in den raum werfen weis jetzt nicht was so etwas kostet aber mit guten pulverbeschichtungen liegt man ja doch auch im preisbereich um 150 euro auserdem halt ich die anodisierung f�r wesentlich haltbarer und unempfindlicher (mein pers�nl. eindruck zumindest mit der anodisierung am epic gegen andere bikes) auserdem kriegt man nur sehr schwer lacksch�den a'la kratzer hinein ps: ich w�rds jeder zeit wieder machen und fast sogar vorziehn (ne anod. ner beschichtung) __________________

20.08.2005, 11:24	#10 (permalink)
LimoTrinker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Beitr�ge: 396	Ach was. Auch beim Pulver gibt es Unterschiede. Aber im Allgemeinen hast Du schon recht. Pulverbeschichten spart im �brigen auch Farbe, da die Farbpartikel elektrostatisch auf die Oberfl�che aufgetragen werden und nicht so viel daneben geht.

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