Frauen-Bike; Tipps?!

michael-gross · 14.08.2005, 14:58

Hallo und guten Tag,

vielleicht hat ja jemand einen Tip f�r einen Bike-Kumpel von mir, der f�r seine Frau ein Fully sucht mit XT;

allerding ist ein kleiner Rahmen erforderlich, da die Bikerin (nur) 156 cm misst

Hinweis auf Hersteller, Katalog oder Testbericht sowie eigene Erfahrung w�ren hilfreich

Meine Frau ist nachhaltige Verfechterin der Drehgriffschaltung, weil sie sagt, dass die Daumenhebel am vorderen Umwerfer zu viel Kraft und einen zu langen Weg f�r Damenh�nde haben selbst bei der XTR

Ist somit Gripshift eine generelle Empfehlung f�r Frauen?

Danke f�r die Hilfe

Gru�
Michael

SteveLorenzios · 14.08.2005, 15:01

durchsuch mal das forum da gibts paar threads f�r solche f�lle und werden auch schon konkrete bikes genannt

sebastian_r · 14.08.2005, 15:58

Bei 156 ist ein spezieller Frauen-Rahmen sicher eine �berlegung wert. Trotzdem: sie sollte auch normale Bikes in der kleinsten Gr�sse testen, denn nicht jede Frau f�hlt sich auf einem Frauenbike wohler (wenn es nur um den Frauensattel geht: Den kann man auch an jedes Bike schrauben). Generell sidn Frauenbikes f�r all diejenigen Frauen interessant, die einen deutlich k�rzeren Oberk�rper haben als ein Durchschnittsmann der gleichen Gr�sse, der wichtigste Unterschied ist somit, dass die Bikes bei gleicher Gr�sse k�rzer sind. Ausserdem gibt es Frauenbikes oft noch eine Gr�sse kleiner, auch das kann interessant sein!

Generell w�rde ich bei der angegebenen Gr�sse nach einem Bike suchen, das ein Sitzrohr von 40 bis 44 cm hat (kommt auch ein bisschen auf die genaue Schrittl�nge an), jeweils von der Mitte Innenlager bis Oberkante Sitzrohr gemessen. Das w�ren 16bis 17 Zoll. Achtung: Einige Hersteller geben dieses Mass nur bis Mitte Oberrohr statt Oberkante Sitzrohr an, das sind dann einige cm weniger, also schu genau, wie der Hersteller gemessen hat!

Bez�glich Schalter: Probieren! Das sollte doch bei einer Probefahrt leicht rauszubekommen sein!

Muss wirklich XT sein? F�r Touren reicht auch Deore. Ich frage aus folgendem Grund: Die speziellen Frauenbikes sind h�ufig nicht mit besonders teuren Komponenten als Komplettbike zu haben, TX schr�nkt da die Auswahl extrem ein, da w�re es vermutlich ratsamer, �ber einen (einiges teureren) Aufbau mit einem guten Rahmen nachzudenken.

Hier mal ein Beispiel f�r ein Frauenbike, das ich empfehlen kann (www.specialized.com): Das Stumpjumper FSp Comp Women's. Hat einen wilden Deore/LX/XT/XTR Mix, eine erstklassige Federung (wie ich von meinem Bike best�tigen kann), einen sehr leichten Rahmen (in einer kleinen Gr�sse ca. 2.5 kg mit D�mpfer!), sowie weichere Federn in der Gabel (bei den Frauenmodellen). Die Deore Bremsen sind zwar nicht die bissigsten, aber bei 156cm haben sie vermutlich auch nicht mit besonders viel Gewicht zu k�mpfen, also zum Beispiel 60 kg sind auch f�r Deore Bremsen absolut kein Thema... Gr�sse S d�rfte hier die richtige sein! Ausserdem: Das Bike ist noch relativ bezahlbar!

Oder das Fusion Mrs Floyd (http://www.fusion-bikes.de), auch in 40cm. Das gibt es sogar mit XT, allerdings werden dann auch 3000 Euro oder mehr abgerufen. Nicolai kann bestimmt auch passende Rahrmen schweissen, allerdnigs wird das dann noch teurer.

Generell gilt: Ausstattung genau pr�fen! Man sieht immer wieder Frauenbikes, die zum Beispiel mit einer Manitou Axel Gabel kommen ( eine ganz gute Einsteigergabel, aber mehr auch nicht), dann aber gar nicht einsteiger gerechte Preise haben (2000 oder sogar 2500 Euro). Sowas ist eine Mogelpackung!

Luke · 14.08.2005, 16:05

Ich kann mir net vortsellen, da� das Schalten ein Kraftproblem sein soll, das geht so easy, das kann jeder. Mu� sie sehen, ob ihr mehr DC, Rapid/Trigger oder Grip-Shift taugt.
Ladybikes: Bei Stevens, Trek, Fusion, CD. Sicher noch mehr, die mir auf Anhieb net einfallen. Ansonsten auf ne Geometrie mit kurzem Oberrohr achten.
AUf jeden Fall Sebastians Rat beachten, manchmal sind Frauenbikes Ausstattungsm��ig Mogelpackungen.
Was noch wichtig ist, bei 156 wird sie sehr leicht sein, bei einer Stahlfedergabel mu� man UNBEDINGT drauf achten, da� es Federn f�r so geringe Gewichte gibt, sprich, da� die Gabel nicht immer zu hart ist. Auch bei Luftgabeln auf ein passendes Setup f�r niedrige Gewichte achten.

14.08.2005, 14:58	#1 (permalink)
michael-gross Benutzer Registriert seit: 12.11.2004 Ort: 66578 Schiffweiler Beitr�ge: 50	Frauen-Bike; Tipps?! Hallo und guten Tag, vielleicht hat ja jemand einen Tip f�r einen Bike-Kumpel von mir, der f�r seine Frau ein Fully sucht mit XT; allerding ist ein kleiner Rahmen erforderlich, da die Bikerin (nur) 156 cm misst Hinweis auf Hersteller, Katalog oder Testbericht sowie eigene Erfahrung w�ren hilfreich Meine Frau ist nachhaltige Verfechterin der Drehgriffschaltung, weil sie sagt, dass die Daumenhebel am vorderen Umwerfer zu viel Kraft und einen zu langen Weg f�r Damenh�nde haben selbst bei der XTR Ist somit Gripshift eine generelle Empfehlung f�r Frauen? Danke f�r die Hilfe Gru� Michael

14.08.2005, 15:01	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	durchsuch mal das forum da gibts paar threads f�r solche f�lle und werden auch schon konkrete bikes genannt __________________

14.08.2005, 15:58	#3 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Bei 156 ist ein spezieller Frauen-Rahmen sicher eine �berlegung wert. Trotzdem: sie sollte auch normale Bikes in der kleinsten Gr�sse testen, denn nicht jede Frau f�hlt sich auf einem Frauenbike wohler (wenn es nur um den Frauensattel geht: Den kann man auch an jedes Bike schrauben). Generell sidn Frauenbikes f�r all diejenigen Frauen interessant, die einen deutlich k�rzeren Oberk�rper haben als ein Durchschnittsmann der gleichen Gr�sse, der wichtigste Unterschied ist somit, dass die Bikes bei gleicher Gr�sse k�rzer sind. Ausserdem gibt es Frauenbikes oft noch eine Gr�sse kleiner, auch das kann interessant sein! Generell w�rde ich bei der angegebenen Gr�sse nach einem Bike suchen, das ein Sitzrohr von 40 bis 44 cm hat (kommt auch ein bisschen auf die genaue Schrittl�nge an), jeweils von der Mitte Innenlager bis Oberkante Sitzrohr gemessen. Das w�ren 16bis 17 Zoll. Achtung: Einige Hersteller geben dieses Mass nur bis Mitte Oberrohr statt Oberkante Sitzrohr an, das sind dann einige cm weniger, also schu genau, wie der Hersteller gemessen hat! Bez�glich Schalter: Probieren! Das sollte doch bei einer Probefahrt leicht rauszubekommen sein! Muss wirklich XT sein? F�r Touren reicht auch Deore. Ich frage aus folgendem Grund: Die speziellen Frauenbikes sind h�ufig nicht mit besonders teuren Komponenten als Komplettbike zu haben, TX schr�nkt da die Auswahl extrem ein, da w�re es vermutlich ratsamer, �ber einen (einiges teureren) Aufbau mit einem guten Rahmen nachzudenken. Hier mal ein Beispiel f�r ein Frauenbike, das ich empfehlen kann (www.specialized.com): Das Stumpjumper FSp Comp Women's. Hat einen wilden Deore/LX/XT/XTR Mix, eine erstklassige Federung (wie ich von meinem Bike best�tigen kann), einen sehr leichten Rahmen (in einer kleinen Gr�sse ca. 2.5 kg mit D�mpfer!), sowie weichere Federn in der Gabel (bei den Frauenmodellen). Die Deore Bremsen sind zwar nicht die bissigsten, aber bei 156cm haben sie vermutlich auch nicht mit besonders viel Gewicht zu k�mpfen, also zum Beispiel 60 kg sind auch f�r Deore Bremsen absolut kein Thema... Gr�sse S d�rfte hier die richtige sein! Ausserdem: Das Bike ist noch relativ bezahlbar! Oder das Fusion Mrs Floyd (http://www.fusion-bikes.de), auch in 40cm. Das gibt es sogar mit XT, allerdings werden dann auch 3000 Euro oder mehr abgerufen. Nicolai kann bestimmt auch passende Rahrmen schweissen, allerdnigs wird das dann noch teurer. Generell gilt: Ausstattung genau pr�fen! Man sieht immer wieder Frauenbikes, die zum Beispiel mit einer Manitou Axel Gabel kommen ( eine ganz gute Einsteigergabel, aber mehr auch nicht), dann aber gar nicht einsteiger gerechte Preise haben (2000 oder sogar 2500 Euro). Sowas ist eine Mogelpackung! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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14.08.2005, 16:05	#4 (permalink)
Luke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2004 Beitr�ge: 1.874	Ich kann mir net vortsellen, da� das Schalten ein Kraftproblem sein soll, das geht so easy, das kann jeder. Mu� sie sehen, ob ihr mehr DC, Rapid/Trigger oder Grip-Shift taugt. Ladybikes: Bei Stevens, Trek, Fusion, CD. Sicher noch mehr, die mir auf Anhieb net einfallen. Ansonsten auf ne Geometrie mit kurzem Oberrohr achten. AUf jeden Fall Sebastians Rat beachten, manchmal sind Frauenbikes Ausstattungsm��ig Mogelpackungen. Was noch wichtig ist, bei 156 wird sie sehr leicht sein, bei einer Stahlfedergabel mu� man UNBEDINGT drauf achten, da� es Federn f�r so geringe Gewichte gibt, sprich, da� die Gabel nicht immer zu hart ist. Auch bei Luftgabeln auf ein passendes Setup f�r niedrige Gewichte achten.