SID 03 Pure DeLite System

Dominic · 04.05.2003, 20:27

Hallo zusammen, jetzt mal was f�r die Freaks, ich komm nicht mehr weiter... in der Anleitung steht....:

Pure DeLite System (Race)
Das Pure DeLite System bietet weite Einstellm�glichkeiten der
Zugstufe. Zus�tzliches Einstellen des Luftdrucks in dieser Kammer
(rechtes Gabelbein) hilft bei der Feineinstellung des Ansprechens der
Gabel auf kleine Unebenheiten (Losbrechmoment). Diese
Kammer sollte mit mindestens 0,7 bar und h�chstens mit 4,1 bar
gef�llt werden. Ein geringerer Luftdruck bringt eine weichere
Federung und l�sst die Gabel kleine Unebenheiten besser
schlucken, w�hrend ein h�herer Luftdruck die Gabel versteift.
Wir empfehlen, den Positiv- und Negativ-Luftdruck
einzustellen, bevor Sie den Luftdruck in der Pure Delite-
Kammer (rechts aus Sicht des Fahrers) einstellen.
HINWEIS: DER LUFTDRUCK IM PURE DELITE-SYSTEM SOLLTE NICHT
VERWENDET WERDEN, UM DIE FEDERH�RTE ODER DIE KRAFT, DIE ZUM
ANSCHLAGEN DER FEDERUNG N�TIG IST, EINZUSTELLEN.

nun die Frage, Luftkammer im rechten Holm?! und wo bittesehr?
muss die Gabel auseinander genommen werden um diesen Luftdruck einzustellen??

bei der SID BlackBox 02, gabs das auch schon??

nun seid ihr gefragt, mal schaun was ihr wert seit :-D

hmpf***** · 04.05.2003, 20:56

ich weis net wie das bei der sid is aber bei meiner shockworks fly gabel is es untem drehknopf,den muss mann beherzt aber nicht mit gewalt abziehen

Mr.Freeride · 04.05.2003, 21:36

Es h�rt sich so an als m�sstest du das Teil auseinanderbaun. D�rfte aber kein Problem sein normalerweise. Im Innern wirst du die L�sung deines Problems finden.

Dominic · 05.05.2003, 05:41

HAB DIE L�SUNG!!!!

Na ja das ist nur f�r die SID Race... leichtbau eben,

bei der Team und WorldCup ht man Zug und Druckstufe mit �l und Feder

tja, ist mir zu sp�t in den Sinn gekommen das dies so sein k�nnte...

N0va · 07.05.2003, 12:14

Wenn es das gleiche sys ist wie bei der dukes sl (da hei�t es auch pure delite) muss man den cnc knopf auf dem linken Gabelholm abdrehen und kann pumpen, der Sinn dieses System erschliesst sich mir aber trotzdem nich, ich bekomme die duke einfach nicht eingestellt ....

N0va · 07.05.2003, 12:16

ups rechten gabelholm und doppel ups weil du das prob ja schon gel�st hattest

04.05.2003, 20:27	#1 (permalink)
Dominic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2002 Ort: Schweiz Beitr�ge: 863	SID 03 Pure DeLite System Hallo zusammen, jetzt mal was f�r die Freaks, ich komm nicht mehr weiter... in der Anleitung steht....: Pure DeLite System (Race) Das Pure DeLite System bietet weite Einstellm�glichkeiten der Zugstufe. Zus�tzliches Einstellen des Luftdrucks in dieser Kammer (rechtes Gabelbein) hilft bei der Feineinstellung des Ansprechens der Gabel auf kleine Unebenheiten (Losbrechmoment). Diese Kammer sollte mit mindestens 0,7 bar und h�chstens mit 4,1 bar gef�llt werden. Ein geringerer Luftdruck bringt eine weichere Federung und l�sst die Gabel kleine Unebenheiten besser schlucken, w�hrend ein h�herer Luftdruck die Gabel versteift. Wir empfehlen, den Positiv- und Negativ-Luftdruck einzustellen, bevor Sie den Luftdruck in der Pure Delite- Kammer (rechts aus Sicht des Fahrers) einstellen. HINWEIS: DER LUFTDRUCK IM PURE DELITE-SYSTEM SOLLTE NICHT VERWENDET WERDEN, UM DIE FEDERH�RTE ODER DIE KRAFT, DIE ZUM ANSCHLAGEN DER FEDERUNG N�TIG IST, EINZUSTELLEN. nun die Frage, Luftkammer im rechten Holm?! und wo bittesehr? muss die Gabel auseinander genommen werden um diesen Luftdruck einzustellen?? bei der SID BlackBox 02, gabs das auch schon?? nun seid ihr gefragt, mal schaun was ihr wert seit :-D

04.05.2003, 20:56	#2 (permalink)
hmpf***** Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2003 Ort: goslar( Beitr�ge: 114	ich weis net wie das bei der sid is aber bei meiner shockworks fly gabel is es untem drehknopf,den muss mann beherzt aber nicht mit gewalt abziehen __________________ http://www.freaksports-gs.de ....oh mein gott ich bin joda!

07.05.2003, 12:14	#5 (permalink)
N0va Benutzer Registriert seit: 07.05.2003 Beitr�ge: 32	Wenn es das gleiche sys ist wie bei der dukes sl (da hei�t es auch pure delite) muss man den cnc knopf auf dem linken Gabelholm abdrehen und kann pumpen, der Sinn dieses System erschliesst sich mir aber trotzdem nich, ich bekomme die duke einfach nicht eingestellt .... __________________ When I die, bury me face down, so the whole world can kiss my ass. Trek suckt ...

07.05.2003, 12:16	#6 (permalink)
N0va Benutzer Registriert seit: 07.05.2003 Beitr�ge: 32	ups rechten gabelholm und doppel ups weil du das prob ja schon gel�st hattest __________________ When I die, bury me face down, so the whole world can kiss my ass. Trek suckt ...

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04.05.2003, 21:36	#3 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Es h�rt sich so an als m�sstest du das Teil auseinanderbaun. D�rfte aber kein Problem sein normalerweise. Im Innern wirst du die L�sung deines Problems finden.

05.05.2003, 05:41	#4 (permalink)
Dominic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2002 Ort: Schweiz Beitr�ge: 863	HAB DIE L�SUNG!!!! Na ja das ist nur f�r die SID Race... leichtbau eben, bei der Team und WorldCup ht man Zug und Druckstufe mit �l und Feder tja, ist mir zu sp�t in den Sinn gekommen das dies so sein k�nnte...