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Alt 22.08.2010, 09:24   #1 (permalink)
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Standard Was ist Boost Valve?

Hallo!

Kann mir jemand den Unterschied zwischen der Float RP23 X Boost Valve und der Float RP23 X erklären? Ist Boost Valve ein wichtiges Feature?

Vielen Dank!

Schönen Sonntag!
Henn-D
Henn-D ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 12:37   #2 (permalink)
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Bike: Rotwild R.X2
Beiträge: 5.208
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Standard

so weit ich zuglauben weis,ist die Luftkammer beim Boots Vale grösser wie beim normalem.
__________________
Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee
"Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher"

Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen.
Chin.Sprichwort
Druide ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2010, 09:48   #3 (permalink)
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Bike: Haibike Rock Star RC (in mint) 2010, Trek 6300 /2009
Beiträge: 131
Standard

also ist glaub dafür da das der dämpfer nicht so leicht durchschlägt -> hält er länger oder?
Frage: meinst du nicht den Float RP23 XX Boostvalve im gegensatz zum Float RP23 X?


ps: handelt sich bei den 2 dämpfer die ich nenne um dämpfer die bei canyon verbaut werden
__________________
149 offizelle Tote seit der Wiedervereinigung... und dann sagt einer bitte mal das Rechte kein Problem sind...Wie hoch ist die Dunkelziffer?
zackyyy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2010, 10:27   #4 (permalink)
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Bike: Haibike Rock Star RC (in mint) 2010, Trek 6300 /2009
Beiträge: 131
Standard

" Boost Valve

Das Boost Valve-Ventil sorgt für ein positionsabhängiges Dämpfungsschema, das optimale Übergänge von der wirksamen ProPedal-Dämpfung über das Auffangen von Stößen durch rechteckige Hindernisse bis hin zu einem sanften Anschlag ermöglicht. Das Boost Valve-Ventil entkoppelt auch die Einstellung der ProPedal-Dämpfung und des Durchschlagwiderstands, sodass das ProPedal-System unabhängig vom Durchschlagwiderstand eingestellt werden kann.
Das Boost Valve-Ventil wird nicht direkt eingestellt. Stattdessen werden seine Wirkungs- und Leistungsmerkmale von der Luftdruckeinstellung im Ausgleichsbehälter und durch Einstellung des ProPedal-Knopfs festgelegt.
Um die Eigenschaften der Druckstufe Ihres DHX Air 5.0 Air-Dämpfers anzupassen, setzen Sie eine FOX Hochdruck-Luftpumpe auf das Luftventil des Ausgleichsbehälters auf:
Um ein härteres Fahrverhalten zu erzielen, erhöhen Sie den Luftdruck um 0,69 – 1,03 Bar.
Um ein weicheres Fahrverhalten zu erzielen, verringern Sie den Luftdruck über das Ablassventil der Pumpe um 0,69 – 1,03 Bar.
Fahren Sie mit dem Fahrrad, und überprüfen Sie die Einstellungen, bevor Sie das Verfahren wiederholen.
Vorsicht! Fahren sie nicht mit dem Fahrrad, wenn der Luftdruck in der Ausgleichsbehälter-Luftkammer mehr als 15,51 bar oder weniger als 8,62 bar beträgt. Andernfalls kann es zu Beschädigungen des Dämpfers kommen, deren Reparatur von der Gewährleistung NICHT gedeckt ist.
Wechselwirkungen zwischen ProPedal- und Boost Valve-System

Bestimmte Aspekte der Boost Valve-Einstellung können sich auf die ProPedal-Einstellung auswirken.
Wenn der ProPedal-Einstellknopf vollständig gegen den Uhrzeigersinn gedreht ist (minimale ProPedal-Dämpfung) und die Druckstufe dennoch zu hoch ist, verringern Sie mit einer Dämpferpumpe über das Schrader-Ventil den Boost Valve-Druck um 0,69 – 1,03 Bar. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis die gewünschte Druckstufe erreicht ist.
Wenn die Druckstufe zu gering ist, obwohl Sie den ProPedal-Knopf bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht haben, erhöhen Sie den Boost Valve-Druck um 0,69 – 1,03 Bar, bis die gewünschte Druckstufe erreicht ist."


Zitat: Fox Manuals DHX air 5.0 (WebHelp)
__________________
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zackyyy ist offline   Mit Zitat antworten
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