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Alt 10.04.2009, 10:44   #1 (permalink)
Freed2703
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Standard Taugt Scott Traction Control was?

Hallo,
bin auf der Suche nach nem neuen Bike und stolpere da grad so über die Scott Traction Control. Liest sich soweit ganz nett, allerdings liest man woanders auch, dass die hinteren Dämpfer nicht lange halten wenn man die im Lock-out Modus betreibt.
Passt das zusammen, oder hängt das nur vom Dämpfer- /modell ab?
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Alt 10.04.2009, 10:50   #2 (permalink)
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Benutzerbild von Yeti
 
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Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
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Bilder: 8
Standard

Tach auch

Die Dämpfer sind schon ganz okay, da würd´ ich mir mal nicht so große Sorgen machen.

Die Funktion is´ in der Tat top.


Gruß

Yeti
__________________
Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

----------------------------------------------------

Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2009, 19:24   #3 (permalink)
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Benutzerbild von snoopy_5_1
 
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Standard

dem kann ich nur zu stimmen.
geht wirklich gut und wenn er blockiert ist er fast wie ein Hardtail.

Hab noch nichts davon gehört, dass die oft kaputt gehen.
Sicherlich kann es ab und zu mal pasieren das einer kaputt geht, aber nicht öfter als bei normalen Dämpfern.

Würde mir da auch keine Gedanken machen
Die halten schon was sie versprechen *g*
AUßerdem sind sie von DT Swiss
__________________
How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 08:30   #4 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Zitat:
Zitat von snoopy_5_1 Beitrag anzeigen
...AUßerdem sind sie von DT Swiss
Echt? Ich dachte Scott baun die selbst...
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Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 09:52   #5 (permalink)
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ohne es 100%ig zu wissen, vermute ich, dass scott in lizenz bauen lässt.
__________________
www.stenger-bike.de
Schlappeseppel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 10:00   #6 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Oder das... aber ausgerechnet von DT? So weit jenseits des großen Teiches...
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Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 10:16   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Firefly
 
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Wieso das? DT ist afaik in der Schweiz, da wo Scott auch sitzt
Nur weil die so schick "Scott USA" heißen heißt das mittlerweile nicht mehr, dass da auch deren Hauptsitz ist.
__________________
Torn and repaired, just to endure it all again.
Without a reason, for my place in all this pain.
Though well concealed, the scars they just compound.
Until there´s nothing left of what was once my former self.
Firefly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 10:18   #8 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Ok, langsam werdet ihr überzeugend
aber wirklich wissen tuts außer Snoopy offenbar immernoch keiner
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Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 11:07   #9 (permalink)
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specialized lies jahrelang ihre dämpfer und federgabeln teilweise exklusiv von fox herstellen.. wiso sollte sich ein hersteller in unbekanntes terrain begeben wenn mans einfacher haben kann
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2009, 22:33   #10 (permalink)
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also ich bin mir 100% sicher, zumindest bei dem Dämpfer vom neuen Genius
Weil da steht am Dämpfer:
developt (oder sowas in der richtung) by DT Swiss
könnt auch produced by DT Swiss heißen...aber sowas in der Richtung steht drauf
Das macht dann die Sache schon eindeutig würde ich sagen *g*
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