Manitou Radon LRS D�mpfer mit Lockout Bj 2009

juewolf · 03.04.2009, 09:02

Kann mir jemand was dazu sagen. Kenne das System nicht ?
Ist an einem Meridabike (Mission 3000D) das ich kaufen k�nnte. Kenne das Fox Brain Systemm am Spez. Epic das sicher in einer anderen Liga spielt aber auch einen ganz anderen Preis hat.
An manchen Merida Bikes ist auch noch der DT Swiss LRS D�mpfer. Wahrscheinlich besser, aber weiss nicht ob Umbau m�glich oder lohnt??

Dank und Gruss
J

Trailbanger · 03.06.2009, 09:08

Hallo!

Habe deine Anfrage eben erst entdeckt.
Das LRS-System von Merida ist ein sehr antriebsneutrales Federungskonzept welches mit einem sehr niedrigen und somit �u�erst Materialschonenden Luftdruck betrieben wird.
In der Regel ben�tigt man an diesen R�dern (auch z.B. Centurion verwendet diese Technik ) keine Plattformd�mpfer.
R�der dieses Typs erhalten meist sehr gute Kritiken und funktionierenaus eigener Erfahrung sehr gut.
Meine Frau f�hrt seit Jahren ein Mission XC Elite und ein Freund und Kollege das Mission Carbon.Es gibt keinerlei Klagen oder Beanstandungen.
Der DT-Swiss D�mpfer hat sicher ein etwas feineres Ansprechen als der Manitou,funktioniert aber auch sehr gut und ist um einiges g�nstiger.

03.04.2009, 09:02	#1 (permalink)
juewolf Mitglied Registriert seit: 03.04.2009 Beitr�ge: 3	Manitou Radon LRS D�mpfer mit Lockout Bj 2009 Kann mir jemand was dazu sagen. Kenne das System nicht ? Ist an einem Meridabike (Mission 3000D) das ich kaufen k�nnte. Kenne das Fox Brain Systemm am Spez. Epic das sicher in einer anderen Liga spielt aber auch einen ganz anderen Preis hat. An manchen Merida Bikes ist auch noch der DT Swiss LRS D�mpfer. Wahrscheinlich besser, aber weiss nicht ob Umbau m�glich oder lohnt?? Dank und Gruss J

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03.06.2009, 09:08	#2 (permalink)
Trailbanger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Sachsen An!stalt! Beitr�ge: 148 Bilder: 10	Hallo! Habe deine Anfrage eben erst entdeckt. Das LRS-System von Merida ist ein sehr antriebsneutrales Federungskonzept welches mit einem sehr niedrigen und somit �u�erst Materialschonenden Luftdruck betrieben wird. In der Regel ben�tigt man an diesen R�dern (auch z.B. Centurion verwendet diese Technik ) keine Plattformd�mpfer. R�der dieses Typs erhalten meist sehr gute Kritiken und funktionierenaus eigener Erfahrung sehr gut. Meine Frau f�hrt seit Jahren ein Mission XC Elite und ein Freund und Kollege das Mission Carbon.Es gibt keinerlei Klagen oder Beanstandungen. Der DT-Swiss D�mpfer hat sicher ein etwas feineres Ansprechen als der Manitou,funktioniert aber auch sehr gut und ist um einiges g�nstiger.