Rock Shox Monarch: Federweg fehlt

trailrider007 · 26.01.2009, 12:00

Hallo Leute,

ich habe vor kurzem einen neuen Rock Shox Monarch 3.1 Mod. 2009 mit erweiterter Luftkammer gekauft. Als ich den D�mpfer dann mit 100 psi bef�llt habe musste ich folgendes feststellen: Der D�mpfer hat einen Federweg von 50mm. Deswegen sollte der Abstand von der Staubdichtung bis zur angebrachten 10% SAG-Markierung doch eigentlich 5mm betragen. Bei mir sind es allerdings nur ca. 2mm. Die Gesamtl�nge des D�mpfers (sollten 20cm sein) habe ich nicht gemessen, da ich mit einem Lineal keine klaren Werte erfassen kann und es mir an einer solchen Schiebelehre fehlt. Was sagt ihr zu diesem Problem? Hat vielleicht jemand �hnliche Erfahrungen?

Ich hab mal ein Bild drangeh�ngt, hoffe es l�sst sich erkennen!

Firefly · 26.01.2009, 12:22

Die Skala ist zum einen nur ein Richtwert, zum anderen kann man bei D�mpfern manchmal schlecht sagen, welcher Teil des D�mpfers wirklich zum Kolbenhub geh�rt und welcher nicht. Kann durchaus sein, dass der Kolbenhub quasi hinter der Dichtung anf�ngt! Also wegen den paar Millimetern w�rde ich mir erstmal keinen Kopp machen.

Kitkat · 26.01.2009, 16:01

bei meinem Monarch 4.2 sieht das �hnlich wie bei dir aus. Ich hoffe man erkennts auf dem Bild. D�rfte also alles i.O. sein.

26.01.2009, 12:00	#1 (permalink)
trailrider007 Mitglied Registriert seit: 19.06.2008 Ort: Niederrhein Bike: Felt Virtue 4 Beitr�ge: 7	Rock Shox Monarch: Federweg fehlt Hallo Leute, ich habe vor kurzem einen neuen Rock Shox Monarch 3.1 Mod. 2009 mit erweiterter Luftkammer gekauft. Als ich den D�mpfer dann mit 100 psi bef�llt habe musste ich folgendes feststellen: Der D�mpfer hat einen Federweg von 50mm. Deswegen sollte der Abstand von der Staubdichtung bis zur angebrachten 10% SAG-Markierung doch eigentlich 5mm betragen. Bei mir sind es allerdings nur ca. 2mm. Die Gesamtl�nge des D�mpfers (sollten 20cm sein) habe ich nicht gemessen, da ich mit einem Lineal keine klaren Werte erfassen kann und es mir an einer solchen Schiebelehre fehlt. Was sagt ihr zu diesem Problem? Hat vielleicht jemand �hnliche Erfahrungen? Ich hab mal ein Bild drangeh�ngt, hoffe es l�sst sich erkennen! Miniaturansicht angeh�ngter Grafiken

26.01.2009, 12:22	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Die Skala ist zum einen nur ein Richtwert, zum anderen kann man bei D�mpfern manchmal schlecht sagen, welcher Teil des D�mpfers wirklich zum Kolbenhub geh�rt und welcher nicht. Kann durchaus sein, dass der Kolbenhub quasi hinter der Dichtung anf�ngt! Also wegen den paar Millimetern w�rde ich mir erstmal keinen Kopp machen. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

26.01.2009, 16:01	#3 (permalink)
Kitkat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2006 Ort: Stuttgart (D) Beitr�ge: 235 Bilder: 3	bei meinem Monarch 4.2 sieht das �hnlich wie bei dir aus. Ich hoffe man erkennts auf dem Bild. D�rfte also alles i.O. sein. Miniaturansicht angeh�ngter Grafiken

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