Service bei Rockshox Reba SL

Eichi · 12.05.2008, 08:42

Hab mal eine Frage bez�glich Wartung einer Rockshox Reba SL. Im Handbuch stehen ja die Wartungsintervalle und da steht da� nach 50h die untere Baugruppe ausgebaut und die Lagerh�lsen gereinigt ,... und noch ein paar Dinge die gemacht werden sollten.
Ich will jetzt nicht knausern oder so, aber ich finds halt schon ein wenig arg wenn ich nach gut 700km die Gabel zum Service bringen soll. Kann man da auch was selber machen oder kann ich feststellen ob es schon notwendig ist?
Im Grunde wird die Gabel nicht extrem beansprucht, einzig vielleicht mein Gewicht von fahrfertig bis zu 90kg (mit Rucksack

) ist ganz ordentlich, aber ansonsten wird nicht arg gesprungen oder gefahren, zumindest nach meinem Empfinden und zu 75% der Zeit war auch meine Freundin mit auf Tour und dann gehts sowieso gem�tlicher.
W�re jedenfalls f�r Tipps oder Erfahrungswerte dankbar, will nicht meine Gelb riskieren, aber Geld hab ich auch nicht zu verschenken.
Und falls wer einen Link zu einer Seite hat wo die Arbeiten beschrieben sind oder wenn wer das schon mal gemacht hat, das w�rde mich auch interessieren, so ungeschickt bin ich nicht.
Besten Dank schon mal
G�nther

DAM · 13.05.2008, 20:41

genau die gleiche Frage stell ich mir auch! Mir kommen die Angaben im Handbuch nen bisschen krass vor.

Eichi · 19.05.2008, 12:10

Will denn keiner was dazu sagen? Kann mir nicht vorstellen da� noch niemand hier mit einer Reba SL mehr als 50h unterwegs war.
Mich w�rde ja nur interessieren wie genau ihr das nehmt mit den Intervallen.
Danke f�r Erfahrungswerte und Meinungen
G�nther

Eichi · 02.06.2008, 11:23

Ich m�chte meine Frage jetzt noch mal nach oben bringen weil ich einfach nicht glauben kann da� sich dazu niemand �u�ern m�chte. Machen wir es halt unabh�ngig vom Modell, ich gehe mal davon aus da� auch andere Gabeln gewisse Wartungsintervalle haben, wie handhabt ihr das?
Keine Angst, ich nehme keinen in die Pflicht wenn an meiner Gabel was kaputt geht, aber ich kann fast nicht glauben da� hier alle ihre Gabel ausbauen und einschicken oder zum H�ndler bringen wenn die "Betriebsstunden" erreicht sind.
Also bitte schreibt mal wie ihr da vorgeht.
Besten Dank schon mal f�r zahlreiche Antworten
G�nther

Firefly · 02.06.2008, 11:44

Ich f�r meinen Teil sch*** auf die Wartungsintervalle, weil ich das normalerweise selber mache. Bei meinem Fox-D�mpfer ist mir das Warten ehrlich gesagt zu teuer; der wird gefahren bis er die Gr�tsche macht und dann eingeschickt (oder ich versuche mich dann auch an diesem selber). Die Gabeln habe ich bisher selber zerlegt, gereinigt, �lwechsel gemacht usw; lediglich bei gr�beren Defekten wie ausgeschlagenen F�hrungsbuchsen habe ich sie eingeschickt.

snoopy_5_1 · 02.06.2008, 17:07

normalerweise sollte man die Gabel jedes Jahr zum Service bringen!
Kostet so 50 bis 100€ und kann nicht schaden.

�fter glaube ich aber braucht man das nicht zu machen.

Ich selber schicke die Gabel am Ender der Saison immer ein und hatte damit noch keinen Stress.
Beim D�mpfer genau so

Eichi · 03.06.2008, 08:23

Danke euch Beiden,

dann werde ich wohl auch mal fahren und dann eventuell am Ende der Saison das ganze Bike zum Check geben.
@Firefly: Gibt es Explosionszeichnungen oder Zerlegeanleitungen von Gabeln im Internet. Ich gebe zu, ich hab noch nicht intensiv gesucht, aber wenn Du schon was hast oder wenn Dir was bekannt ist w�re es f�r mich sehr hilfreich wenn Du mir was zukommen lassen k�nntest. Bin, zumindest behaupte ich das jetzt mal von mir, nicht so ungeschickt und kann recht gut anhand von Zeichnungen und Beschreibungen einsch�tzen ob ich eine Arbeit wie Gabel zerlegen erledigen kann oder nicht.

Sch�ne Gr��e
G�nther

snoopy_5_1 · 03.06.2008, 08:42

bin zwar nicht firefly aber ich poste den link mal trotzdem

Liste der Gebrauchsanweisungen, ich denke da d�rfte was dabei sein
SRAM | Service | Rockshox Forks | Reba

Eichi · 03.06.2008, 13:41

Zitat:

Zitat von snoopy_5_1

bin zwar nicht firefly aber ich poste den link mal trotzdem

Liste der Gebrauchsanweisungen, ich denke da d�rfte was dabei sein
SRAM | Service | Rockshox Forks | Reba

Danke, liest sich nach viel Arbeit, sollte aber machbar sein wenns mal notwendig ist.
Sch�ne Gr��e
G�nther

Firefly · 03.06.2008, 16:31

In den Service Guides ist das Warten eigentlich super beschrieben, damit kann man schon was anfangen. Man muss halt beim ersten Mal vorsichtig und mit Hirn arbeiten; au�erdem sollte man insgeheim damit rechnen, erstmal was kaputt zu reparieren! Also aufpassen beim Schrauben

12.05.2008, 08:42	#1 (permalink)
Eichi Benutzer Registriert seit: 12.02.2008 Ort: Vorchdorf O� Bike: 2008er Gand Canyon 6.0 Beitr�ge: 31	Service bei Rockshox Reba SL Hab mal eine Frage bez�glich Wartung einer Rockshox Reba SL. Im Handbuch stehen ja die Wartungsintervalle und da steht da� nach 50h die untere Baugruppe ausgebaut und die Lagerh�lsen gereinigt ,... und noch ein paar Dinge die gemacht werden sollten. Ich will jetzt nicht knausern oder so, aber ich finds halt schon ein wenig arg wenn ich nach gut 700km die Gabel zum Service bringen soll. Kann man da auch was selber machen oder kann ich feststellen ob es schon notwendig ist? Im Grunde wird die Gabel nicht extrem beansprucht, einzig vielleicht mein Gewicht von fahrfertig bis zu 90kg (mit Rucksack ) ist ganz ordentlich, aber ansonsten wird nicht arg gesprungen oder gefahren, zumindest nach meinem Empfinden und zu 75% der Zeit war auch meine Freundin mit auf Tour und dann gehts sowieso gem�tlicher. W�re jedenfalls f�r Tipps oder Erfahrungswerte dankbar, will nicht meine Gelb riskieren, aber Geld hab ich auch nicht zu verschenken. Und falls wer einen Link zu einer Seite hat wo die Arbeiten beschrieben sind oder wenn wer das schon mal gemacht hat, das w�rde mich auch interessieren, so ungeschickt bin ich nicht. Besten Dank schon mal G�nther

02.06.2008, 11:44	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ich f�r meinen Teil sch*** auf die Wartungsintervalle, weil ich das normalerweise selber mache. Bei meinem Fox-D�mpfer ist mir das Warten ehrlich gesagt zu teuer; der wird gefahren bis er die Gr�tsche macht und dann eingeschickt (oder ich versuche mich dann auch an diesem selber). Die Gabeln habe ich bisher selber zerlegt, gereinigt, �lwechsel gemacht usw; lediglich bei gr�beren Defekten wie ausgeschlagenen F�hrungsbuchsen habe ich sie eingeschickt. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

03.06.2008, 16:31	#10 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	In den Service Guides ist das Warten eigentlich super beschrieben, damit kann man schon was anfangen. Man muss halt beim ersten Mal vorsichtig und mit Hirn arbeiten; au�erdem sollte man insgeheim damit rechnen, erstmal was kaputt zu reparieren! Also aufpassen beim Schrauben __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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13.05.2008, 20:41	#2 (permalink)
DAM Benutzer Registriert seit: 20.02.2008 Beitr�ge: 44	genau die gleiche Frage stell ich mir auch! Mir kommen die Angaben im Handbuch nen bisschen krass vor.

19.05.2008, 12:10	#3 (permalink)
Eichi Benutzer Registriert seit: 12.02.2008 Ort: Vorchdorf O� Bike: 2008er Gand Canyon 6.0 Beitr�ge: 31	Will denn keiner was dazu sagen? Kann mir nicht vorstellen da� noch niemand hier mit einer Reba SL mehr als 50h unterwegs war. Mich w�rde ja nur interessieren wie genau ihr das nehmt mit den Intervallen. Danke f�r Erfahrungswerte und Meinungen G�nther

02.06.2008, 11:23	#4 (permalink)
Eichi Benutzer Registriert seit: 12.02.2008 Ort: Vorchdorf O� Bike: 2008er Gand Canyon 6.0 Beitr�ge: 31	Ich m�chte meine Frage jetzt noch mal nach oben bringen weil ich einfach nicht glauben kann da� sich dazu niemand �u�ern m�chte. Machen wir es halt unabh�ngig vom Modell, ich gehe mal davon aus da� auch andere Gabeln gewisse Wartungsintervalle haben, wie handhabt ihr das? Keine Angst, ich nehme keinen in die Pflicht wenn an meiner Gabel was kaputt geht, aber ich kann fast nicht glauben da� hier alle ihre Gabel ausbauen und einschicken oder zum H�ndler bringen wenn die "Betriebsstunden" erreicht sind. Also bitte schreibt mal wie ihr da vorgeht. Besten Dank schon mal f�r zahlreiche Antworten G�nther

02.06.2008, 17:07	#6 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	normalerweise sollte man die Gabel jedes Jahr zum Service bringen! Kostet so 50 bis 100€ und kann nicht schaden. �fter glaube ich aber braucht man das nicht zu machen. Ich selber schicke die Gabel am Ender der Saison immer ein und hatte damit noch keinen Stress. Beim D�mpfer genau so

03.06.2008, 08:23	#7 (permalink)
Eichi Benutzer Registriert seit: 12.02.2008 Ort: Vorchdorf O� Bike: 2008er Gand Canyon 6.0 Beitr�ge: 31	Danke euch Beiden, dann werde ich wohl auch mal fahren und dann eventuell am Ende der Saison das ganze Bike zum Check geben. @Firefly: Gibt es Explosionszeichnungen oder Zerlegeanleitungen von Gabeln im Internet. Ich gebe zu, ich hab noch nicht intensiv gesucht, aber wenn Du schon was hast oder wenn Dir was bekannt ist w�re es f�r mich sehr hilfreich wenn Du mir was zukommen lassen k�nntest. Bin, zumindest behaupte ich das jetzt mal von mir, nicht so ungeschickt und kann recht gut anhand von Zeichnungen und Beschreibungen einsch�tzen ob ich eine Arbeit wie Gabel zerlegen erledigen kann oder nicht. Sch�ne Gr��e G�nther

03.06.2008, 08:42	#8 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	bin zwar nicht firefly aber ich poste den link mal trotzdem Liste der Gebrauchsanweisungen, ich denke da d�rfte was dabei sein SRAM \| Service \| Rockshox Forks \| Reba