Simplon Lexx (2005) mit vorne 115 - 130mm?

Christoph · 08.05.2008, 14:08

Hallo Forumgemeinde,

ich m�chte mein Simplon Lexx, Baujahr 2005 (hinten noch mit 115mm) mit einer neuen Federgabel ausstatten.

Bisher ist eine Manitou Black Super SPV mit 100mm dran, w�rde aber gerne, wenn m�glich, ein wenig mehr an mm dran machen. Au�erdem sollte sie sowas wie Lockout haben und absenkbar sein.
Wenn sie absenkbar ist, w�rde ich ohnehin im Normalbetrieb mit 100mm fahren,bergauf mit weniger und nur bergab mit vollem federweg.

Da ich Simplon wegen der mm Frage schon mal kontaktierte, und man mir sagte, dass das 2005er (bis einschlie�lich 2007er) Modell ausgelegt f�r Federgabeln bis 100 mm Federweg ist und es daher vermieden werden sollte, Gabeln mit mehr als 100mm zu verbauen, kommen jetzt von mir ein paar Fragen an Euch:

Fragen:

Gibt es hier jemanden der trotzdem mehr verbaut hat und wie sind die Erfahrungen/ Meinungen dazu?

Ich liebeugel ja mit der Rockshox Recon 351 oder 335 mit jeweils 85 - 130mm. Meinungen dazu?

W�rdet ihr prizipiell davon abraten mehr dran zum machen oder geht ein wenig mehr, z.b. 110 oder 120mm? Wie siehts mit den 130mm aus, die ja ohnehin nur abw�rts zum Einsatz k�men. Zuviel?

Wenn das zuviel ist, wie siehts mit weniger aus und welche Gabeln k�men da in Frage? Wichtig w�re mir eigentlich, dass die bis mindestens 90, besser 85 mm absenkbar sind und sowas wie Lockout haben. Ach ja und Scheibenbremsengeignet. Ach ja, hinten habe ich von DT swiss den HVR 200 D�mpfer.

Gr��e christoph

bikefreak · 09.05.2008, 15:05

Zitat:

Zitat von Christoph

Hallo Forumgemeinde,

ich m�chte mein Simplon Lexx, Baujahr 2005 (hinten noch mit 115mm) mit einer neuen Federgabel ausstatten.

Bisher ist eine Manitou Black Super SPV mit 100mm dran, w�rde aber gerne, wenn m�glich, ein wenig mehr an mm dran machen. Au�erdem sollte sie sowas wie Lockout haben und absenkbar sein.
Wenn sie absenkbar ist, w�rde ich ohnehin im Normalbetrieb mit 100mm fahren,bergauf mit weniger und nur bergab mit vollem federweg.

Da ich Simplon wegen der mm Frage schon mal kontaktierte, und man mir sagte, dass das 2005er (bis einschlie�lich 2007er) Modell ausgelegt f�r Federgabeln bis 100 mm Federweg ist und es daher vermieden werden sollte, Gabeln mit mehr als 100mm zu verbauen, kommen jetzt von mir ein paar Fragen an Euch:

Fragen:

Gibt es hier jemanden der trotzdem mehr verbaut hat und wie sind die Erfahrungen/ Meinungen dazu?

Ich liebeugel ja mit der Rockshox Recon 351 oder 335 mit jeweils 85 - 130mm. Meinungen dazu?

W�rdet ihr prizipiell davon abraten mehr dran zum machen oder geht ein wenig mehr, z.b. 110 oder 120mm? Wie siehts mit den 130mm aus, die ja ohnehin nur abw�rts zum Einsatz k�men. Zuviel?

Wenn das zuviel ist, wie siehts mit weniger aus und welche Gabeln k�men da in Frage? Wichtig w�re mir eigentlich, dass die bis mindestens 90, besser 85 mm absenkbar sind und sowas wie Lockout haben. Ach ja und Scheibenbremsengeignet. Ach ja, hinten habe ich von DT swiss den HVR 200 D�mpfer.

Gr��e christoph

Wenn Simplon schon schreibt, dass es vermieden werden sollte eine Gabel mit mehr Federweg einzubauen, w�rde ich mich auch daran halten, da der Rahmen warscheinlich f�r derartige Belastungen nicht ausgelegt ist.
Die Gabel stellt einen gewissen Hebel dar, der (auch) am Steuerrohr wirkt. L�ngere Gabel bedeutet l�ngeren Hebel. Das Steuerrohr muss dann bei gleicher Belastung mehr Kraft kompensieren. Somit k�nnte dir unter Umst�nden dein Steuerrohr kaputt gehen.

Christoph · 10.05.2008, 15:56

Zitat:

Zitat von bikefreak

Wenn Simplon schon schreibt, dass es vermieden werden sollte eine Gabel mit mehr Federweg einzubauen, w�rde ich mich auch daran halten, da der Rahmen warscheinlich f�r derartige Belastungen nicht ausgelegt ist.
Die Gabel stellt einen gewissen Hebel dar, der (auch) am Steuerrohr wirkt. L�ngere Gabel bedeutet l�ngeren Hebel. Das Steuerrohr muss dann bei gleicher Belastung mehr Kraft kompensieren. Somit k�nnte dir unter Umst�nden dein Steuerrohr kaputt gehen.

Hallo vielen Dank,

gibts noch andere/ �hnliche Meinungen von anderen dazu?

Bis wieviel mm w�rdet ihr trotzdem dr�ber gehen? bis 110? 115? Bin ja auch kein rabiater Fahrer. Au�erdem sind hinten doch auch schon 115mm.

Viele Gr��e

christoph

dan Luxbg · 10.05.2008, 22:24

Moin, ich pers�nlich w�rde dir raten, einfach ne gete 100mm Federgabel auszusuchen, und diese dann zu montieren, wenn die Bike Firma schon davon abr�t, bei diesen Jahrg�ngen ne Federgabel mit l�ngerem Federweg einzubauen, muss das ja auch irgend ein Grund haben. Kann mir gut vorstellen, dass schon manche dieser Bikes so zu Schrott gefahren worden sind, sons w�rde nich so dar�ber gewarnt und abgeraten. �brigens, (ich farh zwar ne Fox 120mm) ne gut eingestellte 100mm Federgabel reicht in den Meisten F�llen, fur normales Biken v�llig Aus, nur bei Down Hill und Jumps sind l�ngere Federwege wirklich notwendig.
Mal die Frage an dich Christoph, warum wills du unbedingt das gr�stm�glichste passende ding da an den L�nker h�ngen?!

Firefly · 11.05.2008, 08:04

Durch die l�ngere Gabel kommt auch Deine Front h�her, so dass der Lenkwinkel flacher wird! Bei 15mm ist das schon knapp 1�, bei Deinen mal �berlegten 3cm 1,5�. Das kann man schon merken! Wieviel Du vorne reinbauen kannst h�ngt �brigens nicht vom hinteren Federweg ab. Die sind zwar meist sehr �hnlich, damit das Fahrwerk harmoniert, bei der Gabel kommt es aber mehr auf die Einbauh�he an, also den Abstand von Achsaufnahme bis zum h�chsten Punkt der Gabelkrone. Diese f�hrt n�mlich je nach Wert zu anderen Winkeln und anderen Hebelverh�ltnissen im Rahmen, und ein Rahmen ist nur auf bestimmte Werte hin optimiert.

Also miss mal die Einbauh�he Deiner alten Gabel und schau dann, welche neue von dem Wert nicht so viel abweicht. Manchmal sind die Unterschiede so gro�, dass sich eine Gabel mit 115mm durchaus ausgehen k�nnte.

sebastian_r · 14.05.2008, 09:06

Ich hab in meinem Hardtail auch eine zu lange Gabel. Das Fahrverhalten ist OK, aber schon was anders, zumal meine nicht absenkbar ist.

Ich sag mal so: Die Gabel mit nromaler H�rte voll im Federweg ausnutzen, ist dann schon heikel. Das ist etwas f�r Fahrer, die ein weicheres Setup als normal fahren k�nnen, ohne das die Gabel durchschl�gt.

Die garantie ist dann futsch, es geht sowieso alles auf eigene Verantwortung, niemand kann vorraussagne, ob es nicht doch zu einem Rahmenbruch kommt.

Gr�sse,
Sebastian

Christoph · 15.05.2008, 15:35

Hallo,

ich fasse mal zusammen:

Tendenziell spricht eher alles f�r ne gute 100er. Im Zweifelsfall und wenn die Einbauh�he der Gabel fast nicht von der alten abweicht, k�nnte man evt. auch ne 115er ranmachen.

Dass der Lenkwinkel sich �ndert ist ja klar. Aber ich dachte eben, dass wenn beim Bergabfahren mehr mm vorn sind, allgmein das Bike vorne h�her baut und damit besser zu fahren ist. Nat�rlich treten durch mehr mm mehr Belastungen im Rahmen auf und das ist auch nicht so gut (worst case ja rahmenbruch)

Kurzum:

Von den 130mm bin ich weg. Mit 115mm liebeugel ich noch. Diese w�rden ja auch nur abw�rts zugute kommen. Das bischen mehr an Belastung sollte der Alurahmen wegstecken k�nnen. Bei Carbon w�rs sicherlich noch was anderes.

Warum ich unbedingt die gr��tm�gliche dran haben will?

Weil ich beim schnellen Bergabfahren von Schotterstra�en etc. bemerkte, dass hinten im Gegensatz zu vorne noch ne kleine Reserve ist, vorne die Gabel aber schon am Limit ist und dann leicht bockig wird (federt nach maximum zu schnell aus).
Und da ich mir ohnehin eine neue mit Lockout und absenkbar zulegen will suche ich das beste f�r mein Geld, d.h. auch das Maximum an mm. (manchmal k�nntens halt doch a bisl mehr sein..)

Schlussbemerkung:

Im Moment tendiere ich zu 115mm, mit dem Nachteil der h�heren Rahmenbelastung und dem ver�nderten Lenkwinkel. Beides w�rde aber ohnehin nur beim Bergabfahren auftreten, da im Normalfahradmodus ich mit 100mm radeln w�rde.

Wenn die Gabel bei 115mm die gleiche Einbauh�he wie meine alte bei 100mm haben sollte, dann w�rde ich auch immer mit 115mm fahren. Nur wenn sie h�her baut, w�rde ich weiterhin mit 100mm standard fahren. Nachvollziehbar?

Noch pro/contra Meinungen?

Michael93 · 15.05.2008, 16:05

Du kannst auch eine RockShox Reba mit u-turn verbauen. Die hat max. 115mm. Ich denke das 15mm mehr jetzt nicht den Rahmen zum brechen bringen werden.

Franky · 15.05.2008, 16:32

Ein bekannter von mir f�hrt in seinem 05er Lex eine fox talas RLC von 2006 mmit bis zu 130mm fW und er meint die passst sehr gut zum bike und notfalls kann er die Gabel auch auf 90mm runtertraveln, was er aber so gut wie nie macht.

da ein Bild, wenn auch etwas klein
http://forum.outdoorchannel.de/forum...08___kopie.jpg

Christoph · 15.05.2008, 17:28

Also ich meine mich dunkel w�hrend des Kaufs meines Bikes zu Erinnern, dass man mir aus Lieferschwierigkeiten meiner jetztigen Gabel eine Manitou Minute 3 mit 100- 130mm als alternative anbieten wollte.

Man hat also auch mal solche Gabeln verbaut.

Nur heute r�t man wahrscheinlich aufgrund irgendwelcher erfahrungen davon ab.

08.05.2008, 14:08	#1 (permalink)
Christoph Mitglied Registriert seit: 04.06.2005 Beitr�ge: 7	Simplon Lexx (2005) mit vorne 115 - 130mm? Hallo Forumgemeinde, ich m�chte mein Simplon Lexx, Baujahr 2005 (hinten noch mit 115mm) mit einer neuen Federgabel ausstatten. Bisher ist eine Manitou Black Super SPV mit 100mm dran, w�rde aber gerne, wenn m�glich, ein wenig mehr an mm dran machen. Au�erdem sollte sie sowas wie Lockout haben und absenkbar sein. Wenn sie absenkbar ist, w�rde ich ohnehin im Normalbetrieb mit 100mm fahren,bergauf mit weniger und nur bergab mit vollem federweg. Da ich Simplon wegen der mm Frage schon mal kontaktierte, und man mir sagte, dass das 2005er (bis einschlie�lich 2007er) Modell ausgelegt f�r Federgabeln bis 100 mm Federweg ist und es daher vermieden werden sollte, Gabeln mit mehr als 100mm zu verbauen, kommen jetzt von mir ein paar Fragen an Euch: Fragen: Gibt es hier jemanden der trotzdem mehr verbaut hat und wie sind die Erfahrungen/ Meinungen dazu? Ich liebeugel ja mit der Rockshox Recon 351 oder 335 mit jeweils 85 - 130mm. Meinungen dazu? W�rdet ihr prizipiell davon abraten mehr dran zum machen oder geht ein wenig mehr, z.b. 110 oder 120mm? Wie siehts mit den 130mm aus, die ja ohnehin nur abw�rts zum Einsatz k�men. Zuviel? Wenn das zuviel ist, wie siehts mit weniger aus und welche Gabeln k�men da in Frage? Wichtig w�re mir eigentlich, dass die bis mindestens 90, besser 85 mm absenkbar sind und sowas wie Lockout haben. Ach ja und Scheibenbremsengeignet. Ach ja, hinten habe ich von DT swiss den HVR 200 D�mpfer. Gr��e christoph

10.05.2008, 22:24	#4 (permalink)
dan Luxbg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Ort: Luxemburg Bike: Lapierre x controll 310 Beitr�ge: 191	Moin, ich pers�nlich w�rde dir raten, einfach ne gete 100mm Federgabel auszusuchen, und diese dann zu montieren, wenn die Bike Firma schon davon abr�t, bei diesen Jahrg�ngen ne Federgabel mit l�ngerem Federweg einzubauen, muss das ja auch irgend ein Grund haben. Kann mir gut vorstellen, dass schon manche dieser Bikes so zu Schrott gefahren worden sind, sons w�rde nich so dar�ber gewarnt und abgeraten. �brigens, (ich farh zwar ne Fox 120mm) ne gut eingestellte 100mm Federgabel reicht in den Meisten F�llen, fur normales Biken v�llig Aus, nur bei Down Hill und Jumps sind l�ngere Federwege wirklich notwendig. Mal die Frage an dich Christoph, warum wills du unbedingt das gr�stm�glichste passende ding da an den L�nker h�ngen?! __________________ Gru� aus Luxemburg! Auch der l�ngste Weg f�ngt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...) Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??

11.05.2008, 08:04	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Durch die l�ngere Gabel kommt auch Deine Front h�her, so dass der Lenkwinkel flacher wird! Bei 15mm ist das schon knapp 1�, bei Deinen mal �berlegten 3cm 1,5�. Das kann man schon merken! Wieviel Du vorne reinbauen kannst h�ngt �brigens nicht vom hinteren Federweg ab. Die sind zwar meist sehr �hnlich, damit das Fahrwerk harmoniert, bei der Gabel kommt es aber mehr auf die Einbauh�he an, also den Abstand von Achsaufnahme bis zum h�chsten Punkt der Gabelkrone. Diese f�hrt n�mlich je nach Wert zu anderen Winkeln und anderen Hebelverh�ltnissen im Rahmen, und ein Rahmen ist nur auf bestimmte Werte hin optimiert. Also miss mal die Einbauh�he Deiner alten Gabel und schau dann, welche neue von dem Wert nicht so viel abweicht. Manchmal sind die Unterschiede so gro�, dass sich eine Gabel mit 115mm durchaus ausgehen k�nnte. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

14.05.2008, 09:06	#6 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Ich hab in meinem Hardtail auch eine zu lange Gabel. Das Fahrverhalten ist OK, aber schon was anders, zumal meine nicht absenkbar ist. Ich sag mal so: Die Gabel mit nromaler H�rte voll im Federweg ausnutzen, ist dann schon heikel. Das ist etwas f�r Fahrer, die ein weicheres Setup als normal fahren k�nnen, ohne das die Gabel durchschl�gt. Die garantie ist dann futsch, es geht sowieso alles auf eigene Verantwortung, niemand kann vorraussagne, ob es nicht doch zu einem Rahmenbruch kommt. Gr�sse, Sebastian __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

15.05.2008, 16:05	#8 (permalink)
Michael93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2007 Ort: K�ps, Frankenwald Bike: Sirius FS10.0 Beitr�ge: 215 Bilder: 4	Du kannst auch eine RockShox Reba mit u-turn verbauen. Die hat max. 115mm. Ich denke das 15mm mehr jetzt nicht den Rahmen zum brechen bringen werden. __________________ Lieber einen Sturz riskieren, als den Schwung verlieren. Je steiler desto geiler. Bike for Life www.sirius-bikes.de

15.05.2008, 15:35	#7 (permalink)
Christoph Mitglied Registriert seit: 04.06.2005 Beitr�ge: 7	Hallo, ich fasse mal zusammen: Tendenziell spricht eher alles f�r ne gute 100er. Im Zweifelsfall und wenn die Einbauh�he der Gabel fast nicht von der alten abweicht, k�nnte man evt. auch ne 115er ranmachen. Dass der Lenkwinkel sich �ndert ist ja klar. Aber ich dachte eben, dass wenn beim Bergabfahren mehr mm vorn sind, allgmein das Bike vorne h�her baut und damit besser zu fahren ist. Nat�rlich treten durch mehr mm mehr Belastungen im Rahmen auf und das ist auch nicht so gut (worst case ja rahmenbruch) Kurzum: Von den 130mm bin ich weg. Mit 115mm liebeugel ich noch. Diese w�rden ja auch nur abw�rts zugute kommen. Das bischen mehr an Belastung sollte der Alurahmen wegstecken k�nnen. Bei Carbon w�rs sicherlich noch was anderes. Warum ich unbedingt die gr��tm�gliche dran haben will? Weil ich beim schnellen Bergabfahren von Schotterstra�en etc. bemerkte, dass hinten im Gegensatz zu vorne noch ne kleine Reserve ist, vorne die Gabel aber schon am Limit ist und dann leicht bockig wird (federt nach maximum zu schnell aus). Und da ich mir ohnehin eine neue mit Lockout und absenkbar zulegen will suche ich das beste f�r mein Geld, d.h. auch das Maximum an mm. (manchmal k�nntens halt doch a bisl mehr sein..) Schlussbemerkung: Im Moment tendiere ich zu 115mm, mit dem Nachteil der h�heren Rahmenbelastung und dem ver�nderten Lenkwinkel. Beides w�rde aber ohnehin nur beim Bergabfahren auftreten, da im Normalfahradmodus ich mit 100mm radeln w�rde. Wenn die Gabel bei 115mm die gleiche Einbauh�he wie meine alte bei 100mm haben sollte, dann w�rde ich auch immer mit 115mm fahren. Nur wenn sie h�her baut, w�rde ich weiterhin mit 100mm standard fahren. Nachvollziehbar? Noch pro/contra Meinungen?

15.05.2008, 16:32	#9 (permalink)
Franky Moderator Registriert seit: 22.12.2002 Ort: Konstanz (trotzdem bin und bleibe ich ein Unterfranke!) Bike: Ghost AMR , Cheetah Mountain Spirit und No Saint Angel (alles Eigenaufbauten) Beitr�ge: 3.695 Bilder: 13	Ein bekannter von mir f�hrt in seinem 05er Lex eine fox talas RLC von 2006 mmit bis zu 130mm fW und er meint die passst sehr gut zum bike und notfalls kann er die Gabel auch auf 90mm runtertraveln, was er aber so gut wie nie macht. da ein Bild, wenn auch etwas klein http://forum.outdoorchannel.de/forum...08___kopie.jpg __________________ Halt die Speiche steif! Gru�, Franky Dreckig ist ein Mountainbike am saubersten Ge�ndert von Franky (15.05.2008 um 16:34 Uhr).

15.05.2008, 17:28	#10 (permalink)
Christoph Mitglied Registriert seit: 04.06.2005 Beitr�ge: 7	Also ich meine mich dunkel w�hrend des Kaufs meines Bikes zu Erinnern, dass man mir aus Lieferschwierigkeiten meiner jetztigen Gabel eine Manitou Minute 3 mit 100- 130mm als alternative anbieten wollte. Man hat also auch mal solche Gabeln verbaut. Nur heute r�t man wahrscheinlich aufgrund irgendwelcher erfahrungen davon ab. Ge�ndert von Christoph (15.05.2008 um 17:35 Uhr).

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln