Forscher entwickeln kabellose Bike-Bremse: �Zu 99,999999999997 Prozent zuverl�ssig�

autopost · 21.10.2011, 20:19

Auf den ersten Blick liest es sich wie eine Spielerei: Forscher der Universit�t des Saarlandes haben eine kabellose Fahrradbremse entwickelt. Den Clou an der Bremse verr�t der Name: Sie kommt ohne Bremsleitung und �hebel aus. Die Forscher setzen auf eine Funkverbindung. Plus Diskussion: W�rden Sie einer drahtlosen Bike-Bremse vertrauen?

Die folgende Diskussion bezieht sich auf den Artikel
Forscher entwickeln kabellose Bike-Bremse: �Zu 99,999999999997 Prozent zuverl�ssig� bei www.mountainbike-magazin.de

21.10.2011, 20:19

Na ja, ich denke mir das ist was das eigentlich niemand braucht... Selbst wenn die das Teil 100%tig zuverl��ig bekommen, wo l�ge der Anreiz sich so eine Bremse ans Bike zu schrauben... ?

Postaldude · 22.10.2011, 12:56

Kabellos ist meine Bremse jetzt schon, da ist n�mlich ein Hydraulik Rohr / Schlauch / Leitung dran und kein Kabel.

chrissie95 · 22.10.2011, 15:51

Die Entwicklung an f�r sich ist ja nicht schlecht, wenn das zu Testzwecken f�r komplexere Systeme dient.

Dass das irgendjemand aber wieder in Serie produzieren will macht �berhaupt keinen Sinn. Wie hier bereits jemand gesagt hat, gibt es eigentlich keinen Anreiz sich sowas ans Rad zu schrauben. Zumal ich denke, dass das Teil bei Defekten nicht f�r den normalen Biker selbst reparierbar ist...

JanO · 22.10.2011, 15:54

Ich traue ja s�mtlichen Elektroteilen immernoch nicht so recht �ber den Weg. Wenn ich mir mal angucke, wie oft mein Rechner streikt, die Bordelektronik einen auf plemplem macht oder einfach nur ne Leuchte nicht geht...

AmokRider · 22.10.2011, 16:59

So denke ich auch , und bei Seilz�gen bzw. Hydraulik verstehe ich auch das Prinzip welches dahinter steckt . So Elektroger�te sind f�r mich immer noch die magische "black-box" - solange sie funktionieren top , aber wenn nich was dann ? notreperaturen wie bei den alten seilz�gen sind dann nich mehr angesagt , und was passiert wenn der akku leer ist ?! :O

JanO · 22.10.2011, 19:00

Dann brauchst du einen neuen, weil der andere bei irgendeinem Zusammensto� kaputtgegangen sein wird

Richard H�fer · 23.10.2011, 08:44

Ich sehe die Sache auch eher skeptisch. Denn es basiert auf einer Funkfrequenz und mitlerweile funktioniert in unserer Welt alles mit Funk. Was passiert also wenn eine Storfrequenz auftritt, dann kann man wohl das Bremsen vergessen.

AmokRider · 23.10.2011, 11:49

oder macht ne vollbremsung , wenn das wie bei den lkw luftbremsen so implementiert wurde / wird ---> die folge w�re in beiden f�llen gleich , die tour ist zuende

JanO · 23.10.2011, 20:51

Und was ist bei Kolonne, wenn einer an der gemeinsamen Frequenz zieht...?^^

21.10.2011, 20:19	#1 (permalink)
autopost Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2011 Beitr�ge: 650	Forscher entwickeln kabellose Bike-Bremse: �Zu 99,999999999997 Prozent zuverl�ssig� Auf den ersten Blick liest es sich wie eine Spielerei: Forscher der Universit�t des Saarlandes haben eine kabellose Fahrradbremse entwickelt. Den Clou an der Bremse verr�t der Name: Sie kommt ohne Bremsleitung und �hebel aus. Die Forscher setzen auf eine Funkverbindung. Plus Diskussion: W�rden Sie einer drahtlosen Bike-Bremse vertrauen? Die folgende Diskussion bezieht sich auf den Artikel Forscher entwickeln kabellose Bike-Bremse: �Zu 99,999999999997 Prozent zuverl�ssig� bei www.mountainbike-magazin.de

22.10.2011, 12:56	#3 (permalink)
Postaldude Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2009 Ort: Paradise City Beitr�ge: 609	Kabellos ist meine Bremse jetzt schon, da ist n�mlich ein Hydraulik Rohr / Schlauch / Leitung dran und kein Kabel. __________________ Hey, I know, you're fallin' and you can't get up

22.10.2011, 15:54	#5 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Ich traue ja s�mtlichen Elektroteilen immernoch nicht so recht �ber den Weg. Wenn ich mir mal angucke, wie oft mein Rechner streikt, die Bordelektronik einen auf plemplem macht oder einfach nur ne Leuchte nicht geht... __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

22.10.2011, 16:59	#6 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 741	So denke ich auch , und bei Seilz�gen bzw. Hydraulik verstehe ich auch das Prinzip welches dahinter steckt . So Elektroger�te sind f�r mich immer noch die magische "black-box" - solange sie funktionieren top , aber wenn nich was dann ? notreperaturen wie bei den alten seilz�gen sind dann nich mehr angesagt , und was passiert wenn der akku leer ist ?! :O __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

22.10.2011, 19:00	#7 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Dann brauchst du einen neuen, weil der andere bei irgendeinem Zusammensto� kaputtgegangen sein wird __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

21.10.2011, 20:19	#2 (permalink)
Hans Vollrath Gast Beitr�ge: n/a	Na ja, ich denke mir das ist was das eigentlich niemand braucht... Selbst wenn die das Teil 100%tig zuverl��ig bekommen, wo l�ge der Anreiz sich so eine Bremse ans Bike zu schrauben... ?

22.10.2011, 15:51	#4 (permalink)
chrissie95 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Ort: Nahe Karlsruhe Bike: Specialized FSR XC Expert '09; Fischer Pro Racing 22.0 Beitr�ge: 440 Bilder: 11	Die Entwicklung an f�r sich ist ja nicht schlecht, wenn das zu Testzwecken f�r komplexere Systeme dient. Dass das irgendjemand aber wieder in Serie produzieren will macht �berhaupt keinen Sinn. Wie hier bereits jemand gesagt hat, gibt es eigentlich keinen Anreiz sich sowas ans Rad zu schrauben. Zumal ich denke, dass das Teil bei Defekten nicht f�r den normalen Biker selbst reparierbar ist...

23.10.2011, 08:44	#8 (permalink)
Richard H�fer Benutzer Registriert seit: 19.04.2009 Ort: bei Memmingen Bike: Scott Genius Beitr�ge: 31	Ich sehe die Sache auch eher skeptisch. Denn es basiert auf einer Funkfrequenz und mitlerweile funktioniert in unserer Welt alles mit Funk. Was passiert also wenn eine Storfrequenz auftritt, dann kann man wohl das Bremsen vergessen.

23.10.2011, 11:49	#9 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 741	oder macht ne vollbremsung , wenn das wie bei den lkw luftbremsen so implementiert wurde / wird ---> die folge w�re in beiden f�llen gleich , die tour ist zuende __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

23.10.2011, 20:51	#10 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Und was ist bei Kolonne, wenn einer an der gemeinsamen Frequenz zieht...?^^ __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

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