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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2011
Beiträge: 2
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Hallo,
ich habe mich entschlossen mein im Jahr 2003 angeschafftes TREK Fuel 80 jetzt einer ersten technischen Modellpflege zu unterziehen. Ein neues Rad kommt für mich eigentlich nicht in Frage da ich bisher mit dem Bike absolut zufrieden bin. Auf der Agenda stehen: 1. Bremsen mitsamt Felgen 2. Gabel 3. Federelement Das Schaltwerk wird bei Bedarf gemacht wenn es den Geist aufgibt. Hier erstmal die verbauten Komponenten meines TREK Fuel 80: - Gabel Manitou Black Elite - Federelement Cane Creek Air 5 - Schaltung v/h Shimano Deore (3x8 Gänge) - Bremse Magura (hydraulisch) - Felgen Bontrager - Reifen Schwalbe Nobby Nic Die Jahresfahrleistung liegt bei ca 1200Km im Jahr, über Feld- und Waldwege oft unbefestigt. Als erstes habe ich die Bremsen angegangen, damit war auch ein Austausch der Felgen nötig. Hier sah ich als erstes Handlungsbedarf, da es immer wieder mal im Bereich der hinteren Felgenbremse zu Dreckansammlungen bedingt durch den breiten Reifen und dem recht schmalen Hinterbau des TREK Fuel kommt. Meine Wahl fiel auf folgende Komponenten: VR: Shimano Deore XT HB-M756 Disc 6-Loch HR: Shimano Deore XT FH-M756 Disc 6-Loch mit Mavic EN321D Felgen AVID Elixir 5 Scheibenbremsen mit 203 vorn und 185 hinten Jetzt zu meinem Problem im Eifer des Gefechts und Unwissenheit habe ich vollkommen übersehen das TREK es 2003 wohl nicht nötig hielt sich an jegliche Standards zu halten und an der hinteren Schwinge irgendeine Befestigung und keinen IS2000 Sockel für den Sattel der Scheibenbremse verbaut hat. Obwohl ich jetzt schon mehrere Tage das NET nach Adaptern durchsuche bin ich noch nicht wirklich weiter gekommen. Ich habe lediglich einen Anbieter in den USA gefunden wo ich so ein Teil beziehen kann. (EBAYLINK: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT) Jedoch möchte ich wegen des Aufwandes/Formalien nicht unbedingt in den USA kaufen. Ein Händler in Deutschland wäre mir bedeutend lieber. Anbei auch ein BILD von der hinteren Bremse. Vielen Dank im Voraus für eure HILFE. |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Ich würde ja schon fast mal behaupten, dass die Löcher da nicht als Scheibenbremsbefestigung gedacht sind, sondern wenn überhaupt für Schutzblech oder Gepäckträger. An meinem alten Rad habe ich auch an etwa den gleichen Stellen solche Löcher, da würde ich mich aber wirklich nicht trauen, eine Bremse dran zu befestigen...
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Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt! |
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#3 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2011
Beiträge: 2
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MOIN JanO,
definitiv sind die Löcher zur Bremsbefestigung. Ich habe mich damals beim Kauf für die Magura anstatt V-Brake / Scheibenbremse entschieden. Warum weiß der Geier. Und das andere Bike hatte da eine Scheibenbremse montiert. Auch der LINK zu Ebay zeigt ja das dort der Bremssattel befestigt wird. Zudem bin ich bei der Recherche im Netz auf diverse Fuel 80 und 90 gestoßen, welche da den Bremssattel befestigt haben. MFG Dirk |
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