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Alt 16.03.2011, 20:22   #1 (permalink)
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Standard Neue Beläge an Hayes Stroker Ryde

Hallo

Ich suche gerade neue Beläge für die Hayes Stroker Ryde.
Welche Beläge taugen für Cross Country. Ich fahre kein Downhill oder so extreme Sachen.

Beim rumsuchen bin ich zum einen auf die Alligator Beläge gekommen. Zum anderen fiel immer wieder Swissstop und koolstop.

Bei den Alligator haben die semi-metallic eigentlich nicht so schlecht ausgesehen, aber es gibt immer wieder Meinungen bzgl. Schleifen und lautes Quietschen bei Näße. Quietschen tun die Hayes Beläge auch...

Was könnt ihr für Beläge für die Bremse so empfehlen??? Bin mittlerweile etwas ratlos bzw. Meinungsüberflutet...

Gruß doobie
doobie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 20:26   #2 (permalink)
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Hi Doobie

Ähem direkt unter deinem Thema is scho das Thema Hayes Stroker Beläge^^

Aber Kurzfassung:

BBB Beläge, Koolstop oder Trickstuff sind laut letztem Test so mit die besten Beläge, die Du kaufen kannst, Wobei Sinter Pads deutlich mehr Power haben.
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 21:18   #3 (permalink)
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Hi

Danke für die schnelle Antwort.

btw. den Beitrag hab ich gesehen, dreht sich aber um Bremsprobleme...

Gruß
doobie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 23:08   #4 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Mir ist noch keine Bremse begegnet, die nicht quietscht, wenn sie nass ist. Das kannst du glaube ich als Auswahlkriterium getrost stornieren
__________________
Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 06:04   #5 (permalink)
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Registriert seit: 19.02.2009
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Morgen

Das dachte ich mir fast, so wie die orginal Beläge quietschen.
Macht es eigentlich Sinn, die Beläge beim Einbau schon anzufasen?

Gruss doobie
doobie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 11:41   #6 (permalink)
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??? Die Beläge beim Einbau anfassen? Macht nur sinn, wenn du ne schlechte Bremswirkung haben magst. Schließlich befindet sich auf Deiner Haut fett und dieses überträgst Du auf die Beläge...^^
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 16:32   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Firefly
 
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil: "anfasen", nicht "anfassen". Kleiner, aber feiner Unterschied.

Anfassen: ist kein Ding, wenn Du nicht grad in den Fetteimer gelangt hast. Das bisschen Fett auf den Finger macht nix.

Anfasen: würde ich erstmal nicht machen.
__________________
Torn and repaired, just to endure it all again.
Without a reason, for my place in all this pain.
Though well concealed, the scars they just compound.
Until there´s nothing left of what was once my former self.
Firefly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 20:15   #8 (permalink)
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Hi

Also erst anfasen, wenn die bremswirkung schlecht ist.
Dann schau ich mal nach den Belägen für die neue Saison.
doobie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 21:03   #9 (permalink)
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oOo shit^^ Sorry^^ verlesen^^
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2011, 22:13   #10 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Anfasen um die Bremswirkung zu erhöhen? Das glaube ich nicht^^
Üblicherweise machen das eher Leute, die sich von irgendwelchen bremsenbürtigen Geräuschen belästigt fühlen
__________________
Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
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