Avid BBDB MTN Mod. 2002/2003

cannondale_fahrer · 14.02.2011, 10:48

hallo forengemeinde,

nach jahrelanger abstinenz melde ich mich hier mal wieder zu wort.
bin gerade dabei ein bike f�r nen kollegen fertig zu schrauben.
hab noch die alten AVID Mech. Scheibenbremsen von meinem CD f600 Mod. 03 �brig, die ich jetzt montieren wollte. hab jetzt festgestellt dass die bel�ge fertig sind.
hab im internet schon gesucht aber nix passendes gefunden.
da die bremsen aus dem jahr 02/03 sind weis ich garnicht obs �berhaupt noch ersatzteile f�r gibt.
vllt kann mir jemand sagen wo ich noch bel�ge her kriege. oder vllt sind auch neuere bel�ge kompatibel?

danke f�r die hilfe

Firefly · 14.02.2011, 11:11

Ich vermute mal, dass die Bel�ge baugleich mit anderen sind, entweder den f�r die BB5 oder f�r die BB7/Juicy. Wie schauen sie denn aus - klein und rund oder etwas gr��er und eckig?

Nachtrag: hab grad mal bei Hartjes Eigenmarke Con-Tec geschaut, die eigentlich f�r alle bekannten Bremsen was haben; die bieten drei verschiedene Avid-Bel�ge f�r mechanische Bremsen an. Vielleicht kannst Du mal Fotos von den Bel�gen einstellen?

Ach ja: Willkommen zur�ck

cannondale_fahrer · 14.02.2011, 23:19

klar kann ich fotos machen.
wenn mir jemand ne kurzbeschreibung gibt wie man die bel�ge raus bekommt.
hab sowas noch nie gemacht. hab schon weng probert. hat aber nicht so funktioniert.

sakura · 15.02.2011, 04:36

...zur Not mit ne�m Winkelschleifer einfach raustrennen...

...nur bei der Neumontage kommt datt nich so gut.

Morgen zusammen

Firefly · 15.02.2011, 08:53

Die BBDB hab ich leider noch nicht in den Fingern gehabt, aber bei den BB7 und den alten Juicys muss man einfach fest Richtung Nabe ziehen! Daf�r sind diese Verl�ngerungen an der Seite auch da.

JanO · 15.02.2011, 08:53

Dann mach erstmal ein Foto von dem Bremssattel

cannondale_fahrer · 16.02.2011, 10:39

beim ersten mal scheinbar zu bl�d angestellt.
hab heute die bel�ge problemlos rausbekommen. hab diesmal die bel�ge mittels der einstell r�der auf anschlag weggedreht damit ich gen�gend platz hatte und schwups gings.

anbei die fotos

JanO · 16.02.2011, 16:59

Ja, die sehen wirklich ziemlich fertig aus. Da geht aber noch was^^

Firefly · 17.02.2011, 15:18

Ich w�rde ja behaupten, dass das die ganz normalen BB7/Juicy-Bel�ge sind!

cannondale_fahrer · 21.02.2011, 16:52

ja stimmt die juicy schauen eigentlich genauso aus.
dann werd ich es mit denen probieren. ansonsten landen sie wieder in der bucht.
metallisch oder organisch? was ist der unterschied und was ist besser geeignet?

14.02.2011, 10:48	#1 (permalink)
cannondale_fahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2003 Ort: Leinach Beitr�ge: 1.051	Avid BBDB MTN Mod. 2002/2003 hallo forengemeinde, nach jahrelanger abstinenz melde ich mich hier mal wieder zu wort. bin gerade dabei ein bike f�r nen kollegen fertig zu schrauben. hab noch die alten AVID Mech. Scheibenbremsen von meinem CD f600 Mod. 03 �brig, die ich jetzt montieren wollte. hab jetzt festgestellt dass die bel�ge fertig sind. hab im internet schon gesucht aber nix passendes gefunden. da die bremsen aus dem jahr 02/03 sind weis ich garnicht obs �berhaupt noch ersatzteile f�r gibt. vllt kann mir jemand sagen wo ich noch bel�ge her kriege. oder vllt sind auch neuere bel�ge kompatibel? danke f�r die hilfe __________________ IT�S NICE TO BE IMPORTANT, BUT IT`S MORE IMPORTANT TO BE NICE myspace.com/djscaba

14.02.2011, 11:11	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ich vermute mal, dass die Bel�ge baugleich mit anderen sind, entweder den f�r die BB5 oder f�r die BB7/Juicy. Wie schauen sie denn aus - klein und rund oder etwas gr��er und eckig? Nachtrag: hab grad mal bei Hartjes Eigenmarke Con-Tec geschaut, die eigentlich f�r alle bekannten Bremsen was haben; die bieten drei verschiedene Avid-Bel�ge f�r mechanische Bremsen an. Vielleicht kannst Du mal Fotos von den Bel�gen einstellen? Ach ja: Willkommen zur�ck __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self. Ge�ndert von Firefly (14.02.2011 um 11:22 Uhr).

14.02.2011, 23:19	#3 (permalink)
cannondale_fahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2003 Ort: Leinach Beitr�ge: 1.051	klar kann ich fotos machen. wenn mir jemand ne kurzbeschreibung gibt wie man die bel�ge raus bekommt. hab sowas noch nie gemacht. hab schon weng probert. hat aber nicht so funktioniert. __________________ IT�S NICE TO BE IMPORTANT, BUT IT`S MORE IMPORTANT TO BE NICE myspace.com/djscaba

15.02.2011, 04:36	#4 (permalink)
sakura Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2008 Ort: Ruhrpott Bike: Bergamont Volotec & Faggin Stahl Renner Beitr�ge: 4.213 Bilder: 13	...zur Not mit ne�m Winkelschleifer einfach raustrennen... ...nur bei der Neumontage kommt datt nich so gut. Morgen zusammen __________________ Mein Bikealltag- Tagebuch ...und sonst, was treibt Ihr sonst so ?

15.02.2011, 08:53	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Die BBDB hab ich leider noch nicht in den Fingern gehabt, aber bei den BB7 und den alten Juicys muss man einfach fest Richtung Nabe ziehen! Daf�r sind diese Verl�ngerungen an der Seite auch da. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

15.02.2011, 08:53	#6 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Dann mach erstmal ein Foto von dem Bremssattel __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

16.02.2011, 10:39	#7 (permalink)
cannondale_fahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2003 Ort: Leinach Beitr�ge: 1.051	beim ersten mal scheinbar zu bl�d angestellt. hab heute die bel�ge problemlos rausbekommen. hab diesmal die bel�ge mittels der einstell r�der auf anschlag weggedreht damit ich gen�gend platz hatte und schwups gings. anbei die fotos Miniaturansicht angeh�ngter Grafiken __________________ IT�S NICE TO BE IMPORTANT, BUT IT`S MORE IMPORTANT TO BE NICE myspace.com/djscaba

16.02.2011, 16:59	#8 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Ja, die sehen wirklich ziemlich fertig aus. Da geht aber noch was^^ __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

17.02.2011, 15:18	#9 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ich w�rde ja behaupten, dass das die ganz normalen BB7/Juicy-Bel�ge sind! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

21.02.2011, 16:52	#10 (permalink)
cannondale_fahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2003 Ort: Leinach Beitr�ge: 1.051	ja stimmt die juicy schauen eigentlich genauso aus. dann werd ich es mit denen probieren. ansonsten landen sie wieder in der bucht. metallisch oder organisch? was ist der unterschied und was ist besser geeignet? __________________ IT�S NICE TO BE IMPORTANT, BUT IT`S MORE IMPORTANT TO BE NICE myspace.com/djscaba

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