Shimano SLX Disc - Z�ge abmontieren?

Sealed-for-life · 03.12.2009, 18:56

Hallo zusammen,

ich glaub, ich hab mich mal wieder ziemlich doof angestellt: Hab mir f�r mein neues Bike so Gummi�berz�ge f�r die Schalt- und Bremsz�ge von Jagwire gekauft und dabei nicht bedacht, dass ich die Teile ja nur dr�ber bekomme, wenn ich die Z�ge abmontiere. Bei der Schaltung ja kein Problem aber was mach ich bei der HR-Bremse? Da kann ich den Zug doch nicht ohne weiteres abmontieren, oder?
Kenn mich mit Disc-Bremsen noch net so gut aus, war bis vor kurzem ja noch V-Brake-Fahrer!

Thanks!

JanO · 03.12.2009, 20:23

Wenn �l drin und du nix Entl�ftungskit in deiner Hand, dann Finger weg

.

Sealed-for-life · 04.12.2009, 09:59

Hab ich nicht da und hab ich auch keine Bock drauf, nur wegen der Zugh�llen mein neues Bike scho wieder zu zerlegen! Hab ich mir scho fast gedacht... Danke!

Suedalpler · 04.12.2009, 15:45

Hallo Sealed,
bin vor kurzem auf das gleiche Problem gestossen.
Es gibt n�mlich auch Jagwireh�llen welche geteilt sind, bzw. an einer Seite offen. Und ich habe mir die geschlossenen bestellt. Ich denke mal da� es funktioniert wenn man die einfach aufschneidet und dr�berst�lpt. Habs probiert und es funktioniert. Haftet speziell an den hydr. Leitungen sehr gut. An den Schaltleitungen w�rde ich die lieber dr�berst�lpen.

Sealed-for-life · 04.12.2009, 17:30

Danke suedalpler, ich werde es mal testen. Hab mir ja extra ein paar mehr bestellt, da d�rfen auch ein paar kaputt/verloren gehen!

03.12.2009, 18:56	#1 (permalink)
Sealed-for-life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Oberpfalz Bike: Ghost AMR Plus 5700 (2009) / EDL-Schmiede Custom HT Beitr�ge: 565 Bilder: 4	Shimano SLX Disc - Z�ge abmontieren? Hallo zusammen, ich glaub, ich hab mich mal wieder ziemlich doof angestellt: Hab mir f�r mein neues Bike so Gummi�berz�ge f�r die Schalt- und Bremsz�ge von Jagwire gekauft und dabei nicht bedacht, dass ich die Teile ja nur dr�ber bekomme, wenn ich die Z�ge abmontiere. Bei der Schaltung ja kein Problem aber was mach ich bei der HR-Bremse? Da kann ich den Zug doch nicht ohne weiteres abmontieren, oder? Kenn mich mit Disc-Bremsen noch net so gut aus, war bis vor kurzem ja noch V-Brake-Fahrer! Thanks!

03.12.2009, 20:23	#2 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.667 Bilder: 12	Wenn �l drin und du nix Entl�ftungskit in deiner Hand, dann Finger weg . __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

04.12.2009, 15:45	#4 (permalink)
Suedalpler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2008 Ort: Slowenien Bike: Author Introvert /Custom Beitr�ge: 2.214 Bilder: 13	Hallo Sealed, bin vor kurzem auf das gleiche Problem gestossen. Es gibt n�mlich auch Jagwireh�llen welche geteilt sind, bzw. an einer Seite offen. Und ich habe mir die geschlossenen bestellt. Ich denke mal da� es funktioniert wenn man die einfach aufschneidet und dr�berst�lpt. Habs probiert und es funktioniert. Haftet speziell an den hydr. Leitungen sehr gut. An den Schaltleitungen w�rde ich die lieber dr�berst�lpen. __________________ Es muss gespart werden, koste es was es wolle!

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04.12.2009, 09:59	#3 (permalink)
Sealed-for-life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Oberpfalz Bike: Ghost AMR Plus 5700 (2009) / EDL-Schmiede Custom HT Beitr�ge: 565 Bilder: 4	Hab ich nicht da und hab ich auch keine Bock drauf, nur wegen der Zugh�llen mein neues Bike scho wieder zu zerlegen! Hab ich mir scho fast gedacht... Danke!

04.12.2009, 17:30	#5 (permalink)
Sealed-for-life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Oberpfalz Bike: Ghost AMR Plus 5700 (2009) / EDL-Schmiede Custom HT Beitr�ge: 565 Bilder: 4	Danke suedalpler, ich werde es mal testen. Hab mir ja extra ein paar mehr bestellt, da d�rfen auch ein paar kaputt/verloren gehen!