Scheibenbremse quietscht hartn�ckig - m�gliche L�sung des Problems

AlbrechtWerner · 01.07.2009, 10:52

Hallo !
Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen hier auch weiter. Aber weil das eine technische Ver�nderung der Bremse ist, selbstverst�ndlich auf eigene Gefahr und au�erhalb jeglicher Garantie des Herstelles.
Meine Scheibenbremse (Magura Julie) am Hinterrad quietschte f�rchterlich, obwohl ich wirklich alles versucht habe dies zu beseitigen (Bremssatel ausrichten, Montagesitze am Rahmen fr�sen, andere Bel�ge, Kanten der Bel�ge anfasen, �nderung der Speichenspannung, andere Scheibe, Montagepaste ...) .

Als allerletzten Versuch habe ich d�nne (0,5mm) Stahlbleche genau in Form der Bremsbelaggrundplatte zugeschnitten, beidseitig d�nn mit Bremsenmontagepaste (z.B. Plastilube aus der Kfz-Werkstatt) eingestrichen und zwischen Belag und Kolben montiert (wie die Bel�ge selbst mit dem Splint gesichert). Die Bleche m�ssen sehr sauber gearbeitet und plan sein, damit sie sich nicht im Schacht des Bremssattels verhaken k�nnen oder die Bel�ge schleifen
Funktionert seit �ber 1500 km, das Quietschen ist weg

!!

Gr��e
Werner

Suedalpler · 01.07.2009, 12:00

Hallo Werner,
ein sehr interressanter Ansatz. Scheinst dich mit der Materie auszukennen. Erinnert mich an die Sandwichbauweise im Audiobereich - so l�schen sich Resonanzen gegenseitig aus. Hut ab!!

Eine Frage die mir spontan einf�llt - sind diese Belagstr�ger eventuell aus Messing? Ich kenne jetzt die Julie nicht so genau.

Und vielleicht w�re es sinnvoll den Beitrag hier
Quietschende Bremsen - der Tread
einzuordnen. Ist vielleicht sinnvoller alles in einem Thread zu haben?
@firefly: geht das?

AlbrechtWerner · 01.07.2009, 13:07

Die Tr�ger der Bel�ge sind aus Stahl.
Hab einfach ein Paar abgfefahrene als Schablone benutzt, die Bleche grob zugeschnitten, zwischen den alten Bel�gen eingespannt, die Kontur entlang der "Schablone" nachgefeilt und die Bohrung f�r die Splinte angebracht.

principiante · 01.07.2009, 14:00

Kleine Frage: wie bekommst Du da noch die Bel�ge rein????
bei meiner Louis ging das mit den Neuen immer haarscharf auf des Messers Schneide rein.

AlbrechtWerner · 01.07.2009, 14:11

Viellecht sind Deine Bremskolben im Sattel nicht ganz zur�ckgeschoben. Die stellen sich ja automatisch nach und wenn sie mit den normalen Bel�gen passen, geht da kein Blech mehr rein.
Bei der Julie war das kein Problem. Hab die Kolben ganz zur�ckgedr�ckt und es war trotz des 0,5mm Bleches sogar noch etwas Luft.

Werner

principiante · 01.07.2009, 18:02

Das war ne Louise von 2004,...mit denen ging das wirklich nicht, es war schon echt immer ein Krampf, die neuen Bel�ge da reinzubekommen. Vllt. sind sie jetzt ja anders gebaut.

02.07.2009, 22:10

Na ihr macht mir ja Hoffnungen auf die Louise an meinem neuen Bike..... vielleicht sollte ich doch wieder ne ORO nehmen???

Suedalpler · 02.07.2009, 22:40

Zitat:

Zitat von Freed2703

Na ihr macht mir ja Hoffnungen auf die Louise an meinem neuen Bike..... vielleicht sollte ich doch wieder ne ORO nehmen???

Ich weis gar nicht was du willst.

Zitat:

Zitat von AlbrechtWerner

........
Funktionert seit �ber 1500 km, das Quietschen ist weg

!!

geht doch. Sogar mit Anleitung.
Daf�r haben wir doch so ein Forum

01.07.2009, 10:52	#1 (permalink)
AlbrechtWerner Mitglied Registriert seit: 15.01.2008 Ort: Kaufbeuren Beitr�ge: 8	Scheibenbremse quietscht hartn�ckig - m�gliche L�sung des Problems Hallo ! Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen hier auch weiter. Aber weil das eine technische Ver�nderung der Bremse ist, selbstverst�ndlich auf eigene Gefahr und au�erhalb jeglicher Garantie des Herstelles. Meine Scheibenbremse (Magura Julie) am Hinterrad quietschte f�rchterlich, obwohl ich wirklich alles versucht habe dies zu beseitigen (Bremssatel ausrichten, Montagesitze am Rahmen fr�sen, andere Bel�ge, Kanten der Bel�ge anfasen, �nderung der Speichenspannung, andere Scheibe, Montagepaste ...) . Als allerletzten Versuch habe ich d�nne (0,5mm) Stahlbleche genau in Form der Bremsbelaggrundplatte zugeschnitten, beidseitig d�nn mit Bremsenmontagepaste (z.B. Plastilube aus der Kfz-Werkstatt) eingestrichen und zwischen Belag und Kolben montiert (wie die Bel�ge selbst mit dem Splint gesichert). Die Bleche m�ssen sehr sauber gearbeitet und plan sein, damit sie sich nicht im Schacht des Bremssattels verhaken k�nnen oder die Bel�ge schleifen Funktionert seit �ber 1500 km, das Quietschen ist weg !! Gr��e Werner Ge�ndert von AlbrechtWerner (01.07.2009 um 13:13 Uhr).

01.07.2009, 12:00	#2 (permalink)
Suedalpler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2008 Ort: Slowenien Bike: Author Introvert /Custom Beitr�ge: 2.214 Bilder: 13	Hallo Werner, ein sehr interressanter Ansatz. Scheinst dich mit der Materie auszukennen. Erinnert mich an die Sandwichbauweise im Audiobereich - so l�schen sich Resonanzen gegenseitig aus. Hut ab!! Eine Frage die mir spontan einf�llt - sind diese Belagstr�ger eventuell aus Messing? Ich kenne jetzt die Julie nicht so genau. Und vielleicht w�re es sinnvoll den Beitrag hier Quietschende Bremsen - der Tread einzuordnen. Ist vielleicht sinnvoller alles in einem Thread zu haben? @firefly: geht das? __________________ Es muss gespart werden, koste es was es wolle!

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01.07.2009, 13:07	#3 (permalink)
AlbrechtWerner Mitglied Registriert seit: 15.01.2008 Ort: Kaufbeuren Beitr�ge: 8	Die Tr�ger der Bel�ge sind aus Stahl. Hab einfach ein Paar abgfefahrene als Schablone benutzt, die Bleche grob zugeschnitten, zwischen den alten Bel�gen eingespannt, die Kontur entlang der "Schablone" nachgefeilt und die Bohrung f�r die Splinte angebracht.

01.07.2009, 14:00	#4 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Kleine Frage: wie bekommst Du da noch die Bel�ge rein???? bei meiner Louis ging das mit den Neuen immer haarscharf auf des Messers Schneide rein.

01.07.2009, 14:11	#5 (permalink)
AlbrechtWerner Mitglied Registriert seit: 15.01.2008 Ort: Kaufbeuren Beitr�ge: 8	Viellecht sind Deine Bremskolben im Sattel nicht ganz zur�ckgeschoben. Die stellen sich ja automatisch nach und wenn sie mit den normalen Bel�gen passen, geht da kein Blech mehr rein. Bei der Julie war das kein Problem. Hab die Kolben ganz zur�ckgedr�ckt und es war trotz des 0,5mm Bleches sogar noch etwas Luft. Werner

01.07.2009, 18:02	#6 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Das war ne Louise von 2004,...mit denen ging das wirklich nicht, es war schon echt immer ein Krampf, die neuen Bel�ge da reinzubekommen. Vllt. sind sie jetzt ja anders gebaut.

02.07.2009, 22:10	#7 (permalink)
Freed2703 Gast Beitr�ge: n/a	Na ihr macht mir ja Hoffnungen auf die Louise an meinem neuen Bike..... vielleicht sollte ich doch wieder ne ORO nehmen???