Magura Marta SL, wie standfester machen?

hotchili02 · 29.06.2009, 11:12

Servus,

war letzte Woche biken in der Schweiz, da hab ich die Marta SL (Mod. 2009 ) etwas an ihre Grenzen gebracht und m�chte jetzt die Bremse in Richtung Standfestigkeit tunen. Bin am �berlegen ob ich von 180 mm Druchmesser auf 203 mm gehen soll oder ob andere Scheiben mehr bringen, z.B. die gelochten Scheiben von Magura oder die Venti-Disc. Hat da jemand Erfahrung oder andere Ideen in Sachen Standfestigkeit verbessern?

Gru�
hotchili

Firefly · 29.06.2009, 11:35

Gr��ere Scheiben, wenns die Gabel mitmacht.

Was wiegst Du denn? Schweiz bzw. Zentralalpen allgemein sind f�r Leichtbremsen wie die Marta ja eh recht stressig, vielleicht w�re also sogar eine andere Bremse das richtigere, wenn Du sowas �fter f�hrst.

hotchili02 · 29.06.2009, 11:47

Ich wiege so 73 kg und das Bike ca 13 kg. Da ich so extreme Abfahrten nur ein bis zwei Wochen im Jahr fahre will ich ich eigentlich nicht die komplette Bremse austauschen.

Firefly · 29.06.2009, 14:43

73kg sind ja auch unproblematisch. Da sollten gr��ere Scheiben viel bringen und ausreichen! Den Unterschied zwischen 180 und 200mm merkt man schon gut.

principiante · 29.06.2009, 14:55

Hallo hotchili,
aber die Martha ist halt wirklich ne racebremse, bef�rchte, dann musst Du auch die 2x im Jahr gesittet fahren......

Verstehe bei manchen Herstellern aber auch nicht, dass sie selbst bei eher All Mountain orientierten R�dern verbaut wird....

Firefly · 29.06.2009, 15:02

Die Bremse steckt das aber erstaunlich gut weg! Ich war auch immer skeptisch, bis ich zB mal nen Endurofahrer damit im Bikepark gesehen habe. Sicher, dicke Bremsen haben da mehr Reserven und packen auch st�rker zu, aber durchhalten tut das die Marta prinzipiell schon.

hotchili02 · 30.06.2009, 09:57

Was meint ihr bringt mehr, die Marta SL Rotoren in 203mm oder die gelochten SL Rotoren in 180mm?

Schlappeseppel · 30.06.2009, 10:52

hier geht�s zwar um die "normale" marta von 2009, k�nnte dir aber auch helfen, v.a. beitrag #4.

Kitkat · 30.06.2009, 19:50

Ich fahr die Marta mit 180er Marta SL Scheibe vorne und 160er hinten und kann mich �ber mangelnde Standfestigkeit, auch bei langen Abfahrten in den Alpen, nicht beschweren.
Wenn 203 Marta SL und die gelochte 180er SL von der Standfestigkeit identisch sind, w�rde ich die normale, gelochte 180er SL nehmen. Kleinere Scheiben neigen weniger zum Klingeln und Verziehen.

hotchili02 · 02.07.2009, 15:23

danke f�r eure tipps. da es leider keine praktischen erfahrungen gibt, probier ichs mal mit der 203er marta sl scheibe.

hab auch schon bei magura angefragt, aber da begegnet man dem kunden leider mit ignoranz und in den faqs wird der kunde als volldepp dargestellt der permanent auf der bremse steht. schade, war eigentlich bisher von magura �berzeugt.

29.06.2009, 11:12	#1 (permalink)
hotchili02 Mitglied Registriert seit: 29.04.2008 Beitr�ge: 8	Magura Marta SL, wie standfester machen? Servus, war letzte Woche biken in der Schweiz, da hab ich die Marta SL (Mod. 2009 ) etwas an ihre Grenzen gebracht und m�chte jetzt die Bremse in Richtung Standfestigkeit tunen. Bin am �berlegen ob ich von 180 mm Druchmesser auf 203 mm gehen soll oder ob andere Scheiben mehr bringen, z.B. die gelochten Scheiben von Magura oder die Venti-Disc. Hat da jemand Erfahrung oder andere Ideen in Sachen Standfestigkeit verbessern? Gru� hotchili Ge�ndert von hotchili02 (29.06.2009 um 13:59 Uhr).

29.06.2009, 11:35	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Gr��ere Scheiben, wenns die Gabel mitmacht. Was wiegst Du denn? Schweiz bzw. Zentralalpen allgemein sind f�r Leichtbremsen wie die Marta ja eh recht stressig, vielleicht w�re also sogar eine andere Bremse das richtigere, wenn Du sowas �fter f�hrst. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

29.06.2009, 14:43	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	73kg sind ja auch unproblematisch. Da sollten gr��ere Scheiben viel bringen und ausreichen! Den Unterschied zwischen 180 und 200mm merkt man schon gut. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

29.06.2009, 15:02	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Die Bremse steckt das aber erstaunlich gut weg! Ich war auch immer skeptisch, bis ich zB mal nen Endurofahrer damit im Bikepark gesehen habe. Sicher, dicke Bremsen haben da mehr Reserven und packen auch st�rker zu, aber durchhalten tut das die Marta prinzipiell schon. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

30.06.2009, 10:52	#8 (permalink)
Schlappeseppel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2006 Ort: N�he Z�rich (CH), selten auch mal N�he Aschaffenburg (D) Beitr�ge: 1.436	hier geht�s zwar um die "normale" marta von 2009, k�nnte dir aber auch helfen, v.a. beitrag #4. __________________ www.stenger-bike.de

29.06.2009, 11:47	#3 (permalink)
hotchili02 Mitglied Registriert seit: 29.04.2008 Beitr�ge: 8	Ich wiege so 73 kg und das Bike ca 13 kg. Da ich so extreme Abfahrten nur ein bis zwei Wochen im Jahr fahre will ich ich eigentlich nicht die komplette Bremse austauschen.

29.06.2009, 14:55	#5 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Hallo hotchili, aber die Martha ist halt wirklich ne racebremse, bef�rchte, dann musst Du auch die 2x im Jahr gesittet fahren...... Verstehe bei manchen Herstellern aber auch nicht, dass sie selbst bei eher All Mountain orientierten R�dern verbaut wird....

30.06.2009, 09:57	#7 (permalink)
hotchili02 Mitglied Registriert seit: 29.04.2008 Beitr�ge: 8	Was meint ihr bringt mehr, die Marta SL Rotoren in 203mm oder die gelochten SL Rotoren in 180mm?

30.06.2009, 19:50	#9 (permalink)
Kitkat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2006 Ort: Stuttgart (D) Beitr�ge: 235 Bilder: 3	Ich fahr die Marta mit 180er Marta SL Scheibe vorne und 160er hinten und kann mich �ber mangelnde Standfestigkeit, auch bei langen Abfahrten in den Alpen, nicht beschweren. Wenn 203 Marta SL und die gelochte 180er SL von der Standfestigkeit identisch sind, w�rde ich die normale, gelochte 180er SL nehmen. Kleinere Scheiben neigen weniger zum Klingeln und Verziehen.

02.07.2009, 15:23	#10 (permalink)
hotchili02 Mitglied Registriert seit: 29.04.2008 Beitr�ge: 8	danke f�r eure tipps. da es leider keine praktischen erfahrungen gibt, probier ichs mal mit der 203er marta sl scheibe. hab auch schon bei magura angefragt, aber da begegnet man dem kunden leider mit ignoranz und in den faqs wird der kunde als volldepp dargestellt der permanent auf der bremse steht. schade, war eigentlich bisher von magura �berzeugt.

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