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Alt 20.06.2009, 11:20   #1 (permalink)
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Standard Avid Speed Dial 7

Bin im Begriff mir neue Bremshebel zuzulegen. Bin auf die Avid Speed dial 7 gekommen.
Was ist an denen so besonders und ist das eine gute Wahl?

MFG
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bis die Tage Kissi
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Alt 20.06.2009, 11:50   #2 (permalink)
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Hi,
um es kurz zu machen: sind eine gute Wahl, Top-Funktion. Fahre die Dinger an meinem Hardtail.
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Mein Fully & Hardtail

I don't have my finger on the trigger, but I'm ready for rapid fire!
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Alt 20.06.2009, 13:41   #3 (permalink)
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Da ich net vom Fach bin und so viel Ahnung habe:
Wozu sind die roten Stellschrauben am Hebel und was bewirken sie?
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bis die Tage Kissi
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Alt 20.06.2009, 15:39   #4 (permalink)
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Damit kannst Du den Angriffspunkt des Zuges verändern und damit die Bremse in der Bremskraft einstellen.
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Alt 20.06.2009, 17:51   #5 (permalink)
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ah ok, vielen Dank
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bis die Tage Kissi
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Alt 21.06.2009, 09:54   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Firefly Beitrag anzeigen
Damit kannst Du den Angriffspunkt des Zuges verändern und damit die Bremse in der Bremskraft einstellen.
Ist das dann das gleiceh als wenn ich sie Schraube zwischen Bowdenzug und Bremgriff drehe? Damit stelle ich sie straffer ein, oder?
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bis die Tage Kissi
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Alt 21.06.2009, 16:54   #7 (permalink)
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Nein, ist nicht das selbe. Mit der Schraube am Bowdenzug (die alle Bremsgriffe haben) stellst Du die Zuglänge ein, und damit den Zeitpunkt, wann die Bremsbeläge die Felge berühren (=Druckpunkt).
Mit dem roten Rad bei dem Avid-Griff änderst Du zusätzlich den Punkt, an dem der Zug in den Hebel geht; näher am Lenker=kleinerer Hebel=geringere Bremskraft, aber bessere Dosierbarkeit; weiter weg vom Lenker=größerer Hebel=größere Bremskraft, aber schlechtere Dosierbarkeit.
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Alt 21.06.2009, 19:15   #8 (permalink)
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Genau das wollte ich wissen. Hab vielen Dan für Deine Geduld.
Also werde ich sie mir kaufen

Bis die Tage
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Alt 21.06.2009, 19:20   #9 (permalink)
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Immer wieder gern!
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