Scheibenbremse nervt!

ripstar_ger · 12.02.2009, 17:41

Hi Leute.

Keine Ahnung was die Scheibenbremse an dem Rad meiner Freundin hat. Ich wei� nur eins: so langsam nervt die!
Also wa hat sie genau? Schleift dauernd und bringt dadurch das Rad zum stoppen.
Was wurde dagegen getan? H�ndler hat Scheibe neu eingestellt. Dann gings 30km und danach fing die Kiste wieder an mit permanenten Schleifen.

Ah ja, ist ne "billige" BRM-485.

Hat jemand von Euch ne Ahnung, was ich noch machen kann?
Bzw. wie stelle ich die Bremss�ttel weiter von der Scheibe weg?
Tausend Dank.

Yeti · 12.02.2009, 20:55

Tach auch

Zitat:

Zitat von ripstar_ger

Schleift dauernd und bringt dadurch das Rad zum stoppen.

Schleift sie dandauernd? Dann guck mal, ob bein l�sen der Bremse auch die Bremskl�tze wieder sauber zur�ckgehen.

Schleift sie in regelm��igen Abst�nden mit dem Rad? Mal geschaut, ob die Scheibe �n Schlag hat?

Gru�

Yeti

Trailbanger · 12.02.2009, 23:00

Hallo!
Wie alt ist denn die Bremse?
Bei nicht ganz "frischen" Bremsen besteht die M�glichkeit da� sich die Kolben nicht korrekt zur�ckstellen.
Dr�ck einfach mehrfach im wechsel die Kolben mithilfe der Scheibe zur�ck und zieh am Bremshebel um die Kolben zu "mobilisieren".
Eine weitere Variante ist, da� die Bel�ge nicht komplett auf der Scheibe anliegen, sich beim Bremsen eine leichte Kante bildet, welche trotz korrekter Funktion der Kolben an der Scheibe schleift.Dazu einfach mal die Bel�ge entnehmen und bei Bedarf diese Kante runterschleifen.Das hatte ich bei meiner Louise FR regelm��ig machen m�ssen, da der Rahmen scheinbar nicht optimal gearbeitet war.
Viel Erfolg.

ripstar_ger · 13.02.2009, 09:15

Bremse ist 1 Jahr alt.

@Yeti: japp, schleigen permanent und japp, die Bremsbel�ge stellen sich nicht zur�ck. Pappen also an. Ist sowohl beim VR, als auch beim HR so.

Firefly · 13.02.2009, 09:26

Also......

Das sch�ne an der Bremse ist, dass sie mit Mineral�l l�uft. Das wirst Du ja, denk ich mir mal, auch daheim haben, oder? So im Entl�ftungsset?

Folgendes kann helfen:

- Bremssattel von Gabel/Rahmen abschrauben (Leitung nat�rlich dranlassen), damit man besser hinkommt
- Bel�ge entfernen, ohne vorher die Kolben reinzudr�cken
- Mit Spritze/Pipette ein wenig (!) �l an den Spalt zwischen Sattel und Kolben tr�ufeln
- Kolben vorsichtig reindr�cken (zB mit einem Plastikreifenheber)
- Bremse vorsichtig bet�tigen, dabei Kolben beobachten; wenn sich nur einer bewegt, diesen nach einer gewissen Ausstellung mit Reifenheber o� blockieren und auch den anderen Kolben rausdr�cken
- Prozedur wiederholen bis es wieder passt
- Bel�ge reindr�cken und �bersch�ssiges �l entfernen

Yeti · 13.02.2009, 10:18

Tach auch,

und bei der Gelegenheit nat�rlich nix auf die Bel�ge sabbern lassen. Sollte klar sein!

Gru�

Yeti

Firefly · 13.02.2009, 10:29

Richtig, deswegen (und weil man dann besser an die Kolben kommt) baue ich die auch immer am Anfang der Prozedur aus

ripstar_ger · 13.02.2009, 17:44

wow...ich lass das mal meinen fahrradmechaniker machen. schlie�lich is noch Garantie drauf^^

Aber danke...ich geb das dem so weiter...^^

snoopy_5_1 · 13.02.2009, 18:58

wenn noch Garantie drauf ist, tat ich es auch zum H�ndler birngen
Vielleicht darst ja zu schaun, da kann man immer noch ein paar Handgriffe lernen

12.02.2009, 17:41	#1 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Scheibenbremse nervt! Hi Leute. Keine Ahnung was die Scheibenbremse an dem Rad meiner Freundin hat. Ich wei� nur eins: so langsam nervt die! Also wa hat sie genau? Schleift dauernd und bringt dadurch das Rad zum stoppen. Was wurde dagegen getan? H�ndler hat Scheibe neu eingestellt. Dann gings 30km und danach fing die Kiste wieder an mit permanenten Schleifen. Ah ja, ist ne "billige" BRM-485. Hat jemand von Euch ne Ahnung, was ich noch machen kann? Bzw. wie stelle ich die Bremss�ttel weiter von der Scheibe weg? Tausend Dank.

13.02.2009, 09:26	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Also...... Das sch�ne an der Bremse ist, dass sie mit Mineral�l l�uft. Das wirst Du ja, denk ich mir mal, auch daheim haben, oder? So im Entl�ftungsset? Folgendes kann helfen: - Bremssattel von Gabel/Rahmen abschrauben (Leitung nat�rlich dranlassen), damit man besser hinkommt - Bel�ge entfernen, ohne vorher die Kolben reinzudr�cken - Mit Spritze/Pipette ein wenig (!) �l an den Spalt zwischen Sattel und Kolben tr�ufeln - Kolben vorsichtig reindr�cken (zB mit einem Plastikreifenheber) - Bremse vorsichtig bet�tigen, dabei Kolben beobachten; wenn sich nur einer bewegt, diesen nach einer gewissen Ausstellung mit Reifenheber o� blockieren und auch den anderen Kolben rausdr�cken - Prozedur wiederholen bis es wieder passt - Bel�ge reindr�cken und �bersch�ssiges �l entfernen __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

13.02.2009, 10:18	#6 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.824 Bilder: 8	Tach auch, und bei der Gelegenheit nat�rlich nix auf die Bel�ge sabbern lassen. Sollte klar sein! Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

13.02.2009, 10:29	#7 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Richtig, deswegen (und weil man dann besser an die Kolben kommt) baue ich die auch immer am Anfang der Prozedur aus __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

13.02.2009, 18:58	#9 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	wenn noch Garantie drauf ist, tat ich es auch zum H�ndler birngen Vielleicht darst ja zu schaun, da kann man immer noch ein paar Handgriffe lernen __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

12.02.2009, 23:00	#3 (permalink)
Trailbanger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Sachsen An!stalt! Beitr�ge: 148 Bilder: 10	Hallo! Wie alt ist denn die Bremse? Bei nicht ganz "frischen" Bremsen besteht die M�glichkeit da� sich die Kolben nicht korrekt zur�ckstellen. Dr�ck einfach mehrfach im wechsel die Kolben mithilfe der Scheibe zur�ck und zieh am Bremshebel um die Kolben zu "mobilisieren". Eine weitere Variante ist, da� die Bel�ge nicht komplett auf der Scheibe anliegen, sich beim Bremsen eine leichte Kante bildet, welche trotz korrekter Funktion der Kolben an der Scheibe schleift.Dazu einfach mal die Bel�ge entnehmen und bei Bedarf diese Kante runterschleifen.Das hatte ich bei meiner Louise FR regelm��ig machen m�ssen, da der Rahmen scheinbar nicht optimal gearbeitet war. Viel Erfolg.

13.02.2009, 09:15	#4 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Bremse ist 1 Jahr alt. @Yeti: japp, schleigen permanent und japp, die Bremsbel�ge stellen sich nicht zur�ck. Pappen also an. Ist sowohl beim VR, als auch beim HR so.

13.02.2009, 17:44	#8 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	wow...ich lass das mal meinen fahrradmechaniker machen. schlie�lich is noch Garantie drauf^^ Aber danke...ich geb das dem so weiter...^^

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

�hnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Weihnachten nervt!	Edgar85	Sonstiges	2	30.12.2007 14:30
Scheibenbremse und �l	wolle1975	Bremsen	10	25.10.2003 16:15
XTR Scheibenbremse	atlantis	Rat(d) gesucht?	3	15.08.2003 20:18
Tr�gerhose - Etikett nervt	Loddz	Bekleidung und Equipment	2	13.08.2003 17:32