Bremsbacken nach Vorderradausbau zu eng

meatstreet · 21.09.2008, 16:56

Hallo Leute,

nach dem Vorderradausbau wurde versehentlich der Bremshebel bet�tigt, so dass die Bremskl�tze zu nah aneinander geraten sind und in dieser Position geblieben sind.
Die Bremsscheibe hat nicht mehr dazwischen gepasst.
Ich habe dann mit einem flachen Schraubenzieher die beiden Kl�tze vorsichtig auseinander gedr�ckt und das Rad wieder eingesetzt.
Allerdings sind die Kl�tze nun wieder extrem eng beieinander und schleifen entsprechend stark.
Wie kann ich das denn so machen, damit die Kl�tze in der Position bleiben, in die ich sie mit dem Schraubenzieher gedr�ckt habe?
Vorher hat auch alles einwandfrei funktioniert..

Bike: Cube LTD Race (White Candy Blue)
Bremse: Formula Oro

Besten Dank im Voraus f�r Eure Tipps

dan Luxbg · 22.09.2008, 15:13

Moin, ich hab auch Formula Oro Bremsen, wenn man die Bremse mit Ausgebauter Scheibe bet�tigt kommen die Kolben weit raus, dies kann man dazu nutzen, um die Kolben zu reinigen und zu �len. Danach kommen sie in der Tat nich weit genug von alleine zur�ck, weil sie versuchen sich richtig einzustelle. Wenn mann sie mit dem Schraumenzieher gleichm�ssig und langsam wieder in die Ausgangsposition dr�ckt, alles wieder ordnungsgem�ss zusammenbaut und ein par mal die Bremse bet�tigt m�sste sie sich richtig einstellen, mit perfektem Druckpunkt usw. Bei mir hats auf jedenfall immer geklappt. Kann sein, dass �fters fest dr�cken musst, bis die Bremse sich richtig eingestellt hat. Kanns auch mal versuchen ein par Km mit schleifenden Discs zu fahren, nach den ersten Bremsungen legt sich das ganze vermutlich.

principiante · 22.09.2008, 15:43

Dr�cke die Kolben doch einmal Maximal zur�ck, baue dann das Rad ein, schau das der Bremssattel mittig steht und bet�tige dann den Bremshebel mehrmals. Sollte sich dann kein normaler Druckpunkt einstellen, bzw. die Bremsen weiterhin schleifen, ist etwas defekt und Du musst genauer nachschauen.

gostereo · 25.09.2008, 12:41

...oder einfach den sattel neu zentieren.
1. sattel leicht l�sen (2 Imbusschrauben)
2. bremse ziehen
3. gleichzeitig sattel wieder anziehen.

vorher w�rde ich es mit einer runde fahren probieren. ist echt ne krankheit bei der bremse. auch nach dem belagwechsel wirst du das problem haben.

mfg gostereo

dan Luxbg · 25.09.2008, 21:15

Hallo gostereo , hattest du schon mal das Problem, dass nach dem Belagwechsel der Bremssattel in ner dezentrierten Posizion war, ohne dass du vorher an die Schrauben drehen warst, sprich, dass sich der Sattel einfach so mit der Zeit verschiebt hat?
Danke im voraus.

gostereo · 25.09.2008, 21:20

es schien zumindest so. es kann aber auch sein, da� der sattel hinten schon von vornherein nicht richtig zentriert war.
nach der einstellung war das problem jedenfalls weg und kam bis jetzt nicht wieder.

meatstreet · 30.09.2008, 17:07

Danke f�r die Tipps!!
Werde mich bald entsprechend dran machen....der Urlaub naht.

principiante · 30.09.2008, 18:08

Wie???
Hast Du jetzt eine Wo. gewartet und nichts gemacht?
Da fristet Dein Radl wohl ein recht stiefm�tterliches dasein?

meatstreet · 07.10.2008, 20:21

Das ist m�glich - oder aber ich friste ein stiefm�tterliches Leben...

Au�erdem ist es ja nicht mein einziges Bike.

21.09.2008, 16:56	#1 (permalink)
meatstreet Mitglied Registriert seit: 21.09.2008 Beitr�ge: 3	Bremsbacken nach Vorderradausbau zu eng Hallo Leute, nach dem Vorderradausbau wurde versehentlich der Bremshebel bet�tigt, so dass die Bremskl�tze zu nah aneinander geraten sind und in dieser Position geblieben sind. Die Bremsscheibe hat nicht mehr dazwischen gepasst. Ich habe dann mit einem flachen Schraubenzieher die beiden Kl�tze vorsichtig auseinander gedr�ckt und das Rad wieder eingesetzt. Allerdings sind die Kl�tze nun wieder extrem eng beieinander und schleifen entsprechend stark. Wie kann ich das denn so machen, damit die Kl�tze in der Position bleiben, in die ich sie mit dem Schraubenzieher gedr�ckt habe? Vorher hat auch alles einwandfrei funktioniert.. Bike: Cube LTD Race (White Candy Blue) Bremse: Formula Oro Besten Dank im Voraus f�r Eure Tipps

22.09.2008, 15:13	#2 (permalink)
dan Luxbg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Ort: Luxemburg Bike: Lapierre x controll 310 Beitr�ge: 191	Moin, ich hab auch Formula Oro Bremsen, wenn man die Bremse mit Ausgebauter Scheibe bet�tigt kommen die Kolben weit raus, dies kann man dazu nutzen, um die Kolben zu reinigen und zu �len. Danach kommen sie in der Tat nich weit genug von alleine zur�ck, weil sie versuchen sich richtig einzustelle. Wenn mann sie mit dem Schraumenzieher gleichm�ssig und langsam wieder in die Ausgangsposition dr�ckt, alles wieder ordnungsgem�ss zusammenbaut und ein par mal die Bremse bet�tigt m�sste sie sich richtig einstellen, mit perfektem Druckpunkt usw. Bei mir hats auf jedenfall immer geklappt. Kann sein, dass �fters fest dr�cken musst, bis die Bremse sich richtig eingestellt hat. Kanns auch mal versuchen ein par Km mit schleifenden Discs zu fahren, nach den ersten Bremsungen legt sich das ganze vermutlich. __________________ Gru� aus Luxemburg! Auch der l�ngste Weg f�ngt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...) Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??

25.09.2008, 12:41	#4 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	...oder einfach den sattel neu zentieren. 1. sattel leicht l�sen (2 Imbusschrauben) 2. bremse ziehen 3. gleichzeitig sattel wieder anziehen. vorher w�rde ich es mit einer runde fahren probieren. ist echt ne krankheit bei der bremse. auch nach dem belagwechsel wirst du das problem haben. mfg gostereo __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

25.09.2008, 21:15	#5 (permalink)
dan Luxbg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Ort: Luxemburg Bike: Lapierre x controll 310 Beitr�ge: 191	Hallo gostereo , hattest du schon mal das Problem, dass nach dem Belagwechsel der Bremssattel in ner dezentrierten Posizion war, ohne dass du vorher an die Schrauben drehen warst, sprich, dass sich der Sattel einfach so mit der Zeit verschiebt hat? Danke im voraus. __________________ Gru� aus Luxemburg! Auch der l�ngste Weg f�ngt mit einem kleinen Schritt an. (Oder doch lieber mit einem Tritt...) Wenn die Stiftung Warentest Vibratoren testet, ist dann 'befriedigend' besser als 'gut'??

25.09.2008, 21:20	#6 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	es schien zumindest so. es kann aber auch sein, da� der sattel hinten schon von vornherein nicht richtig zentriert war. nach der einstellung war das problem jedenfalls weg und kam bis jetzt nicht wieder. __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

22.09.2008, 15:43	#3 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Dr�cke die Kolben doch einmal Maximal zur�ck, baue dann das Rad ein, schau das der Bremssattel mittig steht und bet�tige dann den Bremshebel mehrmals. Sollte sich dann kein normaler Druckpunkt einstellen, bzw. die Bremsen weiterhin schleifen, ist etwas defekt und Du musst genauer nachschauen.

30.09.2008, 17:07	#7 (permalink)
meatstreet Mitglied Registriert seit: 21.09.2008 Beitr�ge: 3	Danke Danke f�r die Tipps!! Werde mich bald entsprechend dran machen....der Urlaub naht.

30.09.2008, 18:08	#8 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Wie??? Hast Du jetzt eine Wo. gewartet und nichts gemacht? Da fristet Dein Radl wohl ein recht stiefm�tterliches dasein?

07.10.2008, 20:21	#9 (permalink)
meatstreet Mitglied Registriert seit: 21.09.2008 Beitr�ge: 3	Das ist m�glich - oder aber ich friste ein stiefm�tterliches Leben... Au�erdem ist es ja nicht mein einziges Bike.

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