Bremse richtig eingestellt?

Hi

hab ma ne frage und zwar: Woran erkennt ihr ob eure Vorderbremse(Disc) richtig eingestellt ist???

Muss die bei jeder Geschwindigkeit beißen wie sau oder ist es besser wenn die bei ca 30 sachen nicht sofort steht sondern einfach ma kurz das rad(die disc) noch "durchrutschen" lässt und dann erst blockiert???


mfg
moe

[SteveLorenzios]

häääää??????

[Yeti]

Tach auch,

moe116, meinst Du den Hebelweg, bis die Bremse packt? Den stell´ ich immer so knapp wie nur irgend möglich ein.


Gruß

Yeti

[dbc89]

Für mich klang das eher so, als müsse moe116 die Bremse immer kurz "trockenbremsen" und das sollte eigentlich nicht unbedingt sein.

[Yeti]

Tach auch,

wenn ein trockenbremsen gemeint sein sollte würd´ ich auch vermuten, daß mit der Bremse was nicht stimmt.


Gruß

Yeti

hi jetz weiß ich wiederum nich was ihr mit trockenbremsen meint aber fakt is wenn ich etwas schneller unterwegs bin und dann die bremse reindübel(also volle kanne) dann tut das rad nicht sofort komplett blockieren sondern rutscht noch kurz durch und blockiert dann komplett.

ICh hoffe ihr wisst was ich mein.

mfg moe

[SteveLorenzios]

sei froh das es so ist

eine blockierende bremse = schlechte bremse = schlechte bremswirkung

jetzt rate mal was ein ABS ist

[Luke]

Ich sehs wie Steve. Die Bremse darf auf keinen Fall sofort blockieren. Sonst fliegste. Fakt ist aber auch, daß es Bremesn gibt, die "digitaler" ansprechen als andere, also entweder auf oder zu kennen. Die Hayes 9 war lange berüchtigt dafür. Sowas finde ich Mist.
Umgekehrt heißt das nicht, daß die Bremse einen gefühlten halben Meter Hebelweg haben sollte, bis sie voll zupackt. Da halte ichs ähnlich wie der Yeti. Wenig Hebelweg. Nach dem ersten Drittel sollte die volle Bremskraft erreicht sein.

mit drittel hebelweg meint ihr jetz wenn ich die bremse anzieh ein drittel davon??

mfg moe

[SteveLorenzios]

hebelweg = weg den der hebel zurücklegt

Nach dem ersten Drittel sollte die volle Bremskraft erreicht sein.

so siehts aus oder?