Bremsscheiben Tune

[canyon.bikes]

Moin,

ich fahre eine Avid Juicy Ultimate mit 203mm. So jetzt wollte ich mir neue leichtere Bremsscheiben kaufen undzwar Aligator Windcutter 203mm. Meine Frage ist jetzt schwindet dann die Bremskraft der Bremse oder bewährt sich die Bremsscheibe? Wird da ein Material verwendet, was nachher beim Bremsen zur Gefahr werden kann?

Schönen sonnige Tag noch!

[Schlappeseppel]

die windcutter fressen angeblich beläge schneller auf als hungrige piranhas ´ne tollpatschige kuh, die ins wasser gefallen ist. wenn schon leichtere bremsscheiben, dann die ashima ultralight, die es bei Leichtkraft Cycles gibt.
wobei ich mich frage, ob es bei so großen scheiben nötig ist, auf tuning-teile zurückzugreifen. eher würde ich mir ´ne bessere bremstechnik aneignen und ´ne kleinere scheibe montieren...

[Druide]

Zitat von canyon.bikes

Moin,

ich fahre eine Avid Juicy Ultimate mit 203mm. So jetzt wollte ich mir neue leichtere Bremsscheiben kaufen undzwar Aligator Windcutter 203mm. Meine Frage ist jetzt schwindet dann die Bremskraft der Bremse oder bewährt sich die Bremsscheibe? Wird da ein Material verwendet, was nachher beim Bremsen zur Gefahr werden kann?

das alles wirst du sehn/erleben wenn du sie verbaust.
Ich halte von solchen "Leichtbau" Bremsescheiben rein gar nichts.

[dbc89]

ich würde eher die aerodynamik der scheibe optimieren, weiß aber nicht ob das geht. vielleicht so lange bremsen bis sie dünner wird oder ne kleinere bremse einbauen, was letztendlich auch der masse und damit dem gewicht (sorry, physiker ) dienen würde

[zec]

Ist dein restliches Bike bereits so gewichtsoptimiert, dass du nur mehr an den Bremsscheiben was rausholen kannst? Falls nein dann lass es sein und steck das Geld woanders rein .

[canyon.bikes]

Moin,

also ist nen Canyon Nerve AM 9.0. Ich tune gerne meine Bikes von daher. Nunja will auch nur da an Gewicht sparen oder eine bessere Optik reinbringen, wo es auch sinnvoll ist. Jetzt nicht da, wo ich es dann nachher breue, z.B. Laufräder ganz leichter würden es ja dann nicht bringen!

Schönen Abend noch!

[Yeti]

Tach auch,
wie kommst ´n dann ausgerechnet auf die Bremsscheibe? Experimente an sicherheitsrelevanten Bauteilen - is´ nicht unbedingt ´ne gute Idee ...

Tunen? Hm, Wie sieht ´s da mit dem Steuersatz aus? Schon mal bei Acros FSAoder Chris King umgeschaut? Auch bei Brunn hat ´s Steuersätze - und auch andere Kleinteile.
Schon mal an ´ne antere Kassette gedacht? Bei Kocmo (sprich Kosmo) hat ´s zum Bleistift ´ne gold nitrierte Titankassette. Macht sich an Deinem schwarzen (??) Bike doch optisch ganz gut - und ist um einiges leichter als ´ne XT - Standartkassette ...

Nur so ´ne Idee ...


Gruß

Yeti

[trelgne]

Die Alligator Windcutter funktionieren zumindest in der 160er Version sehr gut mit den Avid-Belägen. Der Reibring-Durchmesser der Disc passt sehr gut zu dem Durchmesser der Avid-Beläge. Ob das auch bei der 203er der Fall ist, weiß ich nicht. Die Windcutter-Scheibe gilt zumindest laut eines Bremsscheiben-Vergleiches auf light-bikes.de zufolge als problemlose, standfeste Nachrüstscheibe, welche auch noch Gewicht spart. Zudem ist sie preisgünstig im Vergleich zu den Originalscheiben. Allerdings passt sie anscheinend nicht zu jeder beliebigen Bremse; so sind z.B. einige Marta-Fahrer nicht zufrieden, was wohl an den nicht gut zueinander passenden Reibflächen liegt. Zumindest gesinterte Beläge vertragen sich gut mit dem aggressiven Scheibendesign ohne auffällige zusätzliche Belagsabnutzung.

[canyon.bikes]

Moin,

also die Optik der Scheibenbremsen hat mich also total überzeugt! Aber zum Beispiel eine andere Kasette hört sich echt nicht schlecht an Yeti. trelgne ist die Bremskraft ungefärh gleich oder besser?

Schönen Abend noch!

[trelgne]

Bei mir hat die Windcutter zu einer Verbesserung der Bremskraft geführt. Hatte vorher an meiner Avid BB7 die Roundagons dran, welche allerdings als die schlechtesten im Avid-Sortiment gelten. Gegenüber den Avid Clean Sweep würde ich aber keine weitere Steigerung der Bremskraft erwarten, denn diese haben ja auch schon ein ziemlich "offenens" Design an der Reibfläche.