schleifende Disc nur unter Belastung?

ripstar_ger · 30.06.2008, 19:02

Hey Leute...

folgendes problem:

Meine Disc schleift!
Okay...normalerweise...Inbusse lockern, Bremse ziehen und alles fein festschrauben...Rad drehen und ...man h�rt nix...alles i.O.
Setze ich mich aber aufs Rad, schleift die Hinterradbremse...gehe ich vom rad, und drehe das Hr schleifts net mehr...
Wasn da los?

Meine Theorie: Speichen zu locker...aber kann das hinhauen?

Danke...

principiante · 30.06.2008, 20:03

Was f�r eine Bremse hast Du denn?
Ich hatte das Problem, das der Insert am Ausfallende (Auch Hai) sich gelockert hatte und das Rad so nicht mehr ganz gerade und fest im Rahmen sass. Ein Problem mit dem Laufrad k�nnte �hnliches bewirken.
Aber genaues weiss ich auch nicht. Vllt. hat da jemand noch schlauere Ideen.

snoopy_5_1 · 30.06.2008, 23:16

Was genau macht es denn f�r ger�usche?
Wie lange hast du die Bel�#ge drauf?
Wie lange hast du das Radel?

trelgne · 01.07.2008, 00:24

Der Hinterbau oder das Laufrad flext halt ein wenig unter Belastung. Das Schleifen ist dann h�chstwahrscheinlich nur auf einer Seite. Vielleicht versuchen, den Bremssattel dahingehend etwas au�ermittig zu montieren. Man kann auch versuchen, die Balance der beiden Kolben etwas in eine Richtung zu verschieben: gegen den Kolben, an dem es schleift, die Scheibe per Hand dagegendr�cken und dann gleichzeitig den Bremshebel ziehen - so kommt der andere Kolben etwas weiter heraus. Hat dann den selben Effekt wie etwas au�ermittige Montage. Hat bei mir zumindest vor�bergehend geholfen.

ripstar_ger · 01.07.2008, 06:27

@snoopy: radl ist 3Monate alt, und es sind halt schleifger�usche...also der Belag schleift an der Scheibe.
@trelgne: falls der Hinterbau sich verziehen (flexen) sollte, w�re dies fatal...au�erdem geht das net...ist ein Hardtail...w�rde mich zumindest echt wundern...zumal es vorher nichtw ar.
Werde mal Laufradspannung erh�hen...

Die disc hat ja 4 Inbusschrauben: 2 zur Befestigung am Rahmen und 2 weitere an den Bremskolben..was mache ich mit denen?

LG

Firefly · 01.07.2008, 06:46

Es ist also eine PM-Bremse mit Adapter, ja? Dann brauchst Du nur die beiden Schrauben zu �ffen, die den Bremssattel (nicht -kolben) am Adapter befestigen.

Die Speichenspannung kanns ja praktisch nicht sein, oder montierst Du die Scheibe an den Speichen? ^^

Schnellspanner fest? Bremse schonmal ordentlich per Hand und Peilung eingestellt, nicht per Hebelziehen?

ripstar_ger · 01.07.2008, 12:47

Bremse eingestellt und ohne Last kein Schleifen. Mit Last aufm Hinterrad schleifen...werds nachher zum H�ndler bringen...mal schaun, was das ist...

principiante · 02.07.2008, 06:25

Hab gestern auch mal wieder ein v�llig neues Ger�usch an meiner alten Louise bemerkt (2004)???
Bin gestern in der Wartezeit auf das andere Bike im Schw�b. Wald ne Runde gefahren, zum Schluss so 400Hm Abfahrt
Dabei fing meine Hinterbremse pl�tzlich so seltsam an zu flattern. Kann das nicht anders beschreiben, es war kein Schleifger�usch, Bremsleistung schien 100% zu sein, so bin ich weitergefahren, konnte auch auf den ersten Blick nichts erkennen, Bel�ge sind vor 10d gewechselt, die letzte Tour am WE problemlos (3000Hm), sassen jetzt auch richtig, beim Fahren hier in der Ebene ohne grosses Bremsen praktisch kein Problem.
Scheibenbremsen geben einem doch immer mal wieder R�tsel auf????

ripstar_ger · 02.07.2008, 07:07

Okay...habe meine Bel�ge hinten einen millimeter weiter auseinander gestellte: keine schleifen mehr...
meins kam von der physik...belastet mein sein bike gibt der rahmen nach und dadurch kommt es, dass sich die bremss�ttel zur scheibe hin bewegen. fazit schleifen...
werd aber trotzdem mal bei der bikefirma nachfragen, ob diese rahmenbewegtoleranz normal ist...nichtd as ein materialfehler vorliegt...

@principate: �hem...k�nnte es sein, dass sich deine bel�ge udn die scheibe einfach nur �berhitzt haben?
reinige mal die scheibe mit nem spezialmittel..kann dir net sagen,. wie es hei�t...von innotec wars die rosa oder gr�ne flasche...

da du ja die bel�ge vor 10tagen getauscht hast: kanns auch sein, dass die sich gerade erst einbremsen...

tja...ne gute alte v-brake macht weniger sorgen

Druide · 02.07.2008, 11:29

und 2 weitere an den Bremskolben..was mache ich mit denen?

LG[/quote]

bloss net �ffnen

30.06.2008, 19:02	#1 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	schleifende Disc nur unter Belastung? Hey Leute... folgendes problem: Meine Disc schleift! Okay...normalerweise...Inbusse lockern, Bremse ziehen und alles fein festschrauben...Rad drehen und ...man h�rt nix...alles i.O. Setze ich mich aber aufs Rad, schleift die Hinterradbremse...gehe ich vom rad, und drehe das Hr schleifts net mehr... Wasn da los? Meine Theorie: Speichen zu locker...aber kann das hinhauen? Danke...

01.07.2008, 06:46	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Es ist also eine PM-Bremse mit Adapter, ja? Dann brauchst Du nur die beiden Schrauben zu �ffen, die den Bremssattel (nicht -kolben) am Adapter befestigen. Die Speichenspannung kanns ja praktisch nicht sein, oder montierst Du die Scheibe an den Speichen? ^^ Schnellspanner fest? Bremse schonmal ordentlich per Hand und Peilung eingestellt, nicht per Hebelziehen? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

02.07.2008, 11:29	#10 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	und 2 weitere an den Bremskolben..was mache ich mit denen? LG[/quote] bloss net �ffnen __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

30.06.2008, 20:03	#2 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Was f�r eine Bremse hast Du denn? Ich hatte das Problem, das der Insert am Ausfallende (Auch Hai) sich gelockert hatte und das Rad so nicht mehr ganz gerade und fest im Rahmen sass. Ein Problem mit dem Laufrad k�nnte �hnliches bewirken. Aber genaues weiss ich auch nicht. Vllt. hat da jemand noch schlauere Ideen.

30.06.2008, 23:16	#3 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Was genau macht es denn f�r ger�usche? Wie lange hast du die Bel�#ge drauf? Wie lange hast du das Radel?

01.07.2008, 00:24	#4 (permalink)
trelgne Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: Frammersbach (Spessart) Beitr�ge: 61	Der Hinterbau oder das Laufrad flext halt ein wenig unter Belastung. Das Schleifen ist dann h�chstwahrscheinlich nur auf einer Seite. Vielleicht versuchen, den Bremssattel dahingehend etwas au�ermittig zu montieren. Man kann auch versuchen, die Balance der beiden Kolben etwas in eine Richtung zu verschieben: gegen den Kolben, an dem es schleift, die Scheibe per Hand dagegendr�cken und dann gleichzeitig den Bremshebel ziehen - so kommt der andere Kolben etwas weiter heraus. Hat dann den selben Effekt wie etwas au�ermittige Montage. Hat bei mir zumindest vor�bergehend geholfen.

01.07.2008, 06:27	#5 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	@snoopy: radl ist 3Monate alt, und es sind halt schleifger�usche...also der Belag schleift an der Scheibe. @trelgne: falls der Hinterbau sich verziehen (flexen) sollte, w�re dies fatal...au�erdem geht das net...ist ein Hardtail...w�rde mich zumindest echt wundern...zumal es vorher nichtw ar. Werde mal Laufradspannung erh�hen... Die disc hat ja 4 Inbusschrauben: 2 zur Befestigung am Rahmen und 2 weitere an den Bremskolben..was mache ich mit denen? LG

01.07.2008, 12:47	#7 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Bremse eingestellt und ohne Last kein Schleifen. Mit Last aufm Hinterrad schleifen...werds nachher zum H�ndler bringen...mal schaun, was das ist...

02.07.2008, 06:25	#8 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Hab gestern auch mal wieder ein v�llig neues Ger�usch an meiner alten Louise bemerkt (2004)??? Bin gestern in der Wartezeit auf das andere Bike im Schw�b. Wald ne Runde gefahren, zum Schluss so 400Hm Abfahrt Dabei fing meine Hinterbremse pl�tzlich so seltsam an zu flattern. Kann das nicht anders beschreiben, es war kein Schleifger�usch, Bremsleistung schien 100% zu sein, so bin ich weitergefahren, konnte auch auf den ersten Blick nichts erkennen, Bel�ge sind vor 10d gewechselt, die letzte Tour am WE problemlos (3000Hm), sassen jetzt auch richtig, beim Fahren hier in der Ebene ohne grosses Bremsen praktisch kein Problem. Scheibenbremsen geben einem doch immer mal wieder R�tsel auf????

02.07.2008, 07:07	#9 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.707	Okay...habe meine Bel�ge hinten einen millimeter weiter auseinander gestellte: keine schleifen mehr... meins kam von der physik...belastet mein sein bike gibt der rahmen nach und dadurch kommt es, dass sich die bremss�ttel zur scheibe hin bewegen. fazit schleifen... werd aber trotzdem mal bei der bikefirma nachfragen, ob diese rahmenbewegtoleranz normal ist...nichtd as ein materialfehler vorliegt... @principate: �hem...k�nnte es sein, dass sich deine bel�ge udn die scheibe einfach nur �berhitzt haben? reinige mal die scheibe mit nem spezialmittel..kann dir net sagen,. wie es hei�t...von innotec wars die rosa oder gr�ne flasche... da du ja die bel�ge vor 10tagen getauscht hast: kanns auch sein, dass die sich gerade erst einbremsen... tja...ne gute alte v-brake macht weniger sorgen